ANTD.VN – Bamboo Airways, VietJet Air, Vietnam Airlines , Vietravel Airlines und Pacific Airlines haben hohe überfällige Schulden bei ACV. Bis Ende 2024 werden viele Fluggesellschaften nicht in der Lage sein, sowohl die Hauptsumme als auch die Verzugszinsen zu zahlen.
Die Aufsichtsbehörde des Finanzministeriums hat soeben den Abschluss der Prüfung zur Einhaltung der Gesetze zu Finanz-, Buchhaltungs- und Steuerpflichten bei der Vietnam Airports Corporation (ACV) bekannt gegeben.
Dem Inspektionsergebnis zufolge unternahm ACV im Jahr 2023 Anstrengungen, die Schwierigkeiten zu überwinden, um die Produktionsaktivitäten aufrechtzuerhalten, Produktions- und Geschäftspläne abzuschließen, das Leben der Arbeiter zu stabilisieren und seinen Verpflichtungen gegenüber dem Staatshaushalt nachzukommen.
ACV ist weiterhin erfolgreich in Produktion und Geschäft tätig, erhält und entwickelt staatliches Kapital und konzentriert gleichzeitig die Ressourcen auf die Beschleunigung von Investitionen in den Bau wichtiger und zentraler nationaler Projekte. Damit wird eine solide Grundlage für die erfolgreiche Umsetzung des vom State Capital Management Committee bei Enterprises genehmigten 5-Jahres-Mittelfristplans für den Zeitraum 2021–2025 geschaffen.
Allerdings stellte die Aufsichtsbehörde des Finanzministeriums auch zahlreiche Mängel in der Produktion, im Geschäftsbetrieb, bei Investitionen, in der Finanzbuchhaltung usw. dieses Unternehmens fest.
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Die Aufsichtsbehörde des Finanzministeriums wies auf zahlreiche Mängel und Einschränkungen bei der Einhaltung der Finanzgesetze durch ACV hin. |
Hohe Forderungsausfallquote
Das Prüfungsergebnis zeigte zahlreiche Mängel bei den Schulden von ACV, insbesondere bei den Außenständen. Die Finanzaufsichtsbehörde erklärte insbesondere, dass drei geprüfte Einheiten ihre Außenstände in Höhe von über 537 Milliarden VND (3,24 % der auszugleichenden Außenstände) nicht vollständig ausgeglichen hätten.
Drei Einheiten wurden auf hohe überfällige Forderungen mit einem Gesamtbetrag von über 7.413 Milliarden VND (41,69 % der Forderungen) untersucht. Dies führte dazu, dass Rückstellungen in Höhe von fast 4.178 Milliarden VND gebildet werden mussten, was die Effizienz des Managements und die Kapitalnutzung des Unternehmens beeinträchtigte.
Uneinbringliche oder überfällige Forderungen bestehen überwiegend aus Vorjahren.
Die Einheiten haben Maßnahmen zur Verwaltung und Überwachung der Schulden ergriffen, wie z. B. Abstimmungen und Bestätigungen, und drängen aktiv auf Zahlungen und verrechnen Schulden. Aufgrund der schwierigen Produktions- und Geschäftslage einiger Partner ist es ihnen jedoch bisher nicht gelungen, sich zu erholen.
Davon haben inländische Fluggesellschaften bei der Muttergesellschaft ACV bis zum 31. Dezember 2023 Zahlungen in Höhe von bis zu 5,692 Milliarden VND verspätet geleistet. Neben der Muttergesellschaft ACV hat auch die Tan Son Nhat Airport Services Joint Stock Company (SASCO) überfällige Schulden in Höhe von mehr als 393 Milliarden VND; die Saigon Ground Services Joint Stock Company hat überfällige Schulden in Höhe von 119 Milliarden VND.
Bamboo Airways führt die Liste der uneinbringlichen Forderungen der Muttergesellschaft ACV mit Schulden von bis zu 2.099 Milliarden VND zum 31. Dezember 2023 an, was 98,44 % der Gesamtforderungen entspricht. VietJet schuldet fast 1.234 Milliarden VND (41,38 % der Forderungen); Vietnam Airlines schuldet 1.231 Milliarden VND (67,22 %); Pacific Airlines schuldet 839 Milliarden VND (95,99 %); Vietravel Airlines schuldet 244 Milliarden VND …
Dem Bericht von ACV zufolge mussten seit der Covid-19-Pandemie viele internationale und inländische Flüge eingestellt werden, was die Einnahmen und den operativen Cashflow erheblich beeinträchtigte und somit auch die Fähigkeit der Fluggesellschaften zur Schuldentilgung beeinträchtigte.
Seit die inländischen Fluggesellschaften dem automatischen Abzug von Geldern zugestimmt haben, beträgt der Gesamtbetrag des durch automatische Abzüge gezahlten Geldflusses durchschnittlich 761,5 Milliarden VND pro Monat. In den Jahren 2023 und 2024 haben die inländischen Fluggesellschaften Anstrengungen unternommen, um ihre Schulden bei ACV zu begleichen.
Allerdings müssen 2024 zusätzlich zu den im Jahr 2023 entstandenen Neuschulden auch sehr hohe Altschulden aus dem Jahr 2022 und früher beglichen werden. Daher haben die Fluggesellschaften ihre Zahlungen an ACV nicht vollständig und fristgerecht geleistet.
