Ho-Chi-Minh-Stadt-Buchstraße: Warten auf einen separaten Mechanismus für den Kulturraum

Fast zehn Jahre lang hat die Bücherstraße in Ho-Chi-Minh-Stadt trotz vieler schwieriger Zeiten eine Vorreiterrolle im landesweiten Bücherstraßenmodell in Bezug auf Umsatz, Anzahl der Veranstaltungen und Besucher innegehabt. In letzter Zeit ist die Besucherzahl jedoch plötzlich stark zurückgegangen. Der Hauptgrund dafür sind Faktoren außerhalb der Bücherstraße.

Viele Schwierigkeiten

Während ihres Betriebs verzeichnete die Ho-Chi-Minh-Stadt-Buchstraße aufgrund beruflicher Aktivitäten wiederholt einen Besucherrückgang. Dank rechtzeitiger Anpassungen hat sich die Besucherzahl der Buchstraße erholt und ist wieder gestiegen. Dieser Rückgang übersteigt jedoch die Kapazitäten der Ho-Chi-Minh-Stadt-Buchstraße-Gesellschaft (die mit der Verwaltung der Buchstraße beauftragte Einheit) und stellt eine ernsthafte Bedrohung für den Betrieb dieses Ortes dar.

Der Grund dafür war, dass der Parkplatz auf dem Bürgersteig der Hai Ba Trung Straße (vom Beginn der Buchstraße bis zur Nguyen Du Straße), der zuvor für Leser und Touristen genutzt wurde, die die Buchstraße von Ho-Chi-Minh-Stadt besuchten, geschlossen werden musste, weil der Eigentümer der Vorderseite dieses Bereichs sein Geschäft erweiterte. Dies führte dazu, dass es in der Buchstraße von Ho-Chi-Minh-Stadt keinen Leserparkplatz mehr gibt.

Obwohl wir dieses Problem vorübergehend gelöst haben, indem wir die Leser angewiesen haben, ihre Fahrzeuge auf nahegelegenen Parkplätzen abzustellen, sind die Parkplätze aufgrund der zentralen Lage oft überfüllt und nehmen selten Fahrzeuge von außerhalb auf. Einige Parkplätze von Einkaufszentren sind recht weit entfernt, was für die Leser sehr unpraktisch ist.

Die Folgen dieser Situation sind sehr deutlich. Laut Herrn Le Hoang, Direktor der Ho Chi Minh City Book Street Company Limited, ist die Zahl der Besucher der Bücherstraße seit dem 1. August, als der Parkplatz geschlossen wurde, stark zurückgegangen. Bei kulturellen Aktivitäten wie Buchvorstellungen, Autoren- und Werkaustausch, Ausstellungen usw. ist die Besucherzahl weniger als halb so hoch wie zuvor.

„Wir haben dem Volkskomitee des Bezirks Saigon einen Bericht vorgelegt, in der Hoffnung, dass wir die Genehmigung für die Ho-Chi-Minh-Stadt-Buchstraße erhalten, einen neuen Parkplatz auf dem Bürgersteig der Hai Ba Trung-Straße anzulegen, und zwar an der Stelle, die sich von der Ecke Hai Ba Trung-Straße – Le Duan-Straße bis zum Anfang der Buchstraße erstreckt – derzeit die Mauer der Agentur T41“, sagte Herr Le Hoang.

Kinderspielplatz in der Bücherstraße von Ho-Chi-Minh-Stadt muss möglicherweise geschlossen werden

Nicht nur das Parkplatzproblem, auch die Aktivitäten in der Bücherstraße von Ho-Chi-Minh-Stadt werden erheblich beeinträchtigt, wenn das Postamt von Ho-Chi-Minh-Stadt (die Einheit mit Räumlichkeiten neben der Bücherstraße) das Gebiet gegenüber der Bücherstraße zur Miete anbietet. Wenn das Postamtsprojekt in Betrieb genommen wird, besteht die Möglichkeit, dass eine Reihe typischer Bereiche der Bücherstraße von Ho-Chi-Minh-Stadt ihren Betrieb einstellen müssen, wie etwa Bühnenbereich B, der kostenlose Lesebereich für Fremdsprachen, der Bereich mit der Liste der Bücher, die das Lehren und Lernen in Schulen unterstützen, und insbesondere der Kinderspielbereich.

Geschichten aus der Vung Tau Book Street

Viele Menschen bedauern noch immer, dass die Vung Tau Book Street nach fünf Jahren Pilotphase im Jahr 2023 ihren Betrieb einstellen musste. Objektiv betrachtet bietet die Vung Tau Book Street viele Entwicklungspotenziale: Sie gilt als die schönste aller Buchstraßen des Landes, ist mit führenden Verlagen vertreten und verfügt über einen stabilen Kundenstamm.

Die Vung Tau Book Street musste jedoch nach fünf Jahren ihren Betrieb einstellen, da das Unternehmen der Investor war und das Book Street-Projekt nicht auf der Liste der Investitionsanreize stand. Daher musste das Unternehmen Pacht zahlen. Da der rechtliche Mechanismus unklar ist, gibt es keine Vorzugspolitik für Unternehmen, die im Kulturbereich investieren, sodass die Anziehung und Reinvestition von Einheiten begrenzt ist.

Programm zur Veröffentlichung des Fotobuchs des Fotografen Nguyen A in der Bücherstraße von Ho-Chi-Minh-Stadt

Das Problem der Bücherstraße in Ho-Chi-Minh-Stadt ist nicht der Verlust von Parkplätzen oder die Beeinträchtigung des Betriebsraums. Denn wenn man die Bücherstraße als rein wirtschaftliche Einheit betrachtet, ist das normal. Vielmehr ist die Bücherstraße ein wichtiger kultureller Raum in einer zivilisierten, modernen Stadt, der zur Gemeinschaft beiträgt, indem er das Wissen der Menschen erweitert und die Lesekultur entwickelt und verbreitet.

Dr. Quach Thu Nguyet, ehemaliger Direktor des Tre Publishing House und ehemaliger stellvertretender Direktor der Ho Chi Minh City Book Street Company Limited, äußerte sich wie folgt: „Meiner Meinung nach muss es einen spezifischen Mechanismus für das Ho Chi Minh City Book Street-Modell im Besonderen und für die Buchstraße im Land im Allgemeinen geben, beispielsweise die Anerkennung der Buchstraße als öffentlicher Kulturraum, als Teil der städtischen Kulturinfrastruktur, vergleichbar mit Parks, Plätzen, Theatern usw., von dem aus wir die richtigen Antworten auf die Funktion und den Wert eines Kulturmodells erhalten, das zur Verbesserung des Wissens der Gemeinschaft beiträgt.“

In ihrem ersten Jahr wurde die Ho-Chi-Minh-Stadt-Buchstraße als eine der zehn herausragendsten Veranstaltungen der Stadt ausgezeichnet. Im Jahr 2024 wurde die Ho-Chi-Minh-Stadt-Buchstraße als eines der 50 attraktivsten Touristenziele von Ho-Chi-Minh-Stadt und 13 Provinzen und Städten im Mekong-Delta anerkannt. Hier finden auch häufig Großveranstaltungen der Stadt und des Landes statt, wie das Tet-Buchfestival, der Tag der vietnamesischen Buch- und Lesekultur usw.

HO SON

Quelle: https://www.sggp.org.vn/duong-sach-tphcm-cho-co-che-rieng-cho-khong-gian-van-hoa-post809207.html