Majestätische Brücken über Täler und Seen auf der Autobahn Vung Ang – Bung

(Dan Tri) – Nach mehr als 18 Monaten Bauzeit nimmt die Schnellstraße Vung Ang – Bung durch Ha Tinh allmählich Gestalt an. Das Projekt umfasst zahlreiche majestätische Viadukte, die durch bergiges Gelände, Täler und Seen führen.

Die Form der Überführungen auf der Autobahn Vung Ang – Bung ( Video : Duong Nguyen).

Brücke Nr. 1 ist fast 1 km lang und befindet sich in der Gemeinde Ky Hoa, Stadt Ky Anh, Ha Tinh. Sie ist eines der Bauwerke auf schwierigem Gelände des Autobahnprojekts von Vung Ang (Ha Tinh) nach Bung ( Quang Binh ).

Die Brücke verbindet zwei Hügel und überspannt ein Tal mit einem Becken. Der Gesamtinvestitionswert der Brücke beträgt rund 300 Milliarden VND.

Laut einem für den Bau verantwortlichen Ingenieur verfügt Brücke Nr. 1 über 22 Trägerfelder, der höchste Pfeiler ist bis zu 50 m hoch. Für den Bau dieses Bauwerks ist ein Team hochqualifizierter Ingenieure und Arbeiter unter Einhaltung strenger Arbeitssicherheitsstandards erforderlich.

Die Schnellstraße Vung Ang – Bung schlängelt sich durch den Kim Son-Stausee in der Gemeinde Ky Hoa, Stadt Ky Anh. Dieser Stausee hat ein Fassungsvermögen von 17,5 Millionen m3 Wasser.

Die Kim-Son-See-Überführung ist etwa 1 km lang. Anfang Juli war das Wetter extrem heiß und eine Gruppe von Arbeitern arbeitete hart am Seebett, um die letzten Balken fertigzustellen und Stahlbetonbalken zu errichten.

Ein Arbeiter namens Tuan (26 Jahre alt, aus Phu Tho) ist für die Bedienung der Maschinen beim Bau der Kim-Son-See-Überführung zuständig. Bei der Arbeit unter rauen Wetterbedingungen trägt Herr Tuan Schutzkleidung und nutzt eine Plane, um der Hitze zu entgehen.

Dank der Bemühungen des Bauunternehmers in drei Schichten und vier Teams hat die Schnellstraßenbrücke über den Kim-Son-See in der letzten Zeit allmählich Gestalt angenommen. Sie ist eines der Highlights auf der Schnellstraße Vung Ang – Bung mit ihrer majestätischen Naturkulisse.

Dieser Autobahnabschnitt ist planungsgemäß vierspurig, hat eine Fahrbahnbreite von 17 m und eine geplante Geschwindigkeit von 80 km/h.

Vorbei am Kim-Son-See führen Überführungen durch das Tal und durch das bergige Gelände zum Deo-But-Tunnel (dem einzigen Gebirgstunnel auf der Nord-Süd-Autobahn durch Ha Tinh).

Die Form des Viadukts Nr. 5, das zum Deo But-Tunnel führt, wird allmählich sichtbar, da die Bauphase der Brückenoberfläche fast abgeschlossen ist.

Die Nord-Süd-Ost-Schnellstraße (Phase 2021–2025), der Abschnitt Vung Ang – Bung, ist über 55 km lang und führt durch die beiden Provinzen Ha Tinh (12,9 km) und Quang Binh (42,44 km). Das Projekt hat eine Gesamtinvestition von 12,548 Milliarden VND, wobei das Projektmanagement Board 6 (Verkehrsministerium) als Investor fungiert. Der Baubeginn ist am 1. Januar 2023, voraussichtlich im Dezember 2025.

Autobahnroute von Bai Vot nach Ky Anh, Ha Tinh (Foto: Google Maps).

Dantri.com.vn

Quelle: https://dantri.com.vn/xa-hoi/nhung-cay-cau-ky-vi-xuyen-thung-lung-vuot-ho-tren-cao-toc-vung-ang-bung-20240709140350678.htm