44 Staus durch Sturm Nr. 5 dringend beheben

(Chinhphu.vn) – Derzeit hat die vietnamesische Straßenverwaltung Personal im Einsatz, das rund um die Uhr bereit ist, Pläne zur Gewährleistung eines sicheren und reibungslosen Verkehrs umzusetzen und Maßnahmen zum Schutz von Straßenarbeiten, Brücken, Durchlässen, Lagerhäusern, Fahrzeugen usw. zu ergreifen.

Das Bauministerium setzt die Anweisung des Zentralen Exekutivkomitees in der offiziellen Mitteilung Nr. 70-CV/TW vom 23. August 2025 und des Premierministers in der offiziellen Mitteilung Nr. 143/CD-TTg vom 23. August 2025 zur Konzentration auf die Notfallreaktion auf Sturm Nr. 5 im Jahr 2025 um und weist die Umsetzung einer gezielten Reaktion auf Sturm Nr. 5 an.

Am Morgen des 26. August hatte das Zivilschutzkommando (PTDS) des Bauministeriums einen vorgeschobenen Kommandoposten in der Provinz Nghe An eingerichtet. Der stellvertretende Direktor der vietnamesischen Straßenverwaltung, Nguyen Thanh Hoai, und der Direktor des Straßenverwaltungsbereichs II leiteten dort direkt die Arbeiten zur Verhinderung des Sturms Nr. 5. Sie bildeten Arbeitsgruppen zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit auf wichtigen Nationalstraßen, inspizierten steile Bergpässe, schwache Brücken und Behelfsbrücken, kümmerten sich umgehend um durch Naturkatastrophen verursachte Schäden und erstellten bei Bedarf Verkehrsumleitungspläne.

Lage und Verlauf der tropischen Depression. Foto: thoitietvietnam

Derzeit hat die vietnamesische Straßenverwaltung Personal im Einsatz, das rund um die Uhr bereit ist, Pläne zur Gewährleistung eines sicheren und reibungslosen Verkehrs umzusetzen, Maßnahmen zum Schutz von Straßenbaustellen, Brücken, Durchlässen, Lagerhäusern und Fahrzeugen zu ergreifen, Ausrüstung und Vermögenswerte zu verlagern und Häuser für die lokale Bevölkerung zu sichern, Fährterminals, Pontonbrücken und Fähranleger zu inspizieren, illegalen Fährbetrieb einzustellen und von Fahrzeugen, die Flüsse überqueren, zu verlangen, dass sie technische Standards, Rettungsausrüstung und Sicherheitsstandards erfüllen usw.

Bei festen Transportrouten passen Transportunternehmen Reiseplan, Abfahrtszeit und Route proaktiv an die tatsächliche Situation an, um gefährliche Gebiete zu vermeiden, Fahrzeugen die Einfahrt in Sturmzentren oder isolierte oder erdrutschgefährdete Gebiete zu verbieten, Transporte in Gebiete mit Hochwasser-, Erdrutsch- und Überschwemmungswarnungen strikt zu untersagen und Busbahnhöfe in Gebieten mit Naturkatastrophen Fahrzeugen die Ausfahrt in Katastrophengebiete zu verbieten, was zu Verkehrssicherheitsrisiken führt.

Laut einem Schnellbericht des Zivilschutzkommandos des Bauministeriums vom 26. August um 7:00 Uhr morgens hatte der Sturm an 44 Verkehrsknotenpunkten Staus verursacht: 18 in Nghe An, 12 in Ha Tinh und 14 in Thanh Hoa. Hauptursachen waren Überschwemmungen und Erdrutsche an den Hängen. Die Straßenverwaltung hat Warnschilder aufgestellt, Verkehrskontrolleure eingesetzt und Materialien sowie Pläne zur Verkehrsumleitung vorbereitet, um einen reibungslosen Verkehr zu gewährleisten.

Die vietnamesische Seeschifffahrtsbehörde und die vietnamesischen Wasserstraßen haben außerdem rund um die Uhr Patrouillen organisiert, um Schiffe daran zu hindern, gefährliche Gebiete zu betreten. Sie überwachen und verwalten Schiffe, die Häfen anlaufen und verlassen, genau und halten regelmäßig Kontakt mit Schiffen, die in den Verwaltungsbereichen verkehren, um Situationen, die ein Sicherheitsrisiko darstellen, umgehend zu leiten und zu bewältigen. In den Verwaltungsbereichen der Seehafenbehörden: Hai Phong, Thai Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Thua Thien Hue, Da Nang befinden sich derzeit 501 Schiffe, darunter 201 Seeschiffe und 300 Binnenschiffe. Bislang wurden keine Schäden durch Sturm Nr. 5 registriert.

Was den Eisenbahnverkehr betrifft, so ist im gesamten vom Sturm Nr. 5 betroffenen Gebiet seit 5:00 Uhr am 26. August ein sicherer Zugverkehr gewährleistet. Die an den Bahnhöfen wartenden Personenzüge SE1, SE3, SE19, SE11; SE10, SE2, SE4, SE12 und SE20 setzten ihre Fahrt fort. Bäume und Strommasten, die auf die Gleise gefallen waren, wurden proaktiv repariert.

Allein im Luftfahrtsektor hat die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde ihre angeschlossenen Agenturen und Einheiten aufgefordert, gemäß den Dienstvorschriften zur Katastrophenvorsorge und -kontrolle in der Zivilluftfahrt rund um die Uhr im Einsatz zu sein, die Verfahren zur Reaktion auf Stürme und tropische Tiefdruckgebiete in der Zivilluftfahrt und die Betriebsrichtlinien für gefährliche Wetterbedingungen auf Flughäfen strikt umzusetzen, Maßnahmen zur Verhinderung von Überschwemmungen zu ergreifen und Wasserläufe im Flughafenbereich freizuhalten sowie Bauwerke, Fahrzeuge und Ausrüstung zu schützen, um Schäden durch Stürme und Regen zu minimieren.

Am Morgen des 26. August wurden am Flughafen Vinh mehrere Bäume und ein Zaunabschnitt umgestürzt. Auf der Baustelle wurden Sturmschutz- und Sicherheitsmaßnahmen ergriffen; die Flughäfen Dong Hoi und Tho Xuan konnten wieder Flugzeuge empfangen, um die Sicherheit zu gewährleisten. Es wurden keine Schäden an Personen oder Einrichtungen festgestellt.

Quelle: https://baochinhphu.vn/khan-truong-khac-phuc-44-diem-giao-thong-bi-ach-tac-do-bao-so-5-102250826113601278.htm