Aufgrund mangelnder einheitlicher Reparaturen ist die Nationalstraße 1 durch Ha Tinh immer noch schwer beschädigt

Langsame und kleinteilige Reparaturen haben dazu geführt, dass der Straßenbelag und die Oberfläche der Nationalstraße 1 durch Ha Tinh zunehmend beschädigt und stark beeinträchtigt werden, was ein hohes Risiko für Verkehrsunfälle mit sich bringt.

Video : Aktueller Status der Nationalstraße 1 von südlich der Ben-Thuy-Brücke bis nördlich der Umgehungsstraße von Ha Tinh City.

Derzeit mobilisiert die BOT-Abteilung der Umgehungsstraße von Vinh City – die für die Verwaltung und Instandhaltung der Nationalstraße 1 von südlich der Ben-Thuy-Brücke bis nördlich der Umgehungsstraße von Ha Tinh City zuständige Einheit – Maschinen und Arbeiter, um auf einem 35 km langen Abschnitt einige Bereiche des Straßenbetts und der Straßenoberfläche freizulegen, die abgesunken sind und Radspuren aufweisen. Foto aufgenommen am Nachmittag des 8. Juni von der Nationalstraße 1 über die Nghen-Brücke, die an die Gemeinden Thach Lien (Thach Ha) und Nghen (Can Loc) grenzt.

Nach dem Abkratzen wurden die beschädigten Bereiche der Nationalstraße 1 jedoch nicht neu asphaltiert, sodass die Straßenoberfläche recht rau und uneben war. Diese provisorische Reparaturmaßnahme, das sonnige Wetter und der starke Verkehr führten dazu, dass die Nationalstraße 1 durch Ha Tinh schwer beschädigt wurde und innerhalb kurzer Zeit wieder absackte. Foto der Nationalstraße 1 durch die Gemeinde Viet Tien (Thach Ha) am Nachmittag des 10. Juni.

Der 35 km lange Abschnitt der Nationalstraße 1 von südlich der Ben-Thuy-Brücke bis nördlich der Umgehungsstraße von Ha Tinh City wird von der Cienco 4 Group Joint Stock Company (Cienco4 Group) in Form eines BOT investiert. Die BOT-Abteilung der Umgehungsstraße von Vinh City ist für die Verwaltung und Instandhaltung der Strecke verantwortlich. Foto: Nationalstraße 1 durch die Gemeinde Vuong Loc (Can Loc) am Nachmittag des 10. Juni.

Seit ihrer Inbetriebnahme im Jahr 2014 ist die Straße beschädigt und verfallen. Die Provinz Ha Tinh und die Straßenverwaltung haben den Investor wiederholt aufgefordert, die Schäden und Beeinträchtigungen dringend zu beheben. Die Reparaturarbeiten waren jedoch unzureichend und lückenhaft. Foto: Nationalstraße 1 durch die Stadt Nghen (Can Loc) am Nachmittag des 10. Juni.

Vor drei Monaten (10. März) forderte die vietnamesische Straßenverwaltung den Investor Cienco 4 Group auf, dringend Reparaturen zu veranlassen und die Schäden an der Nationalstraße 1 zu beheben. Darüber hinaus muss der Investor die Instandhaltungsarbeiten für das gesamte BOT-Projekt, einschließlich des Abschnitts südlich der Ben-Thuy-Brücke bis nördlich der Umgehungsstraße von Ha Tinh, überprüfen und abschließen. Bei schleppenden Reparaturen oder mangelnder Qualität erwägt die vietnamesische Straßenverwaltung eine vorübergehende Aussetzung der Maut. Foto der Nationalstraße 1 durch die Gemeinde Vuong Loc (Can Loc), Nachmittag des 10. Juni.

