Dies ist ein strategisches Infrastrukturprojekt von besonderer Bedeutung für die regionale Konnektivität und sozioökonomische Entwicklung in der nördlichen Region und im ganzen Land.
Minister Tran Hong Minh betonte bei dem Treffen, dass die Provinz Hung Yen die Aufgaben dringend und fristgerecht erledigen müsse. Konkret müsse die Provinz bis zum 19. August Standorte für die Räumungsarbeiten vorbereiten. Bis zum 19. Dezember 2025 müsse gleichzeitig mit dem Bau aller Bahnhofsteile und Verbindungsstrecken begonnen werden. Bis 2026 werde mit dem Bau der gesamten Strecke durch die Provinz begonnen.
Um Fortschritte zu gewährleisten, forderte der Minister das Projektmanagementgremium, die Beratungseinheiten und die Fachabteilungen des Bauministeriums auf, das gesamte zurückzugewinnende Landgebiet umgehend an die Gemeinde zu übergeben.
Herr Tran Hong Minh ist davon überzeugt, dass in der kommenden Zeit noch viele Aufgaben zu erledigen sind, insbesondere die Räumung der Standorte. Er betonte, dass die Provinz sowohl beim Räumungsprozess als auch bei den Umsiedlungsvereinbarungen für rechtliche Verfahren, Öffentlichkeitsarbeit und Transparenz sorgen und ernsthaft dafür sorgen müsse, dass die Menschen in den Umsiedlungsgebieten stabile Lebensbedingungen haben.
Der Bauminister schlug außerdem vor, dass die Provinzführung und die zuständigen Behörden im Zuge der Baufeldräumung ihre Bemühungen auf lokaler Ebene verstärken und den gesamten Prozess überprüfen sollten. Die Bevölkerung müsse die Einheitspreise für Entschädigungen und Unterstützung bei der Baufeldräumung sowie für die Grundstücksbestände öffentlich bekannt geben. Sobald die Anforderungen erfüllt sind, müsse die Provinz den Einheitspreisplan für Entschädigungen und Unterstützung bei der Baufeldräumung unverzüglich umsetzen, damit die Bevölkerung ihn versteht und ein gesellschaftlicher Konsens entsteht.
„Verwandte, Bekannte oder Hinterhältige dürfen bei der Umsiedlung keine Rolle spielen. Das ist nicht erlaubt. Wir müssen eine Lotterie für die Umsiedlung organisieren, um Meinungen und Vorschläge zu vermeiden“, sagte Herr Tran Hong Minh.
Minister Tran Hong Minh würdigte bei dem Treffen auch die Empfehlungen der Provinz zur notwendigen Modernisierung bestehender Straßen und Wasserwege für den Bau und die Anbindung an die Eisenbahn. Er forderte die Provinz auf, die Straßen, die erweitert und modernisiert werden müssen, dringend zu prüfen und eine Liste dieser Straßen zu erstellen. Diese Liste soll bis zum 15. August an die zuständigen Ministerien und Zweigstellen weitergeleitet werden, damit diese eine Zusammenfassung erstellen und der Zentralregierung einen Vorschlag zur Mittelzuweisung unterbreiten können.
Nach Angaben des Bauministeriums der Provinz Hung Yen beginnt das Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong durch die Provinz Hung Yen in der Gemeinde Lac Dao an der Grenze zur Provinz Bac Ninh. Ziel ist der Bezirk Thuong Hong an der Grenze zur Provinz Hai Phong. Die untersuchte Strecke führt durch drei Gemeinden: die Gemeinden Lac Dao, Dai Dong und Thuong Hong. Die Gesamtlänge beträgt ca. 16,7 km.
Die Route kreuzt die Ringstraße 4 in der Hauptstadtregion Hanoi und führt weiter bis zur Kreuzung mit der Provinzstraße 385 im Bereich neben der Kreuzung der Bezirksstraße DH.13 mit der Provinzstraße 385. Nach der Überquerung der aktuellen Eisenbahnlinie Gia Lam – Hai Phong verläuft die Route parallel zum Süden der aktuellen Eisenbahnlinie bis zur Gemeinde Dai Dong. In diesem Bereich wird sich der Bahnhof Luong Tai befinden. Anschließend führt die Route geradeaus nach Südosten durch den Bezirk Thuong Hong nach Hai Phong.
In der Provinz Hung Yen ist die Einrichtung eines Bahnhofs geplant: Luong Tai, ein gemischter Bahnhof mit Personen- und Güterverkehr. Nach vorläufigen Berechnungen ist der Bahnhof mit acht Gleisen geplant, darunter sechs Gleise mit einer Spurweite von 1435 mm und zwei Gleise mit einer Spurweite von 1000 mm. Die Fläche des Bahnhofs beträgt rund 10,6 Hektar.
Für das Projekt wird in der Provinz Hung Yen ein Landerwerb von rund 86,09 Hektar erwartet (einschließlich 10,53 Hektar Baufläche für Umsiedlungen und 2,2 Hektar Rückgabe von Bildungsflächen). Die Provinz wird voraussichtlich vier Umsiedlungsgebiete mit einer Fläche von rund 10,53 Hektar errichten, die der Umsiedlung von 92 Haushalten dienen.
Das Parteikomitee der Provinz Hung Yen hat das Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong in der Provinz Hung Yen zur Überwachung und Leitung in den Lenkungsausschuss für Schlüsselprojekte der Provinz Hung Yen für den Zeitraum 2021–2025 aufgenommen.
Quelle: https://baolaocai.vn/khan-truong-giai-phong-mat-bang-thuc-hien-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-post649643.html
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