Der Howrah-Mumbai Express entgleiste in den frühen Morgenstunden des 30. Juli in der Nähe der Stadt Jamshedpur im ostindischen Bundesstaat Jharkhand. „Mindestens zwei Menschen sind gestorben und 20 wurden verletzt“, sagte der Sprecher der indischen Eisenbahn Om Prakash Charan.
Der Unfall ereignete sich zeitgleich mit der Entgleisung eines entgegenkommenden Güterzuges, der möglicherweise mit dem vorbeifahrenden Personenzug kollidierte. „In der Nähe entgleiste ein weiterer Güterzug, aber es ist unklar, ob sich die beiden Unfälle gleichzeitig ereigneten“, sagte Herr Charan.
Herr Charan fügte hinzu, dass 18 Waggons aus den Gleisen geschleudert worden seien und Rettungsmaßnahmen im Gange seien, um die Unfallstelle zu räumen.
Der Howrah-Mumbai-Express entgleiste am 30. Juli in der Nähe von Jamshedpur im ostindischen Bundesstaat Jharkhand. Foto: AFP
Indien hat ein 30-Milliarden-Dollar-Projekt zur Modernisierung seiner Schieneninfrastruktur gestartet, um die Wirtschaft anzukurbeln und die Verkehrsinfrastruktur zu verbessern. Analysten weisen jedoch darauf hin, dass die Zahl der Unfälle zwar im Laufe der Zeit zurückgegangen ist, das veraltete indische Schienennetz aber immer noch viele Mängel aufweist.
Im vergangenen Jahr kamen fast 300 Menschen ums Leben, als ein Personenzug mit einem stehenden Güterzug kollidierte und die entgleisten Waggons anschließend mit einem anderen, mit hoher Geschwindigkeit fahrenden Personenzug zusammenstießen.
Der schlimmste Eisenbahnunfall Indiens ereignete sich 1981, als ein Zyklon einen Zug von den Gleisen in einen Fluss im Bundesstaat Bihar schleuderte. Dabei kamen 800 Menschen ums Leben, über 100 wurden verletzt.
Die Indische Eisenbahn, das viertgrößte Eisenbahnunternehmen der Welt , betreibt täglich rund 14.000 Züge mit 8.000 Lokomotiven auf einem riesigen Streckennetz von rund 64.000 km. Die Züge befördern täglich mehr als 21 Millionen Menschen.
Hoai Phuong (laut AFP)
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Quelle: https://www.congluan.vn/lai-tai-nan-tau-hoa-o-an-do-22-hanh-khach-thuong-vong-post305550.html
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