Bau einer Kreuzung, die die Rung Sac Road mit der Ben Luc Autobahn verbindet

[Anzeige_1]

TPO – Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt wird mit einem separaten Projekt in die Kreuzung investieren, die die Rung Sac-Straße mit der Ben Luc-Long Thanh-Schnellstraße verbindet.

Das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt hat soeben die Ergebnisse der Überprüfung der Schnellstraßenanbindung bekannt gegeben. Bezüglich der Investition in die Kreuzung der Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh mit der Rung Sac-Straße (Bezirk Can Gio) teilte das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt mit, dass die Rung Sac-Straße derzeit die einzige Straße sei, die das Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt, die Provinz Dong Nai und die angrenzenden Gebiete mit dem Bezirk Can Gio verbinde; die Verkehrsanbindung an den Bezirk Can Gio erfolge hauptsächlich über das Wasserstraßensystem.

Nach der Fertigstellung der Ringstraße 3 und der Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh entsteht eine strategische Verkehrsachse in der wichtigen Wirtschaftsregion Südvietnam. Um die Anbindung und sozioökonomische Entwicklung des Bezirks Can Gio zu verbessern, insbesondere bei der Schaffung des Küstenstadtgebiets und des internationalen Transithafens von Can Gio, ist es notwendig, den Bezirk Can Gio über das Schnellstraßensystem mit Ho-Chi-Minh-Stadt, der Provinz Dong Nai und anderen Provinzen der Region zu verbinden.

Nach Angaben des Verkehrsministeriums ist die Kreuzung zwischen der Rung Sac Road und der Ben Luc-Long Thanh-Schnellstraße jedoch nicht in der Investitionsskala des Projekts enthalten. Die Hinzufügung dieses Postens würde Verfahren zur Investitionsanpassung und zusätzlichen Finanzierung erfordern und die Projektimplementierungszeit verlängern, sodass es unmöglich wäre, das Projekt gemäß den Anweisungen des Premierministers abzuschließen.

Gleichzeitig ist das Kapital für das Bauprojekt der Ben Luc-Long Thanh-Schnellstraße sehr begrenzt. Das Verkehrsministerium hat das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt beauftragt, die Investition in die Kreuzung Rung Sac zu gegebener Zeit zu prüfen und umzusetzen. Das Verkehrsministerium wird eng mit dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt zusammenarbeiten, um die Investitionsverfahren zu beschleunigen und ordnungsgemäß abzuschließen.

In der Mitteilung Nr. 16/TB-BGTVT vom 23. Januar 2024 stimmte das Verkehrsministerium zu, dass das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt mit einem separaten Projekt in die Kreuzung investieren wird, die die Rung Sac Road mit der Ben Luc – Long Thanh Expressway verbindet, und zwar zur gleichzeitigen Nutzung.

Das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt hat dem Volkskomitee der Stadt einen Bericht über den Investitionsplan für diese Kreuzung vorgelegt, der eine vorläufige Gesamtinvestition von etwa 2.400 Milliarden VND vorsieht.

Zusätzlich zu der oben genannten Kreuzung schlug das Verkehrsministerium auch zwei Verbindungsstraßen zu dieser Schnellstraße vor, darunter die Kreuzung zwischen der Nationalstraße 50 und der Ben Luc-Long Thanh-Schnellstraße sowie die Kreuzung zwischen der Nguyen Van Tao-Straße und der Ben Luc-Long Thanh-Schnellstraße.

Gleichzeitig schlug das Verkehrsministerium dem Volkskomitee der Stadt vor, das Planungs- und Investitionsministerium anzuweisen, dem Volkskomitee der Stadt dringend zu empfehlen, der Aufgabenzuweisung an das Verkehrsministerium zuzustimmen und Kapital für die Vorbereitung von Investitionen im Jahr 2024 (500 Millionen VND) bereitzustellen, um Investitionsvorschlagsdokumente für die folgenden Projekte vorzubereiten: Projekt zur Fertigstellung der Kreuzung der Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh mit der Nationalstraße 50 und Projekt zur Investition in die Kreuzung, die die Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh mit der Straße Rung Sac im Bezirk Can Gio verbindet, und Abschluss der Investitionen in die Kreuzung Go Cong und den Abzweig, der die Autobahn Hanoi mit der Kreuzung Go Cong auf der Ringstraße 3 verbindet.