Die Staatsoberhäupter der Provinzen Phu Yen und Dak Lak diskutieren Investitionspläne zur Modernisierung der Nationalstraße 29

Am Morgen des 2. April trafen sich die Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz Phu Yen mit den Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz Dak Lak zu einer Arbeitssitzung über Investitionen und die Modernisierung der Nationalstraße 29.

An der Sitzung nahmen aus der Provinz Phu Yen Genosse Le Tan Ho, Mitglied des Ständigen Ausschusses der Provinzpartei und ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz sowie Vertreter der entsprechenden Abteilungen und Zweigstellen teil; aus der Provinz Dak Lak waren Genosse Truong Cong Thai, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz sowie Vertreter der entsprechenden Abteilungen und Zweigstellen anwesend.

Arbeitssitzung. Foto: NGO XUAN

Nach Angaben des Bauamts von Phu Yen ist die Nationalstraße 29 mit einer Länge von 293 km die wichtigste Nationalstraße in den Regionen Central und Central Highlands. Sie beginnt im Hafen von Vung Ro (Provinz Phu Yen) und endet am Grenzübergang Dak Rue (Provinz Dak Lak). Sie verbindet die Central Coast Region (Phu Yen) mit dem Central Highlands (Dak Lak). Sie ist mit den wichtigsten Verkehrsachsen des Landes verbunden und verläuft durch die Wirtschaftszone Nam Phu Yen. Sie verbindet Seehäfen, Trockenhäfen, Flughäfen, Eisenbahnlinien und Grenzübergänge und verbindet so das Entwicklungsdreieck Kambodscha-Laos-Vietnam.

Genosse Le Tan Ho, Mitglied des Ständigen Parteiausschusses der Provinz und ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, forderte, dass der vorgeschlagene Plan auf der Grundlage der aktuellen Ressourcen der Zentralregierung und der Provinz erstellt werden müsse. Foto: NGO XUAN

Der aktuelle Zustand der Nationalstraße 29 weist jedoch viele Abschnitte mit unzureichenden technischen Spezifikationen und schmaler Straßenoberfläche auf. Die Straßenstruktur besteht hauptsächlich aus Asphaltbeton, der seit langem genutzt wird. Mit der sozioökonomischen Entwicklung steigt das Verkehrsaufkommen auf der Strecke rapide an. Das potenzielle Risiko von Verkehrssicherheitsverlusten ist hoch, sodass die Nachfrage nach Personen- und Gütertransporten entlang des Ost-West- Wirtschaftskorridors vom Grenzübergang Dak Rue zu den Häfen Vung Ro und Bai Goc und umgekehrt nicht gedeckt werden kann.

Genosse Truong Cong Thai, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Dak Lak, sprach auf der Versammlung. Foto: NGO XUAN

Angesichts der Bedeutung dieser Strecke haben die Provinzen Phu Yen und Dak Lak vereinbart, gemeinsam Investitionen in die Modernisierung der Nationalstraße 29 vorzuschlagen. Der Plan sieht insbesondere Investitionen, Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 29 vor, und zwar von Kilometer 31+300 (Kreuzung der Nationalstraße 1, Stadt Dong Hoa) bis zur Kreuzung der Nationalstraße 14 (bei Kilometer 178+062, Stadt Buon Ho), mit einer Gesamtstreckenlänge von 146,76 km. Bei der Investition handelt es sich um eine Straße der Klasse III mit einer Geschwindigkeit von 60–80 km/h, 4 Fahrspuren und einer Straßenbreite von 20,5 m.

Die Regierungschefs der Provinzen Phu Yen und Dak Lak überreichten nach der Arbeitssitzung Souvenirs. Foto: NGO XUAN

Bei dem Treffen betonte der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Le Tan Ho: „Investitionen in und der Ausbau der Nationalstraße 29 sind angesichts der aktuellen Entwicklungstendenz dringend erforderlich. Der vorgeschlagene Plan muss jedoch so ausgearbeitet werden, dass er den aktuellen Ressourcen der Zentralregierung und der Provinz gerecht wird und in jeder Phase den tatsächlichen Bedürfnissen der Region entspricht. Das Bauamt von Phu Yen wird beauftragt, in Abstimmung mit dem Bauamt von Dak Lak ein Dokument zu erstellen, das an Ministerien und Zweigstellen gesendet wird. Es enthält einen Investitionsplan für den Ausbau der Nationalstraße 29, um günstige Bedingungen für die Bevölkerung zu schaffen, Waren zu handeln und die sozioökonomische Entwicklung beider Regionen zu fördern.“

Quelle: https://daklak.gov.vn/-/lanh-ao-2-tinh-phu-yen-ak-lak-ban-phuong-an-au-tu-nang-cap-quoc-lo-29