Schauen Sie sich Bentleys erstes elektrisches SUV-Coupé an – wie ein BMW-Hybrid mit einem Volvo
Bentley hat das neue Konzeptauto EXP 15 vorgestellt und damit die Designrichtung für sein erstes Elektrofahrzeug mit einem bahnbrechenden Design enthüllt, das perfekt in die Crossover-Ära passt.
Báo Khoa học và Đời sống•24/07/2025
Bentley bereitet die Einführung seines ersten Elektroautos im Jahr 2026 vor und präsentiert seine Designsprache mit dem neuen Konzeptfahrzeug EXP 15. Es stellt einen großen Wandel für die Marke dar und wird als „hochsitzige Sportlimousine “ angepriesen. Der EXP 15 ist eine Mischung aus Coupé, Limousine und Crossover. Das Auto hat ein „Gesicht“, das den Topmodellen von BMW recht ähnlich sieht, jedoch mit einer flachen, minimalistischen Karosserie im Volvo-Stil. Die Frontpartie des EXP 15 trägt den Namen „Upright Elegance“. Sie wird von einem großen, geschlossenen Kühlergrill dominiert, der mithilfe von Lichtern die Form eines traditionellen Bentley-Kühlergrills nachahmt und gleichzeitig die unnötigen Komponenten in ein „digitales Kunstwerk“ verwandelt.
Der Kühlergrill wird von vertikalen Scheinwerfern und Bentleys neuem Flügelemblem flankiert. Dazu kommen eine beleuchtete Kühlerfigur und ein Kofferraumdeckel, der über einen klavierartigen Klappdeckel zugänglich ist. Weiter hinten trifft die relativ flache Motorhaube auf die eleganten schwarzen A-Säulen. Die Karosserie des EXP 15 kombiniert flache Oberflächen mit scharfen Linien und abgerundeten Radkästen, kombiniert mit muskulösen Heckpartien und einer schlanken Dachlinie. Die Räder sind aerodynamisch optimiert, und die Bodenfreiheit ist recht hoch. Der EXP 15 ist eine Besonderheit, da er drei Türen hat, darunter eine auf der Fahrerseite und zwei auf der Beifahrerseite. Noch ungewöhnlicher ist, dass er zwei Vordertüren hat, obwohl er nur einen Fahrersitz hat. Das Heck des Fahrzeugs verfügt über zwei aktive Dachspoiler. Diese werden mit einem aktiven Diffusor und Rückleuchten kombiniert, die die Öffnung mit dem Bentley-Logo und -Schriftzug in der Mitte leicht umrahmen. Bentley ging nicht näher auf Details ein, bestätigte aber, dass das Konzept über 5.000 mm lang sein wird. Dies deutet darauf hin, dass es kleiner sein könnte als der Flying Spur, der 5.316 mm lang ist. Obwohl der EXP 15 in der Serienproduktion weit vom ursprünglichen Konzept entfernt sein wird, gibt Bentley laut eigener Aussage einen „Design-Vorschlag“ für zukünftige Modelle. Das Unternehmen deutet an, dass sich die Kunden auf eine modernere, skulpturale Karosserie sowie auf Bemühungen zur optischen Gewichtsreduzierung freuen können.
Auch im Innenraum geht es kurios weiter: Der EXP 15 bietet drei Sitze und „innovative Staumöglichkeiten für Haustiere und/oder Handgepäck“. Bentley entwickelte hierfür eine Hundebox, die dort befestigt werden kann, wo normalerweise der Beifahrersitz sitzt. Optional kann der Fahrer zwei Koffer mitnehmen. Doch damit nicht genug: Der Beifahrersitz lässt sich in drei verschiedene Positionen bringen. Es gibt die Standard-Rückenposition, einen Relax-Modus und einen Co-Pilot-Modus, bei dem sich der Sitz mit dem Fahrer nach vorne bewegt. Für ein einfacheres Ein- und Aussteigen lässt sich der Sitz außerdem um 45 Grad nach außen schwenken. Bentley weist darauf hin, dass auf den Rücksitzen viel Beinfreiheit geboten wird, da es keinen Beifahrersitz gibt. Das Unternehmen erwähnt außerdem das Concertina-Bodenablagesystem mit Fußstützen, die bei Nichtgebrauch im Boden versenkt werden können. Das Fahrzeug verfügt über das Bentley-typische „Wing Gesture“-Armaturenbrett, das aber auch als vollflächiges Digitaldisplay fungieren kann. Es verfügt über ein schlankes digitales Kombiinstrument und ein Infotainmentsystem, das als „Mechanical Marvel“ beschrieben wird. Letzteres wird als „uhrenähnliches Gerät mit mehreren beweglichen, leuchtenden Zeigern … beworben, das die Fahrtrichtung, den Ladezustand und mehr des Fahrzeugs anzeigen kann“.
Interessanterweise lässt sich das Display ausschalten, wodurch eine sichtbare Furnieroberfläche unter dem Glas zum Vorschein kommt. Das ist nicht der einzige coole Touch, denn das EXP 15 verfügt über ein stylisches Lenkrad und einige physische Tasten. Page erklärte: „Wir glauben, dass die Leute das rein digitale Erlebnis satt haben und sich auch nach physischen, mechanischen Elementen sehnen werden.“ Bentley verrät nicht viel über die Rücksitze, aber sie sind durch eine Mittelkonsole mit integrierten Bildschirmen und stilvoller Beleuchtung getrennt. Die Konsole beherbergt außerdem einen Kühlschrank und spezielle Bedienelemente. Als Crossover verfügt der EXP 15 über einen geräumigen Kofferraum, der auch als hochwertiger Picknickplatz genutzt werden kann. Ein Teil der hinteren Türen lässt sich nach unten klappen und gibt den Blick auf zwei kleine Sitze frei, ähnlich der Rolls-Royce Viewing Suite. Auch die Rückleuchten und der Kühlschrank lassen sich von der Mittelkonsole aus in den Kofferraum zurückschieben. Das Serienmodell soll nächstes Jahr in Serie gehen, über den Motor schweigt Bentley jedoch.
Video : Vorstellung des neuen luxuriösen Elektro-Coupé-SUV Bentley XP15.
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