Der vietnamesische Automobilmarkt verzeichnete in den letzten Jahren ein starkes Wachstum und entwickelte sich zu einem der attraktivsten Märkte Südostasiens. Laut dem Verband der vietnamesischen Automobilhersteller (VAMA) beliefen sich die Autoverkäufe im Jahr 2023 auf über 370.000 Fahrzeuge und werden voraussichtlich auch im nächsten Jahrzehnt weiter stark wachsen. In den ersten zehn Monaten des Jahres 2024 erreichte der Gesamtabsatz einschließlich der VAMA-Mitgliedsunternehmen und TC Motor, VinFast , 363.890 Fahrzeuge aller Art.
Das SUV-Segment (Sport Utility Vehicle – ein vielseitig einsetzbarer Sportwagen , der vor allem von Familien genutzt wird) dominiert mit über 35 % des Gesamtabsatzes und spiegelt den Trend der vietnamesischen Verbraucher wider, vielseitige, komfortable und leistungsstarke Fahrzeuge zu bevorzugen. Darüber hinaus treibt der Zuwachs der Mittelschicht – die derzeit 15 % der Bevölkerung ausmacht und sich bis 2030 voraussichtlich verdoppeln wird – die Nachfrage nach einem eigenen Pkw an.
Gleichzeitig bildet die zunehmend umfassendere Verkehrsinfrastruktur – vom interregionalen Autobahnnetz bis hin zu den entwickelten Stadtgebieten – die Voraussetzung für den Boom der Automobilindustrie. In diesem Zusammenhang ist Vietnam nicht nur ein Verbrauchermarkt, sondern auch ein Ort, an dem internationale Marken nach Investitions- und Expansionsmöglichkeiten suchen.
Die Entscheidung, Ende 2024 in den vietnamesischen Markt einzutreten, bringt den Marken Omoda und Jaecoo – mit umfassenden Investitionen des Joint Ventures der Geleximco Group (Vietnam) und der Chery Group (China) – nicht nur wirtschaftliche Vorteile, sondern fördert auch die Entwicklung der vietnamesischen Automobilindustrie.
Laut Simon Liu, Generaldirektor von Omoda & Jaecoo Vietnam, war die Entscheidung, in den vietnamesischen Markt einzusteigen, kein Zufall, sondern das Ergebnis eines langfristigen Forschungsprozesses und sorgfältiger Vorbereitung des Unternehmens. „Vietnam ist ein Markt mit großem Potenzial, und wir sind bereit, bahnbrechende Produkte auf den Markt zu bringen, die den vietnamesischen Konsumtrends entsprechen“, bekräftigte Simon Liu.
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| Omoda & Jaecoo werden den vietnamesischen Markt durch den Import komplett montierter Fahrzeuge aus Indonesien erschließen und voraussichtlich Ende dieses Monats das Modell Omoda C5 auf den Markt bringen. Das Werk in Vietnam wird ab 2026 in Betrieb gehen und eine Lokalisierungsrate von mindestens 40 % erreichen, um zur Entwicklung der vietnamesischen Automobilindustrie beizutragen. Foto: Xuan Huong |
Omoda & Jaecoo Vietnam baut bekanntlich eine Fabrik in der Provinz Thai Binh. Das Projekt wird in drei Phasen mit einer Gesamtinvestition von über 800 Millionen US-Dollar umgesetzt. Die erste Phase soll im ersten Quartal 2026 abgeschlossen sein. Während des Baus der Fabrik wird Omoda & Jaecoo den vietnamesischen Markt durch den Import kompletter Fahrzeuge aus Indonesien erschließen und voraussichtlich Ende dieses Monats das Modell Omoda C5 auf den Markt bringen.
„Das Jahresende, wenn die Kaufnachfrage steigt und sich die Verbraucher auf das chinesische Neujahrsfest vorbereiten, gilt als die goldene Zeit für die Einführung neuer Automodelle. Dies hilft Omoda & Jaecoo, Medienkampagnen und Marktinteresse optimal zu nutzen“, sagte Simon Liu.
Omoda & Jaecoo ist nicht nur eine neue Automarke, sondern verfolgt auch eine neue Designphilosophie und Geschäftsstrategie, insbesondere im SUV-Segment, die sich an junge, dynamische Kunden richtet. Der Fahrzeuginnenraum ist mit zwei Bildschirmen, KI-Spracherkennung und intelligenten Entertainmentsystemen ausgestattet und bietet ein Premium-Erlebnis.
Darüber hinaus ist das Auto mit fortschrittlicher Technologie mit integriertem ADAS-System sowie Funktionen wie Kollisionswarnung, automatischem Bremsassistenten und Toter-Winkel-Erkennung ausgestattet, um den Benutzern maximale Sicherheit zu bieten.
Omoda & Jaecoo beschränkte sich nicht nur auf die Markteinführung neuer Produkte, sondern bekräftigte auch sein Engagement für nachhaltige Investitionen und Entwicklung in Vietnam. Vor dem offiziellen Markteintritt baute das Unternehmen ein landesweites Vertriebsnetz auf und begann mit dem Bau eines Montagewerks in Thai Binh.
Nguyen Dang Quang, stellvertretender Generaldirektor von Omoda & Jaecoo Vietnam, erklärte gegenüber Reportern der Industry and Trade Newspaper, dass die Fabrik in Thai Binh Unternehmen nicht nur dabei helfe, ihre Produktionskosten zu optimieren und die Inlandsnachfrage zu decken, sondern auch die Wettbewerbsfähigkeit ihrer Produkte in Vietnam zu verbessern. Gleichzeitig stehe diese Investition im Einklang mit der langfristigen Strategie, von Zollanreizen aus Freihandelsabkommen in der Region zu profitieren.
„Um die heimische Automobilindustrie zu fördern, erhöhen wir die Lokalisierungsrate. Das Unternehmen strebt bis 2026 – dem ersten Jahr der Inbetriebnahme des Werks – eine Lokalisierungsrate von mindestens 40 % an. Gleichzeitig planen wir mit einer Kapazität von 200.000 Fahrzeugen pro Jahr, die Exporte in Rechtslenkermärkte weltweit auszuweiten“, erklärte Nguyen Dang Quang.
Die Markteinführung des Omoda C5 markiert den ersten Schritt der Marke auf den vietnamesischen Markt. Mit einer Kombination aus trendigem Design, fortschrittlicher Technologie und dem Engagement für langfristige Investitionen bietet diese Marke nicht nur Qualitätsprodukte, sondern festigt auch ihre Position in der vietnamesischen Automobilindustrie.
Angesichts des harten Wettbewerbs hat sich Omoda & Jaecoo mit seinen Produkten, Strategien und seiner langfristigen Vision bestens darauf vorbereitet, die Erwartungen der vietnamesischen Verbraucher zu erfüllen. Die Marke will nicht nur den Markt erobern, sondern auch zur Entwicklung der vietnamesischen Automobilindustrie beitragen.
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