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Wird in ein automatisches Wiegesystem investieren, um überladene Fahrzeuge entlang der Nord-Süd-Autobahn zu „kontrollieren“

Người Đưa TinNgười Đưa Tin18/01/2024

Das Verkehrsministerium hat den zuständigen Stellen gerade ein Dokument zugesandt, in dem es dem Investitionsplan für den Bau und Betrieb eines Belastungstestsystems auf Schnellstraßen im Rahmen des Projekts zum Bau einiger Abschnitte der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten zustimmt.

Nach Angaben des Verkehrsministeriums ist die Situation überladener Fahrzeuge zwar zurückgegangen, aber immer noch kompliziert. Ausgefeilte Ausweich- und Bewältigungsmethoden führen zu Schäden und Verschlechterungen der Straßenarbeiten und erhöhen indirekt die Zahl der Verkehrsunfälle, insbesondere auf Strecken ohne Streifen oder Kontrollen durch die Behörden oder ohne ein Ladungskontrollsystem.

Viele Projekte weisen nach einer gewissen Zeit des Betriebs Schäden auf und ihre Lebensdauer verringert sich im Vergleich zum ursprünglichen Planungsziel. Dies beeinträchtigt die Investitionseffizienz und verursacht kostspielige Wartungs-, Reparatur- und Sanierungskosten.

Daher stimmte das Verkehrsministerium dem Investitionsplan zum Bau und Betrieb des Belastungsprüfsystems auf Schnellstraßen im Rahmen des Projekts zum Bau einiger Abschnitte der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten zu, die von der vietnamesischen Straßenverwaltung erforscht und gebaut wurde.

Das automatische Wiegesystem wird dazu beitragen, den Verkehr überladener Fahrzeuge zu kontrollieren und zu verhindern und so die Straßenverkehrsinfrastruktur, einschließlich des Autobahnsystems, zu schützen.

Das Verkehrsministerium stimmt dem Modellvorschlag zu, ein automatisches Wiegesystem zu verwenden, das bei niedriger und hoher Geschwindigkeit funktioniert, eine Mindestgenauigkeit von F10 gemäß den Messvorschriften für Messfahrzeuge der Gruppe 2 erreicht und die Vorschriften der Normen für Fahrzeugladungsprüfstationen erfüllt.

Das System funktioniert nach dem Prinzip, dass, wenn ein Fahrzeug das Wiegesystem passiert und eine Überladung erkannt wird, automatisch eine Meldung auf dem elektronischen Bildschirm angezeigt wird. Der Fahrer ist dafür verantwortlich, das Fahrzeug von der Autobahn zu bringen, indem er rechts auf die Nebenstraße oder die Abzweigung abbiegt, die speziell für überladene Fahrzeuge angelegt wurde, denen die Zufahrt zur Autobahn verweigert wird.

Das Lastkontrollsystem wird an einem Ort installiert, der die vorhandene Infrastruktur optimal nutzt, eine effektive Fahrzeuglastkontrolle gewährleistet, Investitionskosten spart und die Sicherheit gewährleistet. Die Anlage wird an allen Autobahnauffahrten installiert oder angeordnet, um die Kontrolle aller ein- und ausfahrenden Verkehrsströme zu gewährleisten. Die Anzahl der für die Lastkontrolle vorgesehenen Fahrspuren hängt vom Verkehrsfluss des jeweiligen Zweigs und der Anzahl der Fahrspuren ab.

Fahrzeuge auf der Autobahn Hanoi-Hai Phong. (Foto: Minh Son/Vietnam+)

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Das Verkehrsministerium beauftragt die vietnamesische Straßenverwaltung mit der Verwaltung, Wartung, dem Betrieb und der Nutzung der aus dem Staatshaushalt finanzierten Belastungsprüfsysteme. Koordinieren Sie sich mit Forschungseinrichtungen, um in Belastungsprüfsysteme für Schnellstraßen zu investieren, die aus dem Staatshaushalt finanziert und mithilfe des Projektwartungsfonds fertiggestellt und in Betrieb genommen wurden.

Darüber hinaus beraten wir Investoren bei der Organisation von Bauinvestitionen zu den damit verbundenen technischen Fragen, um eine effektive und wirtschaftliche Investition, Errichtung und Nutzung sicherzustellen und so die Investitionsziele zu erreichen.

Diese Agentur ist außerdem für die Leitung und Koordination mit der Verkehrspolizeibehörde ( Ministerium für öffentliche Sicherheit ) bei der Organisation des Empfangs und der Bearbeitung von Informationen zu Ladungsverstößen gemäß den gesetzlichen Bestimmungen verantwortlich.

Das Verkehrsministerium bittet die vietnamesische Autobahnverwaltung um die Genehmigung der Anpassung des Machbarkeitsstudienberichts hinsichtlich der Ergänzung eines Lasttestsystems. Gleichzeitig werden Verfahren zur Anpassung und Ergänzung von BOT-Verträgen für PPP-Projekte durchgeführt. Die Funktion einer spezialisierten Bauagentur für Investitionsprojekte in Form von öffentlich-privaten Partnerschaften wird mit der Verwaltung betraut.

Das Verkehrsministerium forderte das Vietnam Register außerdem auf, die Infrastruktur der Datenbank für Straßenfahrzeugregistrierungen zu überprüfen, zu ergänzen und zu verbessern und auf Anfrage die Verbindung von Belastungstestsystemen mit der Datenbank für Straßenfahrzeugregistrierungen sicherzustellen, um die Extraktion und vorschriftsmäßige Verarbeitung von Fahrzeugdaten zu ermöglichen .

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