Somit können Fahrgäste mit einer einzigen Karte viele verschiedene öffentliche Verkehrsmittel nutzen, darunter Busse und S-Bahnen. Dies ist ein Schritt, der die Menschen zur Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel ermutigt und dazu beiträgt, den Pkw-Verbrauch zu reduzieren und den Verkehrsstaus zu verringern.
Der Analyse des Zentrums zufolge werden Fahrgäste mit Anschlussfahrkarten (einschließlich Bussen und Stadtbahnen) von Vorzugspreisen profitieren.
Konkret: 40 % Ermäßigung gegenüber dem Gesamtpreis beim Kauf einer Einzelfahrkarte (bei Nutzung von Bus und 2 S-Bahn-Linien). 10 % Ermäßigung bei Nutzung von Bus und 1 S-Bahn-Linie; Zusätzliche Anreize beim Kauf einer Dauermonatskarte.

Nach Recherchen des Reporters kostet eine Monatskarte für Fernbusse derzeit 280.000 VND/Monat. Die Monatskarte für die Stadtbahnlinie 2A (ab 1. August) kostet 280.000 VND/Monat. Die Monatskarte für die Linie 3.1 (ab 1. August) kostet ebenfalls 280.000 VND/Monat. Bei separatem Kauf beträgt der Gesamtpreis 840.000 VND/Monat. Mit einer multimodalen Fernkarte kostet eine Fahrt mit einer Stadtbahnlinie und einem Bus nur 500.000 VND/Monat. Für Fahrten mit zwei Stadtbahnlinien und einem Bus beträgt der Preis weiterhin nur 500.000 VND/Monat – eine Ermäßigung von bis zu 40 %.
Zusätzliche Kunden zahlen mit Tageskarten (Bus + S-Bahn) 50.000 VND/Tag. Wochenkarten: 200.000 VND/Woche
Für Einzelfahrkarten im Busverkehr gilt der neue Tarif: Tageskarten für 30.000 VND/Tag; Wochenkarten für 120.000 VND/Woche. Beim Kauf von Langzeitkarten (2–12 Monate) beträgt der Rabatt 3,5–6 %.
Um Fairness und eine realistische Reiserelation zu gewährleisten, werden die Busfahrkarten künftig nach Entfernung berechnet und nicht mehr nach dem aktuellen Pauschalpreis. Fahrgäste zahlen demnach zwischen 4.350 und 32.000 VND, was einer Entfernung von 3 bis 64 km entspricht.
In der ersten Phase wird das multimodale Intermodalticket für subventionierte öffentliche Verkehrsmittel wie Busse und Stadtbahnen eingeführt. Zukünftig wird Hanoi die Anwendung weiter untersuchen und auf andere Verkehrsmittel wie öffentliche Fahrräder, Taxis usw. sowie Organisationen und Einteilung im Personenverkehr ausweiten.
Quelle: https://cand.com.vn/Giao-thong/khach-dung-the-ve-lien-thong-di-xe-bust-metro-duoc-huong-nhieu-uu-dai-giam-gia-i774071/
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