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3.000 km Autobahn müssen fertiggestellt werden

Dies ist der Leitgedanke von Premierminister Pham Minh Chinh, dem Vorsitzenden des staatlichen Lenkungsausschusses für wichtige nationale Projekte und Arbeiten, die für den Verkehrssektor von zentraler Bedeutung sind, bei der Online-Konferenz zur Überprüfung der Arbeit des Lenkungsausschusses in den ersten sechs Monaten des Jahres 2025 und der Spitzenemulationsphase „500 Tage und Nächte Emulation zur Fertigstellung von 3.000 km Schnellstraße“, die am 31. Juli stattfand.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng02/08/2025

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Premierminister Pham Minh Chinh , Vorsitzender des Central Emulation and Reward Council, bei der Eröffnungszeremonie der Spitzen-Emulationskampagne „500 Tage und Nächte Emulation zur Fertigstellung von 3.000 km Autobahn“ – Foto: VGP/Nhat Bac

Laut dem Premierminister sind es von jetzt an nur noch fünf Monate bis zum 31. Dezember 2025. Die Arbeitsbelastung ist weiterhin enorm, die Anforderungen hoch und die Erwartungen der Bevölkerung sehr groß. Um die Aufgaben des Jahres 2025 zu erfüllen, sind auf allen Ebenen und in allen Sektoren, von der zentralen bis zur lokalen Ebene, weiterhin große Entschlossenheit, große Anstrengungen und drastische Maßnahmen erforderlich. Die in den ersten sechs Monaten des Jahres erzielten Ergebnisse müssen optimal genutzt werden. Die Nachahmungsbewegung „500 Tage und Nächte der Nachahmung, um 3.000 km Autobahn fertigzustellen“ muss weiterhin effektiv umgesetzt werden.

Der Premierminister betonte den Geist des anhaltenden Wettlaufs gegen die Zeit, „nur über das Tun zu diskutieren, nicht zurückzuweichen und es nur besser zu machen“, mit höchstem Verantwortungsbewusstsein, dem Geist der Augustrevolution und mit Befehlen aus dem Herzen, und entschlossen das Ziel zu erreichen, bis Ende 2025 über mindestens 3.000 Kilometer Schnellstraßen zu verfügen, wie es auf dem 13. Parteitag festgelegt wurde.

In der Provinz Lam Dong im Südosten Vietnams gibt es die Schnellstraßen Vinh Hao – Phan Thiet und Phan Thiet – Dau Giay, deren Fertigstellung und Inbetriebnahme seit über zwei Jahren andauert. Obwohl es zuvor bei den Bauarbeiten zahlreiche Schwierigkeiten gab, konnten diese Schnellstraßen unter der regelmäßigen Leitung der Regierung, des Verkehrsministeriums (jetzt Bauministerium ) und der Beteiligung von Provinzführern, Projektmanagementgremien, Bauunternehmern usw. gemäß den Anweisungen der Regierung fertiggestellt werden. Man kann also erkennen, dass die Umsetzung reibungslos verlaufen wird, wenn von oben bis unten große Entschlossenheit vorhanden ist.

Die Provinz Lam Dong hat die Schnellstraßen Dau Giay – Tan Phu, Tan Phu – Bao Loc und Bao Loc – Lien Khuong als sehr wichtige Verkehrswege der Provinz identifiziert, die das Rückgrat bilden, die Region verbinden und der Provinz eine Entwicklungsdynamik verleihen. Obwohl die Provinz ein zweistufiges Regierungsmodell mit vielen Aufgaben umsetzt, hat Lam Dong im Juli dennoch die Inspektionen verstärkt und den Ausbau dieser Schnellstraßen vorangetrieben.

Die Gesamtlänge der Autobahn Tan Phu–Bao Loc beträgt bekanntlich 65,88 km. Davon entfallen 11,91 km auf die Provinz Dong Nai und 53,97 km auf die Provinz Lam Dong. Die Provinz hat bislang das Investitionsprojekt und den Umweltverträglichkeitsbericht genehmigt, die Umnutzung von Wäldern auf einer Länge von über 30 km abgeschlossen und den politischen Rahmen für die Entschädigung und Rodung verabschiedet. Gleichzeitig bereitet die Provinz Dokumente zur Auswahl von Investoren vor und erstellt detaillierte Vorschriften zu den Kriterien für die Auswahl von Investoren. Mit dem Bau kann voraussichtlich im vierten Quartal 2025 begonnen werden. Die Verantwortlichen der Provinz Lam Dong weisen derzeit an, sich auf die Rodung des Geländes, den Bau von Umsiedlungsgebieten und die Identifizierung von Minengebieten zu konzentrieren und mit dem Bau fortzufahren, sobald alle Dokumente und Verfahren vorliegen.

Die Schnellstraße Tan Phu – Bao Loc ist Teil des Schnellstraßensystems Dau Giay – Lien Khuong, das die Provinz Lam Dong mit dem Südosten der Provinz verbindet. Dieses Projekt dürfte zusammen mit dem Schnellstraßenprojekt Bao Loc – Lien Khuong die sozioökonomische Entwicklung der Provinz und der angrenzenden Gebiete maßgeblich vorantreiben und gleichzeitig zur Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit und zur Anziehung von Investitionen in der Provinz Lam Dong beitragen.

Angesichts der begrenzten Zeit müssen Sektoren und Kommunen weiterhin größere Anstrengungen unternehmen und Schwierigkeiten und Hindernisse überwinden, um die ihnen zugewiesenen Aufgaben erfolgreich abzuschließen. Insbesondere Kommunen mit Projekten im Rahmen des Lenkungsausschusses und der kommunalen Behörden müssen größere Anstrengungen unternehmen.

Die Anweisung des Regierungschefs lautet, dass die Kommunen alle Schwierigkeiten und Hindernisse im Zusammenhang mit Baumaterialien selbst lösen sollen. „Nur diskutieren, nicht rückwärts diskutieren, sondern nur besser machen“ – diese klare Botschaft des Premierministers wurde auf der Konferenz noch einmal bekräftigt und war eine Aufforderung an die Ministerien und lokalen Behörden, Projekte umzusetzen, insbesondere Projekte im Rahmen des Plans, bis 2025 3.000 Kilometer Autobahnen fertigzustellen.

Quelle: https://baolamdong.vn/phai-hoan-thanh-3-000-km-cao-toc-386198.html


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