Lassen Sie nicht zu, dass kleine Probleme den Fortschritt der Schnellstraße Quang Ngai - Hoai Nhon beeinträchtigen

(Chinhphu.vn) – Das Schnellstraßenprojekt Quang Ngai – Hoai Nhon wird dringend gebaut, um termingerecht fertig zu werden, aber es gibt noch viele Probleme, die bald gelöst werden müssen, um Fortschritte zu gewährleisten.

Baueinheiten geben Gas, um rechtzeitig fertig zu werden – Foto: VGP/Luu Huong

Das Teilprojekt Quang Ngai–Hoai Nhon Expressway ist über 80 km lang und verbindet die beiden Provinzen Quang Ngai und Gia Lai , wobei der Abschnitt durch die Provinz Quang Ngai über 60 km lang ist. Das Gesamtinvestitionsvolumen des Projekts beträgt über 20.000 Milliarden VND, darunter 3 Pakete XL1, XL2, XL3, die vom Projektmanagementausschuss 2 investiert werden. Das Projekt begann am 1. Januar 2023, soll am 30. September 2025 eröffnet und im Dezember 2025 abgeschlossen und in Betrieb genommen werden.

Um das Projekt termingerecht fertigzustellen, arbeiten laut Angaben des Investors Tausende von Maschinen, Arbeitern und Ingenieuren die ganze Nacht hindurch im Wettlauf gegen die Zeit. Die Bauunternehmer mobilisieren 50 Bautrupps, mehr als 1.159 Maschinen und Geräte sowie über 3.100 Ingenieure, Arbeiter und Experten. Das Projekt ist bereits weit fortgeschritten: 98 % des Straßenunterbaus sind fertiggestellt; 90 % der Produktion und Montage der Verkehrssicherheitskomponenten sind abgeschlossen; die Träger von 76/77 Brücken sind installiert.

Auf der Strecke gibt es drei Tunnel. Tunnel 1 und Tunnel 2 sind bisher im Wesentlichen fertiggestellt, Tunnel 3 wurde gegraben und derzeit mit Beton für die Tunnelauskleidung gegossen, wobei mehr als die Hälfte des Volumens erreicht ist. Viele Abschnitte der Strecke, die zu allen drei Paketen gehören, werden asphaltiert und mit Schutzplanken versehen.

Die Tunnel sind im Wesentlichen fertiggestellt - Foto: VGP/Luu Huong

Das Projekt ist jedoch noch mit einigen Schwierigkeiten konfrontiert, die gelöst werden müssen. So gibt es beispielsweise an einigen Stellen Menschen, die den Bau behindern, weil sie sich über Bauschäden in Häusern beschweren. Auch bei den Ausgleichsarbeiten gibt es noch einige Probleme, über die sich die Bevölkerung noch nicht geeinigt hat. Einige Menschen fordern die lokale Regierung auf, alle verbleibenden Landflächen innerhalb des Verkehrssicherheitskorridors zurückzufordern und die Umsiedlung der Menschen zu organisieren.

Bei der jüngsten Baustellenbesichtigung des Schnellstraßenprojekts Quang Ngai – Hoai Nhon forderte der stellvertretende Bauminister Nguyen Viet Hung den Investor und den Auftragnehmer auf, sich eng mit den örtlichen Behörden abzustimmen, um Probleme schnell zu lösen und zu verhindern, dass kleine Probleme den Gesamtfortschritt der gesamten Strecke beeinträchtigen.

Vizeminister Nguyen Viet Hung betonte, dass die verbleibende Zeit für die Fertigstellung des Projekts sehr kurz sei, der Arbeitsaufwand jedoch weiterhin hoch sei und das unvorhersehbare Wetter, die heiße Sonne und anhaltende Gewitter den gesamten Baufortschritt beeinträchtigt hätten. Wenn die Probleme nicht umgehend gelöst würden und der Bau nicht beschleunigt werde, einschließlich Überstunden und Nachtarbeit, werde es schwierig sein, das Ziel der Eröffnung der Strecke am 30. September 2025 zu erreichen.

Der stellvertretende Bauminister forderte die lokalen Behörden außerdem auf, Investoren und Bauunternehmer aktiv bei der Verbreitung und Erläuterung von Entschädigungsrichtlinien zu unterstützen und Baubehinderungen zu vermeiden. Gleichzeitig müssen die betroffenen Gemeinden angewiesen werden, die Schadensermittlung sorgfältig zu überwachen und ordnungsgemäße und ausreichende Entschädigungszahlungen gemäß den Vorschriften zu leisten. Unvollständige Rückmeldungen müssen überprüft und umgehend ergänzt werden, um Schäden zu vermeiden.

Luu Huong

Quelle: https://baochinhphu.vn/khong-de-vuong-mac-nho-lam-anh-huong-den-tien-do-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-10225072214542252.htm