Zu diesem Zeitpunkt mobilisierte die BOT-Abteilung der Umgehungsstraße von Vinh City Maschinen und Personal, um einige beschädigte und heruntergekommene Streckenabschnitte zu reparieren. Nach Einschätzung der Straßenverwaltung reichten die Reparaturarbeiten jedoch nicht aus, um das Schadensausmaß zu beheben. Foto aufgenommen am Nachmittag des 10. Juni auf der Nationalstraße 1 durch die Stadt Nghen, Gemeinde Vuong Loc (Can Loc).

Herr Vo Truong Giang, Direktor des Straßenverwaltungsbüros II.3 (Straßenverwaltungsbereich II – Vietnamesische Straßenverwaltung), sagte: „Bei Inspektionen stellte die Einheit fest, dass sich der Straßenbelag und die Oberfläche der Nationalstraße 1 von südlich der Ben-Thuy-Brücke bis nördlich der Umgehungsstraße von Ha Tinh City stark verschlechtert haben. An vielen Stellen sind beschädigte Strukturen, Abblätterungen, Risse im Netz und Risse in Form von Schildkrötenpanzern zu sehen. Außerdem treten häufig Unebenheiten, Spurrillen und Reifenspuren auf. “ Foto der Nationalstraße 1 durch den Bezirk Dau Lieu (Stadt Hong Linh), Nachmittag des 10. Juni.

In letzter Zeit verliefen die Reparaturarbeiten nur langsam und in kleinem Umfang. Aufgrund der Hitze wurden viele Straßenoberflächen schwer beschädigt und sind abgesackt. Foto: National Highway 1 durch die Stadt Nghen (Can Loc) am Nachmittag des 10. Juni.

Obwohl die Verwaltungseinheit einige verblasste Markierungen neu gestrichen hat, gibt es immer noch viele Stellen, an denen die Markierungen abgenutzt, verblasst und unwirksam sind, insbesondere die Markierungen, die die Fahrspuren für Kraftfahrzeuge von den Fahrspuren für Nicht-Kraftfahrzeuge trennen und nicht neu gestrichen wurden. Foto aufgenommen auf der Nationalstraße 1 durch die Gemeinde Xuan Linh (Nghi Xuan), Nachmittag des 10. Juni.

Einige Brücken auf der Strecke (Nghen-Brücke, Lau-Cau-Brücke, Gia-Brücke, Sim-Brücke usw.) weisen beschädigte Dehnungsfugen, abblätternde Brückenträger, beschädigte Brückenoberflächen und Risse in Form von Schildkrötenpanzern auf. Foto aufgenommen am Nachmittag des 10. Juni auf dem National Highway 1, Abschnitt Nghen-Brücke.

Die schweren Schäden und Beeinträchtigungen der Nationalstraße 1 von der Ben-Thuy-Brücke südlich bis zur Umgehungsstraße von Ha Tinh City führen zu Problemen bei der Verkehrssicherheit und einem hohen Unfallrisiko. Foto der Nationalstraße 1 durch die Gemeinde Thach Lien (Thach Ha) am Nachmittag des 10. Juni.

Laut der BOT-Abteilung der Umgehungsstraße von Vinh City liegt der Grund dafür, dass der Abschnitt der Nationalstraße 1 südlich der Ben-Thuy-Brücke bis nördlich der Umgehungsstraße von Ha Tinh City nicht vollständig repariert wurde, an begrenzten Mitteln. Die Abteilung wartet noch auf die Genehmigung des Sanierungsplans 2022 mit einem geschätzten Kapital von fast 60 Milliarden VND für die Reparatur von BOT-Projekten, einschließlich der 35 km langen Nationalstraße durch Ha Tinh. Foto: Abschnitt der Nationalstraße 1 durch die Gemeinde Viet Tien (Thach Ha), Nachmittag des 10. Juni.

Nguyen Khang

Quelle: https://baohatinh.vn/an-ninh-trat-tu/sua-chua-thieu-dong-bo-quoc-lo-1-qua-ha-tinh-van-hu-hong-nghiem-trong/249817.htm