Mitarbeiter vergaß, Schrauben anzubringen, die Seitentür der Boeing 737 MAX 9 sprang mitten in der Luft auf

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Nhân viên quên gắn bu lông, máy bay Boeing 737 MAX 9 bung cửa phụ giữa trời- Ảnh 1. — Nahaufnahme der Seitentür der Boeing 737 MAX 9, bei der es am 5. Januar zu einem Zwischenfall kam

Aus Dokumenten und Fotos der NTSB geht hervor, dass Boeing-Mitarbeiter bei Inspektionen im Werk in Renton (Washington) vor der Auslieferung an Alaska Airlines im Oktober 2023 vier Bolzen aus der Seitentür eines Boeing 737 MAX 9-Flugzeugs entfernten.

Die Inspektion diente dem Austausch von fünf beschädigten Nieten in der Flugzeugkabine. Weitere Bilder, die nach dem Austausch der Nieten aufgenommen wurden, zeigten, dass mindestens drei Schrauben nicht wieder an ihrer ursprünglichen Position angebracht waren.

„Ein Problem nach dem anderen“ bei Boeing

Boeing hat Maßnahmen ergriffen, um den Notausgang des Flugzeugs abzusperren, da die Boeing 737 MAX 9 bereits über genügend Notausgänge verfügt.

Am 5. Januar wurde beim Start eines Alaska-Airlines-Fluges von Portland, Oregon, nach Ontario, Kalifornien, eine Seitentürverkleidung aus der Kabine gesprengt. Glücklicherweise erlitten nur wenige Personen leichte Verletzungen.

Auch Alaska Airlines meldete fehlende Teile, da das Unternehmen nach dem Vorfall mit den Flugzeugtüren vom 5. Januar eine interne Untersuchung durchführt.

Und auch United Airlines, die mit 79 Exemplaren die meisten 737 MAX 9 betreibt, stellte bei Inspektionen fest, dass Schrauben nachgezogen werden mussten.

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