Am 3. Dezember stellte das Ministerium für öffentliche Sicherheit auf seinem Informationsportal Informationen zur Verfügung, die den Menschen helfen sollen, die Vorschriften zum Einbau von Fahrtüberwachungsgeräten in Spezialkraftfahrzeuge im Gesetzesentwurf zur Straßenverkehrsordnung und -sicherheit besser zu verstehen.
Dementsprechend erklärte Generalleutnant Nguyen Minh Duc, stellvertretender Vorsitzender des Ausschusses für nationale Verteidigung und Sicherheit der Nationalversammlung, auf der Pressekonferenz zur Bekanntgabe der Ergebnisse der 6. Sitzung der 15.Nationalversammlung am Morgen des 29. November 2023: „Dies ist der erste Entwurf. Die Abgeordneten der Nationalversammlung geben ihre Stellungnahme ab. Es wird Umfragen und Diskussionen geben, um eine Bewertung aus vielen Perspektiven vorzunehmen. Die prüfende Agentur ist für die Abstimmung mit der Entwurfsagentur und den relevanten Agenturen verantwortlich, um die Auswirkungen der Politik im Einklang mit den tatsächlichen Bedingungen des vietnamesischen Volkes zu bewerten, um eine soziale Verwaltung sicherzustellen und den Interessen des Volkes zu dienen.“
In den letzten Tagen haben jedoch viele Menschen in sozialen Netzwerken den Gesetzesentwurf nicht richtig verstanden und nicht zwischen gesetzlichen Regelungen, Spezialfahrzeugen und Privatfahrzeugen unterschieden. Manche haben sogar absichtlich Informationen verzerrt und die öffentliche Meinung in die Richtung „gelenkt“ und „manipuliert“, dass die staatlichen Verwaltungsbehörden den Menschen das Leben schwer machen würden.
Um diese Frage zu klären, erklärte Generalmajor Nguyen Van Minh, stellvertretender Direktor der Verkehrspolizeibehörde: „Der Gesetzesentwurf zur Straßenverkehrsordnung und -sicherheit sieht keine obligatorische Installation von Fahrtüberwachungsgeräten für Motorräder, Motorroller und Privatwagen vor.“
Generalmajor Nguyen Van Minh erklärte, dass für Motorräder, Motorroller und Privatwagen keine Fahrtenüberwachungsgeräte vorgeschrieben seien. Der Gesetzesentwurf sieht jedoch die Installation von Fahrtenüberwachungsgeräten für Privatwagen vor.
Denn das Fahrtenüberwachungsgerät schafft günstige Bedingungen für Menschen und Unternehmen bei der Teilnahme am Straßenverkehr und stärkt die staatliche Verwaltung der sozialen Ordnung und Sicherheit sowie der Verkehrsordnung und -sicherheit: Es unterstützt sicheres Fahren und vermeidet möglicherweise auftretende unglückliche Risiken; es unterstützt die Lösung rechtlicher Probleme, die bei Kollisionen und Verkehrsunfällen auftreten, es zeichnet Bilder und Vorfälle auf der Straße auf; Fahrzeugführer können in unerwarteten Situationen auf der Straße Recht oder Unrecht beweisen und Beweise sichern, wenn Kriminelle in ihr Fahrzeug oder das anderer eindringen; es stellt es den Behörden zur Bearbeitung zur Verfügung und trägt so zum Schutz der Gesundheit und Sicherheit der Fahrer und anderer bei.
In Absatz 4, Artikel 33 des Gesetzesentwurfs hat die Regierung eine Verordnung mit detaillierten Anweisungen erlassen, die die obligatorische Installation von Fahrtüberwachungsgeräten für bestimmte Fahrzeugtypen vorsieht, beispielsweise für gewerbliche Transportfahrzeuge, Vertragsfahrzeuge, Schulbusse, Fahrzeuge, die die Straßenzulassungsbeschränkung überschreiten, überladene Fahrzeuge und Fahrzeuge, die gefährliche Güter transportieren.
Das Problem der Überwachung der Fahrten von Nutzfahrzeugen: Nutzfahrzeuge, insbesondere Personentransportfahrzeuge, müssen bei der Gewährleistung der Verkehrsordnung und -sicherheit als besonderes Thema betrachtet werden, da Verkehrsunfälle mit diesen Fahrzeugen besonders schwerwiegende Folgen für das Leben der Menschen haben können.
Laut Statistiken des Ministeriums für öffentliche Sicherheit machen Verkehrsunfälle mit gewerblichen Transportfahrzeugen fast 40 % aller Fälle aus. Viele dieser Unfälle mit gewerblichen Personentransportfahrzeugen fordern schwere Opfer (das jüngste Beispiel ist der Passagierbusunfall am 30. September 2023 in Dong Nai, bei dem 4 Menschen starben und 5 verletzt wurden; der Passagierbusunfall am 31. Oktober 2023 in Lang Son, bei dem 5 Menschen starben und 9 verletzt wurden …). Diese äußerst herzzerreißende Situation kann uns nicht gleichgültig lassen.
Die Regierung und die verschiedenen Sektoren haben zahlreiche Lösungen zur Eindämmung von Unfällen mit Personenkraftwagen umgesetzt. Wir haben die Hauptursachen dieser Unfälle ermittelt (laut einer Analyse des Ministeriums für öffentliche Sicherheit stehen über 70 % davon im Zusammenhang mit Geschwindigkeitsüberschreitungen) und entsprechende Lösungen entwickelt. Eine der wichtigsten Lösungen besteht darin, dass diese Fahrzeugtypen mit Fahrtenüberwachungsgeräten ausgestattet werden müssen (gemäß den Bestimmungen des Dekrets Nr. 10/2020/ND-CP vom 17. Januar 2020), um Verstöße der Fahrer, der Passagiere und des Straßenverkehrs zu überwachen.
Das aktuelle Problem besteht jedoch darin, dass die Fahrtenüberwachungsdaten aufgrund der Trennung und fehlenden Datenverbindung mit den für die Verkehrssicherheit und -ordnung zuständigen Stellen nicht effektiv genutzt werden. Daher haben viele Busunternehmen innerhalb kurzer Zeit mehrfach gegen das Gesetz verstoßen und teilweise über 300 Geschwindigkeitsüberschreitungen pro Monat begangen, ohne dass rechtzeitig reagiert oder verhindert wurde. Hätte es eine Echtzeitüberwachung der Transportfahrzeuge gegeben, hätten unserer Meinung nach viele tragische Unfälle mit Personenkraftwagen wie die jüngsten verhindert werden können.
Generalmajor Nguyen Van Minh stimmte der Notwendigkeit zu, im Gesetzentwurf zur Straßenverkehrsordnung und -sicherheit die Voraussetzungen für die Ausstattung von Transportfahrzeugen mit Fahrtenüberwachungsgeräten zu schaffen. Diese Überwachung wird der für die Gewährleistung der Verkehrsordnung und -sicherheit zuständigen Behörde übertragen, um tatsächliche Kontrollen durchzuführen, um Verstöße von Fahrern, die gegen das Gesetz verstoßen und Unfälle für Fahrgäste oder andere Verkehrsteilnehmer verursachen können, umgehend zu unterbinden und zu ahnden; gleichzeitig werden auch andere Verstöße umgehend geahndet.
TM
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