Infolgedessen haben inländische Fluggesellschaften zwischen Anfang 2023 und dem 31. Dezember 2024 einen Gesamtbetrag von 16.680 Milliarden VND an ACV gezahlt.
Die Erfassung der Einnahmen und Ausgaben ist noch immer unzureichend.
Laut geprüftem Finanzbericht beliefen sich die Verkaufs- und Serviceeinnahmen der Muttergesellschaft ACV im Jahr 2023 auf 20,105 Milliarden VND. Der Gewinn nach Steuern betrug 8,400 Milliarden VND.
Allerdings gibt es in diesem Geschäft noch einige Probleme bei der Erfassung von Einnahmen und Ausgaben.
Insbesondere hatte ACV zum Zeitpunkt der Prüfung (31. Dezember 2024) gemäß den unterzeichneten Verträgen und Verpflichtungen noch keine Verzugszinsen ab dem 1. Januar 2023 für inländische Fluggesellschaften eingezogen, was dazu führte, dass die erhöhten Einnahmen aus Verzugszinsen noch nicht berücksichtigt wurden.
Insbesondere gemäß den zwischen der Muttergesellschaft ACV und inländischen Fluggesellschaften geschlossenen Flughafenserviceverträgen und Verträgen zur Autorisierung der Servicepreiserhebung müssen Fluggesellschaften Zinsen auf den Betrag verspäteter Zahlungen an ACV zahlen.
Dem Bericht von ACV zufolge haben Bamboo Airways, Pacific Airlines und Vietravel Airlines zum 30. Dezember 2024 Verträge zur Berechnung von Verzugszinsen unterzeichnet, waren jedoch nicht in der Lage, die Hauptsumme zu zahlen, sodass keine Grundlage für die Erhebung von Verzugszinsen besteht. Gleichzeitig haben diese Fluggesellschaften Dokumente übermittelt, in denen sie ACV auffordern, auf die Verzugszinsen zu verzichten oder den Zinssatz für kurzfristige Einlagen zur Berechnung der Verzugszinsen anzuwenden.
ACV sagte, dass sich die Verzugszinsen, die diese Fluggesellschaften im Jahr 2023 an ACV zahlen müssen, auf über 56,5 Milliarden VND belaufen, wenn man den höchsten Zinssatz für einjährige Unternehmenseinlagen einer der vier staatlichen Geschäftsbanken anwendet. Für Bamboo Airways, Pacific Airlines und Vietravel Airlines, die Verträge zur Berechnung von Verzugszinsen unterzeichnet haben, belaufen sich die Verzugszinsen, die diese Fluggesellschaften im Jahr 2023 an ACV zahlen müssen.
Wenn der Zinssatz für Festgelder ohne feste Laufzeit angewendet wird, belaufen sich die Verzugszinsen, die diese Fluggesellschaften im Jahr 2023 an ACV zahlen müssen, auf fast 1,4 Milliarden VND.
In der Kostenrechnung verbuchte ACV fälschlicherweise einen Ausgabenanstieg von über 22 Milliarden VND im Jahr 2023. Dies führte dazu, dass im Geschäftsbericht der oben genannte Gewinn für 2023 fehlte. Gleichzeitig musste ACV aufgrund des fälschlich verbuchten Ausgabenanstiegs die an den Haushalt zu zahlenden Steuern um fast 6 Milliarden VND anpassen und ergänzen.
In Bezug auf das Finanzinvestitionsmanagement zeigten die Inspektionsergebnisse, dass ACV Ende 2023 über langfristige Finanzinvestitionen in Höhe von 2.435 Milliarden VND verfügte und die im Laufe des Jahres ausgeschütteten Gewinndividenden fast 340 Milliarden VND (14 % des eingebrachten Kapitals) betrugen.
Von den zwölf Unternehmen, in die ACV investierte, waren neun profitabel. Zwei Unternehmen verzeichneten jedoch Verluste und drohten Kapitalverluste mit einem Gesamtinvestitionswert von 67,5 Milliarden VND.
Darüber hinaus wies die Aufsichtsbehörde des Finanzministeriums auch auf eine Reihe von Mängeln bei der Verwaltung, Nutzung und Nutzung der Luftfahrtinfrastrukturanlagen von ACV hin …
Auf Grundlage der Ergebnisse der Inspektion hat die Finanzaufsichtsbehörde eine Reihe von Empfehlungen für die weiteren Maßnahmen ausgesprochen. Unter anderem wird ACV aufgefordert, sich umgehend bei der Eigentümervertretung zu melden, den Plan für zusätzliche staatliche Kapitalinvestitionen bei ACV fertigzustellen und ihn dem Premierminister zur Prüfung und Entscheidung vorzulegen.
Führen Sie eine Abstimmung und vollständige Bestätigung der Forderungen und Verbindlichkeiten durch; verfügen Sie über drastische Lösungen zur Einziehung überfälliger Schulden; lassen Sie keine uneinbringlichen Forderungen entstehen; fordern Sie Verzugszinsen für inländische Fluggesellschaften und ziehen Sie diese ein …
Wir müssen weiterhin über Produktions- und Geschäftslösungen verfügen, um die Effizienz des Investitionskapitals zu verbessern, das staatliche Investitionskapital in ACV und die Investitionen von ACV in andere Unternehmen zu erhalten und auszubauen …
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Quelle: https://www.anninhthudo.vn/no-xau-nghin-ty-tai-acv-nhieu-hang-bay-chua-the-tra-ca-goc-va-lai-post605602.antd
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