Im Juli 2024 überholte Indien China und wurde Russlands größter Ölkunde.
Ein russischer Ölverladehafen. (Quelle: The Moscow Times) |
Der Grund dafür ist, dass die Nachfrage der Raffinerien in der zweitgrößten Volkswirtschaft der Welt aufgrund geringerer Gewinne aus der Kraftstoffverarbeitung zurückgegangen ist.
Im vergangenen Monat importierte Neu-Delhi die Rekordmenge von 2,07 Millionen Barrel Öl pro Tag aus Moskau, 4,2 Prozent mehr als im Juni 2024 und 12 Prozent mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres.
Insgesamt entfielen im vergangenen Monat 44 % der gesamten Ölimporte Indiens auf Russland.
Unterdessen importierte das Land laut Angaben des chinesischen Zolls im vergangenen Monat lediglich 1,76 Millionen Barrel Öl pro Tag aus Russland.
Indische Raffinerien haben ihre Importe russischen Öls zu ermäßigten Preisen erhöht, nachdem westliche Länder Sanktionen gegen Russland verhängt und dessen Energieimporte reduziert hatten.
Einer Reuters- Quelle zufolge steigt die Nachfrage des südasiatischen Landes nach Moskauer Öl.
Auch der Gesamthandel zwischen den beiden Ländern hat seit dem Konflikt in der Ukraine im Februar 2022 zugenommen. Indien importiert hauptsächlich Rohöl und Düngemittel, um die inländische Inflation unter Kontrolle zu halten.
Indiens erhöhte Käufe russischen Öls haben den Fluss von ESPO Blend von seinem traditionellen Abnehmer China nach Südasien verlagert.
Die ESPO-Ölmengen nach Indien stiegen im Juli 2024 sprunghaft auf 188.000 Barrel pro Tag, als größere Suezmax-Tanker eingesetzt wurden.
Raffinerien in Nordchina sind traditionell die größten Abnehmer von ESPO, doch ihre Nachfrage ist in jüngster Zeit aufgrund des sinkenden inländischen Kraftstoffverbrauchs zurückgegangen.
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Quelle: https://baoquocte.vn/dong-chay-dau-espo-blend-cua-nga-dot-ngot-dao-chieu-an-do-tang-mua-vi-sao-trung-quoc-mat-ngoi-vi-283640.html
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