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Abriss einer 30 Jahre alten Mauer, um eine Straße zu bauen und Staus in Tan Son Nhat zu vermeiden

VnExpressVnExpress19/01/2024

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Ho-Chi-Minh-Stadt: Eine 400 Meter lange Mauer, die den Flughafen vom angrenzenden Wohngebiet trennte, wurde abgerissen, um eine sechsspurige Straße zu bauen und so die Verkehrsstaus im Gebiet Tan Son Nhat zu reduzieren.

In den letzten Tagen hat die Baueinheit eine drei Meter hohe Mauer abgerissen, die entlang der Straße C12 im Bezirk 13 des Distrikts Tan Binh errichtet worden war, um eine Grenze zwischen dem am Flughafen stationierten Militärgebiet und den Anwohnern außerhalb zu schaffen.

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Die abgerissenen Abschnitte wurden durch Wellblechzäune ersetzt, um die Sicherheit beim Bau des über 4 km langen Straßenprojekts Tran Quoc Hoan – Cong Hoa zu gewährleisten. Diese Strecke wurde von Ho-Chi-Minh-Stadt mit einem Gesamtkapital von über 4.800 Milliarden VND realisiert. Nach ihrer Fertigstellung wird sie die Verkehrsstaus in der Region reduzieren. Insbesondere dient die sechsspurige Hauptstraße der Anbindung an das im Bau befindliche Terminal T3 des Flughafens Tan Son Nhat.

Die Straße C12 ist der letzte Abschnitt des Verbindungsstraßenprojekts Tran Quoc Hoan – Cong Hoa. Aufgrund ihrer schmalen Straße (3–4 m) war sie jahrelang ein Engpass. Nach dem Abriss des Zaunabschnitts werden die bestehende Straße C12 und ihre Verlängerung in das Verbindungsstraßenprojekt integriert, wodurch eine neue sechsspurige Verkehrsachse entsteht. Derzeit sind auf der Baustelle entlang der Strecke zahlreiche Arbeiter und Maschinen im Einsatz, um die Straßenoberfläche zu ebnen und ein Entwässerungssystem zu installieren.

Die Straße wurde im Vergleich zu früher fünf- bis sechsmal verbreitert, was dazu beiträgt, die Verkehrsstaus in der Nähe des Flughafens Tan Son Nhat zu verringern. Foto: Ha Giang

Die neue Strecke ist fünf- bis sechsmal breiter als zuvor und trägt so zur Lösung der Verkehrsstaus in der Nähe des Flughafens Tan Son Nhat bei. Foto: Ha Giang

Ein Vertreter des HCM City Traffic Construction Investment Project Management Board (Investor) erklärte, dass das oben genannte Gebiet zum Baupaket Nr. 13 des Verbindungsstraßenprojekts gehöre. Die Umsetzung dieses Pakets begann im September letzten Jahres und umfasste Hauptelemente wie Straßenbau, Stützmauern, Gehwege und Entwässerung. Nach der Fertigstellung wird in diesem Abschnitt voraussichtlich kein Neubau der Stützmauer erforderlich sein, sondern zusätzliche Elemente, um die Landschaft in diesem Gebiet zu harmonisieren.

Das Straßenprojekt Tran Quoc Hoan – Cong Hoa ist ein wichtiges Verkehrsprojekt in Ho-Chi-Minh-Stadt. Die Strecke beginnt an der Kreuzung Tran Quoc Hoan – Phan Thuc Duyen und endet an der Kreuzung der Straßen C12 – Cong Hoa – Truong Chinh. Neben dem Bau der sechsspurigen Hauptstrecke werden im Rahmen des Projekts zwei drei- bis vierspurige Nebenstraßen gebaut. An den Kreuzungen entstehen außerdem zwei Unterführungen und eine etwa 1 km lange Überführung, die den Flughafenbahnhof Tan Son Nhat T3 verbindet.

Der abgerissene Mauerabschnitt gehört zum Projekt Tran Quoc Hoan – Cong Hoa (rot). Grafik: Dang Hieu

Der abgerissene Mauerabschnitt gehört zum Projekt Tran Quoc Hoan – Cong Hoa (rot). Grafik: Dang Hieu

Dem Plan zufolge soll das gesamte Verbindungsstraßenprojekt bis Ende 2024 abgeschlossen sein. Neben der Anbindung des Bahnhofs T3 entsteht dadurch eine neue Route zum und vom Flughafen, die das Monopol des einzigen Gates in der Truong Son Street aufbricht und die Staus am Eingang zum Flughafen Tan Son Nhat reduziert.

Ha Giang


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