Fluggesellschaften erweitern ihre Sitzplätze auf beliebten Strecken

[Anzeige_1]

Dem jüngsten Bericht der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde zufolge haben inländische Fluggesellschaften in der letzten Zeit kontinuierlich 15 Flugzeuge im „Wet-Lease“ (kurzfristige Leasingverträge, möglicherweise mit Flugpersonal) in Betrieb genommen, um den Service während der Spitzenzeiten zum chinesischen Neujahrsfest zu erweitern.

Hàng không bổ sung nhiều chỗ cho các chặng 'hot'- Ảnh 1. — Um die Tet-Hochsaison bedienen zu können, müssen die Fluggesellschaften viele Flugzeuge „wet leasen“.

Infolgedessen sind einige lokale Strecken im Vergleich zur letzten Woche weniger gefragt und an manchen Tagen sind noch Plätze verfügbar. So liegt die Buchungsrate für den Flug Ho-Chi-Minh-Stadt – Buon Ma Thuot vom 3. bis 5. Februar bei 76–83 %, für die Flüge Ho-Chi-Minh-Stadt – Tuy Hoa am 2. (70 %), 8. (85 %) und 9. Februar (72 %) sind noch Tickets verfügbar. Auch für den Flug Ho-Chi-Minh-Stadt – Quy Nhon am 3. und 9. Februar liegt die Buchungsrate bei 76–78 %. Für den Flug Ho-Chi-Minh-Stadt – Vinh am 9. Februar liegt die neue Buchungsrate bei 67 %.

Allerdings begann die Buchungsrate auf der Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Hanoi in diesem Zeitraum zu steigen, und zwar gleichmäßig über die Tage verteilt mit einer Rate von 56 – 73 %.

Flüge von Ho-Chi-Minh-Stadt zu anderen Orten haben sehr hohe Buchungsraten, verteilt auf die Tage vom 2. bis 9. Februar, darunter: Ho-Chi-Minh-Stadt – Hai Phong (von 85 – 98 %), Ho-Chi-Minh-Stadt – Hue (von 86 – 99 %), Ho-Chi-Minh-Stadt – Pleiku (von 88 – 99 %), Ho-Chi-Minh-Stadt – Thanh Hoa (von 85 – 96 %), Ho-Chi-Minh-Stadt – Chu Lai (von 92 – 98 %), Ho-Chi-Minh-Stadt – Quang Binh (von 89 – 103 %), Ho-Chi-Minh-Stadt – Vinh (von 90 – 98 %).

Andererseits war in diesem Zeitraum die Buchungsrate für Flüge von den Ortschaften nach Ho-Chi-Minh-Stadt sehr niedrig und lag im Durchschnitt bei 20-30 %, wobei viele Flüge leer waren (Fähren). Die Strecke Hanoi - Ho-Chi-Minh-Stadt erreichte nur eine durchschnittliche Auslastung von etwa 30 %.

Laut Angaben der Zivilluftfahrtbehörde waren in der Zeit nach Tet vom 13. bis 18. Februar (4. bis 9. Januar) die Flüge von den lokalen Flughäfen nach Ho-Chi-Minh-Stadt ebenfalls stark ausgebucht, wobei einige Strecken innerhalb weniger Tage ausverkauft waren. Zum Beispiel Menschen in Buon Ma Thuot – Ho-Chi-Minh-Stadt (von 75 bis 100 %), Ca Mau – Ho-Chi-Minh-Stadt (von 80 bis 100 %), Hai Phong – Ho-Chi-Minh-Stadt (87 bis 99 %), Hue – Ho-Chi-Minh-Stadt (82 bis 99 %), Pleiku – Ho-Chi-Minh-Stadt (von 88 bis 100 %), Tuy Hoa – Ho-Chi-Minh-Stadt Stadt (94 – 99 %), Thanh Hoa – Ho-Chi-Minh-Stadt (83 – 100 %), Quy Nhon – Ho-Chi-Minh-Stadt (von 95 – 100 %), Chu Lai – Ho-Chi-Minh-Stadt (von 97 – 100 %), Dong Hoi – Ho-Chi-Minh-Stadt (von 95 – 100 %), Vinh – Ho-Chi-Minh-Stadt (von 80 – 100 %).

In diesem Zeitraum ist auch die Strecke Hanoi – Ho-Chi-Minh-Stadt sehr gefragt. Mit Ausnahme des 13. Februar erreichte diese Quote nur über 56 %, an den übrigen Tagen waren über 80 % der Sitzplätze belegt. Am 17. und 18. Februar lag diese Quote bei 94 %.

„Die Zivilluftfahrtbehörde leitet und koordiniert weiterhin mit Fluggesellschaften und Flughäfen die Kapazitätserweiterung. Auf einigen Strecken von Ho-Chi-Minh-Stadt zu Orten mit hoher Nachfrage werden voraussichtlich zwei bis drei Flüge pro Tag stattfinden“, sagte ein Vertreter der Zivilluftfahrtbehörde.

Seit Anfang Januar haben Fluggesellschaften ihr „Wet-Leasing“ von Flugzeugen verstärkt. Daher waren viele Passagiere in den letzten Tagen überrascht, als sie Tickets vietnamesischer Fluggesellschaften kauften, aber von ausländischen Flugzeugen und Besatzungen bedient wurden. So können Passagiere mit Vietnam Airlines-Tickets beispielsweise mit Avion Express-Flugzeugen reisen, mit Bamboo Airways-Tickets mit FlyOne Armenia oder mit Vietjet-Tickets mit FreeBrid Airlines.

[Anzeige_2]
Quellenlink