Heute (7. Februar) hielt die Vietnam Expressway Corporation (VEC) eine Zeremonie zur Eröffnung zweier Abschnitte der Ben Luc-Long Thanh-Schnellstraße ab, die zur Fertigstellung der Verkehrsinfrastruktur in der südlichen Region beiträgt und die sozioökonomische Entwicklung fördert.

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Eröffnungsfeier einiger Abschnitte der Ben Luc-Long Thanh-Schnellstraße. Foto: Hoang Anh

Um den Reisebedürfnissen der Menschen während des chinesischen Neujahrsfestes 2025 gerecht zu werden, hatte VEC bereits am 23. Januar vorübergehend zwei Abschnitte von der Kreuzung Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong bis zur Nationalstraße 1A und den Abschnitt von der Kreuzung Phuoc An bis zur Nationalstraße 51 geöffnet.

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Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh. Foto: Hoang Anh

In seiner Rede bei der Zeremonie betonte Nguyen Ngoc Canh, stellvertretender Vorsitzender des State Capital Management Committee bei Enterprises, dass die Inbetriebnahme zweier Abschnitte der Ben Luc-Long Thanh-Schnellstraße nicht nur einen Fortschritt bei der Lösung von Problemen mit Mechanismen und Richtlinien, sondern auch ein positives Signal für ein erfolgreiches neues Jahr darstelle. Insbesondere die Erhöhung des Stammkapitals auf fast 40.000 Milliarden VND werde für VEC ein Sprungbrett sein, um seine interne Stärke zu stärken, seine Kapazität zur Umsetzung wichtiger Projekte zu verbessern und eine Ära des gemeinsamen Wachstums mit der Nation einzuläuten.

„Unmittelbar nach der Eröffnungszeremonie fordere ich VEC auf, seine Entschlossenheit beizubehalten, den Baufortschritt zu beschleunigen, sich darum zu bemühen, die verbleibenden Abschnitte der Ost- und Westrouten vor dem 30. April in Betrieb zu nehmen und das gesamte Projekt bis 2026 abzuschließen“, sagte Herr Canh.

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Autos auf der Autobahn durch Dong Nai . Foto: Hoang Anh

Die Ben Luc-Long Thanh-Schnellstraße ist 57,8 km lang und Teil der Nord-Süd-Schnellstraße, die durch die Provinzen Long An , Dong Nai und Ho-Chi-Minh-Stadt führt. Die Gesamtinvestition belief sich auf 29,587 Milliarden VND. Nach ihrer Fertigstellung wird die Strecke den Westen und den Südosten verbinden und so den Verkehrsdruck in der Region verringern.