Verkehrsministerium von Hanoi spricht über Führerscheinpflicht für Motorradtaxifahrer

Laut einem Vertreter des Verkehrsministeriums von Hanoi benötigen Motorradtaxifahrer, die Passagiere und Güter transportieren, eine neue Lizenz. Der Entwurf wird derzeit beraten und muss vor seiner Veröffentlichung von der Bevölkerung genehmigt werden.

Nicht das erste Mal

Das Volkskomitee von Hanoi bittet die Öffentlichkeit um Stellungnahmen zum Entscheidungsentwurf über die Verwendung von Motorrädern, Motorrollern und einfachen Fahrzeugen für den Personen- und Gütertransport in der Region.

Fahrer der oben genannten Fahrzeuge zum Personen- oder Gütertransport müssen sich daher beim Volkskomitee des Bezirks, der Gemeinde oder der Stadt registrieren lassen, um den Stempel auf der Transportaktivitätskarte bestätigen zu lassen. Diese Karte wird von der Organisation oder Einzelperson gemäß dem Formular ausgedruckt.

Die Volkskomitees der Gemeinden, Bezirke und Städte sind damit beauftragt, Abhol- und Bringstellen für Motorradtaxis sowie das Be- und Entladen von Gütern für Motorräder und einfache Fahrzeuge, die an Geschäftstätigkeiten teilnehmen, zu organisieren.

Das Volkskomitee von Hanoi ermutigt außerdem Einzelpersonen, die im Personen- und Gütertransport per Motorrad, Motorroller oder anderen einfachen Fahrzeugen tätig sind, sich zu beteiligen und Organisationen (Kooperativen, Berufsverbände) zu gründen, damit sie sich bei ihren Tätigkeiten gegenseitig helfen und unterstützen können.

Außerdem müssen Motorradtaxifahrer oder Lastentransporteure gemäß dem Entwurf bei der Fahrt folgende Dokumente mit sich führen: Fahrzeugzulassungsbescheinigung, Führerschein (zum Führen von Zweirädern), gültige Haftpflichtversicherungsbescheinigung des Kraftfahrzeugbesitzers, gültiger Personalausweis oder Bürgerausweis und Transportbetriebskarte gemäß den Vorschriften.

Es muss gesagt werden, dass dies nicht das erste Mal ist, dass das Volkskomitee von Hanoi Motorradtaxis regulieren möchte.

Seit Ende 2019 erarbeitet das Verkehrsministerium Vorschriften für die Verwaltung und Nutzung von einfachen Fahrzeugen, Motorrädern, Zweirädern und ähnlichen Fahrzeugtypen zum Transport von Personen und Gütern.

Demnach müssen Personen, die mit einfachen Fahrzeugen, Motorrädern, Zweirädern und ähnlichen Fahrzeugen in der Stadt Passagiere und Güter befördern, auf der linken Brustseite ihres Hemdes einen von einer zuständigen Behörde ausgestellten Ausweis (Transportaktivitätskarte) tragen.

Diese Personen müssen mindestens 15 Jahre alt sein, sich in einem guten Gesundheitszustand befinden, um sicheres Fahren zu gewährleisten, die Straßenverkehrsregeln verstehen und sich beim Volkskomitee des Bezirks, der Gemeinde oder der Stadt registrieren, um einen Betriebsausweis (Transportbetriebskarte) zu erhalten …

Der Entwurf sieht außerdem vor, dass der Träger bei einer Arbeitsabwesenheit von 30 Tagen oder mehr den Ausweis bei der Verwaltungseinheit zurückgeben muss.

Bei Verlust ist eine Verlustmeldung mit polizeilicher Bestätigung auf Gemeinde-, Ortsteil- oder Stadtebene und eine Meldung an die Bewirtschaftungseinheit zur Neuausgabe des Schildes erforderlich.

Nur mit Zustimmung des Volkes erlassen

In einem Gespräch mit der Zeitung „Giao Thong“ zu diesem Thema erklärte ein Vertreter des Verkehrsministeriums von Hanoi, dass das Volkskomitee von Hanoi derzeit die öffentliche Meinung einhole und dass ohne den Konsens der Bevölkerung keine Veröffentlichung möglich sei.

„Ziel der Ausgabe von Fahrausweisen an Motorradtaxifahrer ist es, die Verkehrssicherheit und die Ordnung in der Stadt zu gewährleisten. Wenn Motorradtaxifahrer einen Fahrausweis besitzen, werden sie von den Behörden anerkannt und können bei der Abholung und Rückgabe bevorzugt behandelt werden, anstatt wie bisher willkürlich zu handeln“, sagte er.

In den letzten Jahren gab es in Hanoi einen regen Betrieb mit technologiebasierten Motorradtaxis. Illustratives Foto.

Laut einem Vertreter des Verkehrsministeriums von Hanoi entwickelt sich der Markt für Zweiräder zur Beförderung von Passagieren und Personen in Hanoi und vielen Provinzen und Städten im ganzen Land unter Beteiligung in- und ausländischer Unternehmen sehr dynamisch.

Für den Passagiertransport mit technologiebasierten Motorradtaxis stehen Grab, Xanh und Be zur Verfügung. Zu den Transportunternehmen zählen GHN (Fast Delivery), Economy Delivery und Ahamove. Darüber hinaus gibt es Essenslieferdienste wie Grabfood, Shopee Food, Gofood und Befood. Die meisten Unternehmen haben eigene Markenlogos, um sich von den anderen abzuheben und den Verbrauchern die Identifizierung zu erleichtern. Allerdings sind Geschwindigkeitsüberschreitungen, rücksichtsloses Fahren und Verkehrsunsicherheit sehr häufig. Daher ist es notwendig, das Team der Zweiradfahrer zu managen.

Nach Angaben des Verkehrsministeriums von Hanoi besteht die Stadt derzeit aus insgesamt 30 Bezirken mit 584 Bezirken, Gemeinden und Städten sowie 839 Verwaltungseinheiten. Was die Verkehrsmittel betrifft, verfügt Hanoi derzeit über 5,2 Millionen Motorräder, über 1,2 Millionen Fahrräder und über 11.000 Elektrofahrräder und Elektromotorräder (ohne die etwa 10-15 % der Fahrzeuge aus anderen Provinzen).

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/so-gtvt-ha-noi-noi-ve-viec-xe-om-phai-co-the-hanh-nghe-192241203184301417.htm