Das Investitionsprojekt zum Bau der Eisenbahnstrecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong ist ein nationales Schlüsselprojekt mit einer Gesamtlänge von 390,9 km, wovon der Abschnitt durch die Provinz Lao Cai 143,29 km lang ist und 5.181 Haushalte in 11 Gemeinden und Bezirken betrifft.
Die Provinz Lao Cai hat die Räumung des Geländes als eine ihrer wichtigsten Aufgaben erkannt und große politische Entschlossenheit bewiesen, indem sie einen Lenkungsausschuss unter Vorsitz des Parteisekretärs der Provinz eingerichtet und eine Wettbewerbsbewegung mit dem Titel „90 Tage und Nächte bis zur Fertigstellung der Räumung des Geländes“ ins Leben gerufen hat, um die termingerechte Übergabe des sauberen Landes an die Investoren zu gewährleisten.
Im südlichen Teil der Provinz, den die Arbeitsdelegation besichtigte, werden in vielen Bereichen synchron Räumungsarbeiten durchgeführt.
Was Messungen und Statistiken betrifft, haben die Einheiten bisher 100 % der Untersuchungs- und Messarbeiten auf einer Gesamtfläche von 724,72 Hektar abgeschlossen. Laut Statistik sind insgesamt 3.294 Haushalte betroffen (Gemeinde Chau Que: 802 Haushalte, Gemeinde Xuan Ai: 682 Haushalte, Gemeinde Quy Mong: 467 Haushalte, Gemeinde Tan Hop: 379 Haushalte, Gemeinde Dong Cuong: 365 Haushalte, Bezirk Au Lau: 290 Haushalte, Gemeinde Mau A: 309 Haushalte) und 558 Gräber wurden verlegt.
Derzeit prüfen und vervollständigen die Einheiten dringend die Dokumente zur Landrückgewinnung, um die nächsten Schritte durchzuführen.
Um die Lebensbedingungen der Menschen zu stabilisieren und den Bau von Umsiedlungsgebieten zu ermöglichen, hat die Provinz ein Landerwerbsprojekt für 26 konzentrierte Umsiedlungsgebiete (TS) mit einer Gesamtfläche von 90,53 Hektar und einer voraussichtlichen Anordnung von 1.205 Grundstücken genehmigt. Die Gesamtkosten für den Bau dieser Umsiedlungsgebiete belaufen sich auf 635 Milliarden VND. Der Baubeginn ist für August bis Dezember 2025 geplant.
Die konkreten Fortschritte in den Gemeinden sind wie folgt: Gemeinde Chau Que, Bau von 4 Umsiedlungsgebieten (19,86 ha) zur Bereitstellung von 239 Grundstücken für 181 Haushalte; Vermessung und Kartierung des Landerwerbs für ein Viertel des Gebiets abgeschlossen.
Die Kommune Dong Cuong hat drei Umsiedlungsgebiete (8,74 ha) errichtet, um 112 Grundstücke für 82 Haushalte bereitzustellen; die Vermessung und Kartierung von einem Drittel des Gebiets ist abgeschlossen.
Die Gemeinde Tan Hop hat 4 Umsiedlungsgebiete (14,4 ha) errichtet, um 204 Grundstücke für 159 Haushalte einzurichten; die Vermessung und Kartierung von 2/4 der Gebiete wurde abgeschlossen.
Gemeinde Mau A: Bau eines Umsiedlungsgebiets (12,5 ha) zur Bereitstellung von 160 Grundstücken für 135 Haushalte; die Kartierungsarbeiten werden voraussichtlich vor dem 10. August 2025 abgeschlossen sein.
Die Gemeinde Xuan Ai hat 5 Umsiedlungsgebiete (14,18 ha) errichtet, um 195 Grundstücke für 168 Haushalte bereitzustellen; die Vermessung und Kartierung von 3/5 Gebieten wurde abgeschlossen.
Die Gemeinde Quy Mong hat 5 Umsiedlungsgebiete (11,34 ha) errichtet, um 88 Grundstücke für 67 Haushalte einzurichten; die Vermessung und Kartierung von 2/5 Gebieten wurde abgeschlossen.
