USA verschärfen Wettlauf um KI zur Steuerung von Kampfjets

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Russlands Tarnkappenflugzeug der fünften Generation, Su-57 (Felon), wird laut dem staatlichen Konzern Rostec mit einem KI-gestützten Kommunikationssystem ausgestattet, während die Hersteller um die Einbindung autonomer Funktionen in Kampfjets wetteifern.

„Die Ausrüstung ist für Kampfflugzeuge der fünften Generation konzipiert“, erklärte Rostec in einer Erklärung auf seiner offiziellen Website. „Der Einsatz dieser Technologie verbessert die Qualität der Informationsübertragung zwischen Flugzeugen und Bodensystemen.“

Vorteile in der elektronischen Kriegsführung

KI-gestützte Geräte könnten Kampfjets einen enormen Vorteil in der elektronischen Kriegsführung verschaffen. Beispielsweise könnten Bordkommunikationssysteme automatisch nach den effektivsten Kanälen in der Umgebung suchen und über Stör- und Interferenzschutzfunktionen verfügen.

„Das Gerät gewährleistet Zuverlässigkeit bei der Informationsübertragung dank Funktionen wie Anti-Interferenz-Kodierung, Verschachtelung von Symbolen im Inhalt, Synchronisierung der Signalverarbeitung, gleichzeitiger Übertragung von Nachrichten über parallele Kanäle sowie erhöhter Reichweite stabiler Kommunikation …“, sagte der russische Konzern.

Su-57 der russischen Luftwaffe erhält bedeutendes Upgrade mit KI-integriertem Update

Die neue Funkkommunikationssuite ist nicht das erste KI-Update für die Su-57. Zuvor war das Flaggschiff der russischen Luftwaffe bereits mit einem KI-System ausgestattet, das Piloten bei Entscheidungen auf dem Schlachtfeld unterstützt.

Die Su-57 ist ein zweimotoriger Tarnkappen-Mehrzweckjäger, der von Suchoi für die russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräfte entwickelt wurde und 2020 erstmals in Dienst gestellt wurde, mit dem Ziel, die Flugzeuge MiG-29 und Su-27 schrittweise zu ersetzen.

Russlands Kampfjet der fünften Generation ist im Rennen darum, eines der ersten Flugzeuge zu werden, das mithilfe künstlicher Intelligenz fliegt, während das US-Militär hofft, dass seine Kampfflugzeuge der sechsten Generation mit der Option ausgestattet werden, ohne Pilot zu fliegen.

KI kann auch beim Informationsaustausch und der Koordination zwischen Kampfflugzeugen helfen. Großbritannien, Italien und Japan entwickeln beispielsweise einen neuen Kampfjet namens Tempest, der KI-Algorithmen zur Interaktion und Koordination von Gefechten zwischen Verbündeten nutzt. Dank eines neuen Computersystems kann er zudem ohne Pilot fliegen.

Offener für den Einsatz von KI

Das Next Generation Air Dominance (NGAD)-Programm der US-Luftwaffe zielt auf die Entwicklung eines Kampfjets als Nachfolger der Lockheed F-22 Raptor. Zu den Zielen des Programms gehören autonome Flugzeuge und weitere Funktionen, die in engen Kampfsituationen auf dem Schlachtfeld einen Vorteil bieten könnten.

„Wir beobachten, dass Jagdstaffeln mehr Freiheiten für autonome Systeme akzeptieren, nicht nur bei Patrouillenflügen, sondern auch bei Einsatzsignalen, elektronischer Kriegsführung oder anderen funktionalen Kommunikationssystemen“, erklärte General Mark Kelly, Kommandeur des Air Combat Command, gegenüber der Nationalen Verteidigung.

Der Test zeigt, dass die Welle vollständig computergesteuerter Jets bald kommt.

Kürzlich flog ein KI-„Agent“ mehr als 17 Stunden lang einen von Lockheed Martin gebauten VISTA X-62A-Kampfjet an der Testpilotenschule der US Air Force auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien. Dies war der erste Einsatz von KI in einem taktischen Flugzeug.

Das VISTA-Testflugzeug basiert auf einem modifizierten F-16D Block 30 Peace Marble II-Kampfflugzeug und ist mit einer Software ausgestattet, die es ermöglicht, die Leistung anderer Flugzeuge nachzuahmen.

KI stößt auch bei Unternehmen, die Technologiedienstleistungen anbieten, auf Interesse. ShieldAI, ein Startup der Branche , erklärte, seine Software Hivemind sei ein KI-Pilot mit doppeltem Verwendungszweck für den kommerziellen und militärischen Einsatz, der eine Vielzahl von Aufgaben erfüllen könne, vom Eindringen in Luftabwehrsysteme bis hin zum Luftkampf.

Vor einigen Jahren sagte SpaceX-Chef Elon Musk, dass Kampfjets dank KI-Fortschritten bald überflüssig würden. Militärexperten meinen jedoch, dass diese Technologie noch einen langen Weg vor sich hat, bevor sie menschliche Piloten vollständig ersetzen kann.

(Laut PopMech)

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