Quang Ngai beseitigt Hindernisse für Landminen im Dienste des Nord-Süd-Schnellstraßenprojekts

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Obwohl dem Auftragnehmer die Nutzung der Landmine für das Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt Quang Ngai – Hoai Nhon gestattet wurde, hat er sie bisher nicht genutzt. Die Verantwortlichen in Quang Ngai haben Abteilungen, Zweigstellen, Sektoren und Gemeinden angewiesen, sich zur Lösung des Problems abzustimmen.

Beschleunigen Sie den Fortschritt des Nord-Süd-Schnellstraßenprojekts, Abschnitt durch Quang Ngai – Hoai Nhon.

Keine gemeinsame Stimme mit dem Volk

Die Nui Truong Oi Mine ist eine von der Provinz Quang Ngai geplante Mine auf einer Fläche von fast 22,81 Hektar mit einer Reserve von fast 1 Million m3 und ist die Hauptmine für den Bau des ersten Abschnitts des Nord-Süd-Schnellstraßenbauprojekts im Osten, Phase 2021–2025, Abschnitt Quang Ngai – Hoai Nhon.

Allerdings gibt es bei der Entschädigungsvereinbarung zwischen Haushalten mit Land und Vermögen auf dem Land im Minengebiet von Truong Oi und dem Bauunternehmer einige Schwierigkeiten im Zusammenhang mit dem Bestand an Bäumen und Feldfrüchten auf dem Land, sodass noch keine Einigung erzielt werden konnte.

Die Provinz Quang Ngai hat der Dacinco Construction Investment Company Limited (dem Auftragnehmer für den Bau des Abschnitts Km0+00 bis Km3+450 des Projektpakets XL1) eine Explorationslizenz und genehmigte Reserven für diese Mine erteilt. Die Mine wird bis Ende Dezember 2025 ausgebeutet.

Anschließend schloss das Unternehmen die Minenräumarbeiten im gesamten Minengebiet ab, und der Aufsichtsberater genehmigte die eingesetzten Materialien. Bislang konnte der Auftragnehmer jedoch nicht mit der Ausbeutung fortfahren, da er sich mit der Bevölkerung noch nicht auf eine Entschädigung für die Ernteerträge geeinigt hatte.

Der Vertreter des Auftragnehmers erklärte, dass die geschätzte Entschädigung zwar nur über 400 Millionen VND/ha liege, die Einheit jedoch äußerst flexibel sei und sich bereit erklärt habe, 500 Millionen VND/ha zur Unterstützung der Bevölkerung zu zahlen. Viele Haushalte forderten jedoch bis zu 1,3 Milliarden VND/ha. Nach der Landnutzung wird das abgesenkte Gelände der Bevölkerung zurückgegeben und nicht urbar gemacht. Gleichzeitig hat der Auftragnehmer das Land nur innerhalb von zwei Jahren bis zur zulässigen Höhe in Besitz genommen. Danach wird die Bevölkerung das Land normal weiterbewirtschaften, die Fläche wird nicht wesentlich verkleinert.

Der Auftragnehmer fügte hinzu, dass derzeit nur 7/22 Hektar Land gerodet seien, während die Landnutzer sich auf den restlichen 15 Hektar entschieden weigerten.

Laut dem Bericht des Baukonsortiums beträgt der Gesamtbedarf an Füllmaterial für den Abschnitt von Kilometer 0+00 bis Kilometer 5 rund 1,4 Millionen Kubikmeter. Derzeit müssen die Bauunternehmer Füllmaterial aus anderen Minen in den Distrikten Nghia Hanh und Tu Nghia verwenden, wobei die Transportwege um ein Vielfaches länger sind, was die Kosten deutlich höher als geschätzt ausfallen lässt. Die Lieferkapazität dieser Minen ist jedoch begrenzt und kann den Bedarf an Füllmaterial für das Paket nicht decken, was sich direkt auf den Gesamtfortschritt auswirkt.

Der Vertreter des Projektmanagementgremiums 2 – des Investors – sagte, dass es außer diesem Standort keinen anderen Minenstandort gebe, der die Anforderungen hinsichtlich Planung, Reserven und Entfernung erfüllen könne.

„Die Erhöhung des Entschädigungswerts wird dazu führen, dass der Preis für einen Kubikmeter fertigen Bodens deutlich höher ausfällt als in den benachbarten kommerziellen Minen. Für eine Umsetzung gibt es keine Grundlage“, befürchtete der Investorenvertreter.

Inzwischen erklärte der Vertreter der Landnutzer, dass die Bevölkerung bereit sei, dem Bauunternehmer das Land für den Bau der Mine zu überlassen. Der Bauunternehmer müsse jedoch die legitimen Interessen und Verpflichtungen gegenüber der Bevölkerung respektieren, die in den Sitzungsprotokollen festgehalten seien.

„Das Unternehmen hat mit der Bevölkerung vereinbart, die Ernteerträge auf den Flächen bis zum 31. Dezember 2023 nach aktuellem Stand zu erfassen und zu vergüten. Später hat das Unternehmen die Vereinbarung jedoch nicht eingehalten“, erklärte der Vertreter der Landnutzer.

Darüber hinaus hat sich der Auftragnehmer Dacinco laut dem Bericht des Volkskomitees der Gemeinde Nghia Ky bisher nicht mit dem Landfonds-Entwicklungszentrum des Bezirks Tu Nghia abgestimmt, um die Baumzählung wie vereinbart durchzuführen und hat den Menschen keine Entschädigung gezahlt.

Beschleunigen Sie die Kompensationsarbeit

In diesem Zusammenhang betonte Tran Phuoc Hien, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Quang Ngai, die Bedeutung des Nord-Süd-Schnellstraßenprojekts für den Aufbau und die Entwicklung des Landes im Allgemeinen und der Provinz Quang Ngai im Besonderen. Daher liege es in der Verantwortung der beteiligten Parteien, sich eng und konsequent abzustimmen, um eine reibungslose Umsetzung des Projekts zu gewährleisten und den Fortschritt gemäß den Anweisungen der Regierung und des Premierministers genau zu verfolgen.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Ngai beauftragte das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt mit der Beratung und maximalen Unterstützung, damit die Baueinheit schnell auf die Materialmine zugreifen und die Ausbeutung im Sinne des Projekts organisieren kann. Darüber hinaus unterstützt die lokale Regierung den Auftragnehmer weiterhin bei der Ausarbeitung von Entschädigungsplänen sowie bei der Verbreitung und Mobilisierung, um einen Konsens in der Bevölkerung zu erzielen. Auch Landbesitzer müssen dieses wichtige nationale Projekt unterstützen und daran teilhaben.

„Investoren und Bauunternehmer müssen die Ausgleichsarbeiten zur Rodung des Landes aktiv vorantreiben. Die Provinz wird das gemeinsame Ziel bestmöglich unterstützen. Der Fortschritt hängt von der Entschlossenheit des Bauunternehmers ab“, forderte Herr Hien.

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Quelle