Neben den erzielten Ergebnissen waren die Räumungsarbeiten in den südlichen Gemeinden auch mit zahlreichen Schwierigkeiten verbunden. Aufgrund des langen Projektumfangs, der viele Wohngebiete mit unterschiedlichen Wohn- und Kulturmerkmalen betraf, musste die Umsiedlungsmaßnahme in viele kleine Cluster aufgeteilt werden, was zu verstreuten und unkonzentrierten Investitionen führte.
Ein weiteres großes Problem besteht darin, dass das Railway Project Management Board die offiziellen Unterlagen zum Landerwerb und zur Räumung noch nicht übergeben, sondern nur vorläufige Grenzen festgelegt hat. Dies erschwert es der Gemeinde, die Zahl der betroffenen Haushalte und die Fläche des zurückzugewinnenden Landes genau zu bestimmen.
Darüber hinaus waren die Einheiten aufgrund von Änderungen der Streckenführung in einigen Gebieten gezwungen, zusätzliche Messungen und Zählungen durchzuführen, was sich auf den Gesamtfortschritt auswirkte. Auch die Zusammenlegung von Verwaltungseinheiten in der Vergangenheit hatte aufgrund von Änderungen bei der Ausstattung und dem Personal gewisse Auswirkungen auf den Arbeitsfortschritt.
Nach einer direkten Inspektion der Gemeinden Chau Que, Dong Cuong, Tan Hop, Xuan Ai und Quy Mong und dem Anhören detaillierter Berichte über Fortschritte sowie Schwierigkeiten und Hindernisse würdigte Genosse Nguyen Thanh Sinh, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, die Bemühungen der Abteilungen, Zweigstellen und Ortschaften.
Er betonte, dass die Räumung des Geländes der entscheidende Schritt für den Fortschritt des gesamten Projekts sei, und forderte die Gemeinden auf, dringend einen Lenkungsausschuss einzurichten, der die konkreten Aufgaben umsetzt und zuweist, die Verantwortlichkeiten der einzelnen Mitglieder klärt und Drückebergerfahren und Ausflüchte verhindert.
„ Die Vaterländische Front und andere Kräfte müssen von Anfang an mobilisiert werden, um zukünftige Probleme zu vermeiden“, betonte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Thanh Sinh.
Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Thanh Sinh, forderte ein sofortiges Ende der Situation der Überschneidungen und inkonsistenten Landverwaltung, die dazu führt, dass „jeder seine eigenen Markierungen“ auf der Karte setzt. Der Verwaltungsrat des Eisenbahnprojekts muss für die Übergabe der offiziellen Unterlagen zum Landerwerb und zur Landräumung verantwortlich sein und darf nicht nur vorläufige Grenzen festlegen, die für die Region Schwierigkeiten bereiten.
In Bezug auf die Entschädigung ordnete der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz an, dass die Richtlinien überprüft und Unstimmigkeiten zwischen den Behörden beseitigt werden müssten, um die legitimen Rechte der Bevölkerung zu gewährleisten.
Insbesondere angesichts der Schwierigkeiten, die die Bevölkerung betreffen, ordnete er an, dass Propaganda, Mobilisierung und direkter Dialog maximiert werden müssen, um einen Konsens zu erzielen. In Fällen, in denen die Bevölkerung der Landrückgabe nicht zustimmt, müssen die lokalen Behörden eng zusammenarbeiten, um das Problem zu lösen. Der Mangel an Umsiedlungsland gilt als heißes Thema, und die Gemeinden müssen sich auf die Suche nach neuem Land konzentrieren, um sicherzustellen, dass die Menschen ihr Leben bald stabilisieren können.
Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Thanh Sinh, betonte, dass der Fortschritt des Projekts keinen Aufschub dulden könne und dass das gesamte politische System mit starkem Geist und höchster Verantwortung mitwirken müsse, mit einem konkreten Plan und Fahrplan für jeden Punkt, um die planmäßige Übergabe des sauberen Landes an den Investor sicherzustellen.
Quelle: https://baolaocai.vn/pho-chu-tich-ubnd-tinh-nguyen-thanh-sinh-kiem-tra-don-doc-tien-do-du-an-dau-tu-xay-dung-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-post650193.html
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