Xuan Truong Enterprise schlägt vor, drei Autobahnen durch Ha Tinh auf sechs Spuren zu erweitern

Das private Bauunternehmen Xuan Truong schlug vor, drei Schnellstraßen durch Ha Tinh auf sechs komplette Fahrspuren zu erweitern.

Zu den neun Nord-Süd-Schnellstraßen-Komponentenprojekten, die im Erweiterungsvorschlag des Unternehmens enthalten sind, gehören: Mai Son – National Highway 45, National Highway 45 – Nghi Son, Nghi Son – Dien Chau, Bai Vot – Ham Nghi, Ham Nghi – Vung Ang, Vung Ang – Bung, Bung – Van Ninh, Van Ninh – Cam Lo. Die geschätzte Gesamtinvestition beträgt über 59.600 Milliarden VND.

Davon haben die drei Routen Bai Vot – Ham Nghi, Ham Nghi – Vung Ang, Vung Ang – Bung, die durch Ha Tinh führen, eine Gesamtlänge von mehr als 100 km.

Die vorgeschlagenen Projekte umfassen derzeit vier Fahrspuren und eine 17 m breite Fahrbahn. Xuan Truong Enterprise schlug zur Vervollständigung der Planung eine Erweiterung auf sechs Fahrspuren vor.

Xuan Truong Enterprise schlug vor, das Projekt im Rahmen der PPP-Methode (BOT-Vertrag) umzusetzen, wobei Eigenkapital und kommerzielle Kredite kombiniert und kein staatliches Haushaltskapital verwendet werden sollte. Das Unternehmen verpflichtete sich, die Finanzierung, das Personal und die Ausrüstung so zu organisieren, dass die Umsetzung termingerecht und unter vollständiger Einhaltung der Vorschriften zu Investitionen, Bau, Umweltschutz und Verkehrssicherheit erfolgen konnte.

Derzeit bieten sechs inländische Investoren eine Beteiligung an der Investition in die Erweiterung der Nord-Süd-Schnellstraße von 2–4 auf 6 Fahrspuren im Rahmen der PPP-Methode an, darunter: Deo Ca Group, Son Hai Group, Phuong Thanh Traffic Construction Company, VIDIFI, VEC und Rang Dong Joint Stock Company.

Die drei Schnellstraßen, die durch Ha Tinh führen, haben eine Gesamtlänge von über 100 km. Davon ist die Schnellstraße Bai Vot – Ham Nghi 35,28 km lang. Sie wurde mit einer Gesamtinvestition von 7.643 Milliarden VND vom Joint Venture der Vietnam Construction and Import-Export Corporation (Vinaconex) und Corporation 319 ( Ministerium für Nationale Verteidigung ) gebaut und in Betrieb genommen.

Inzwischen wurde die 54,2 km lange Schnellstraße Ham Nghi – Vung Ang in Betrieb genommen, deren Gesamtinvestition mehr als 9.700 Milliarden VND betrug und die von einem Konsortium aus Bauunternehmen gebaut wurde: Tu Lap Construction Company Limited, Xuan Truong Construction Private Enterprise, 471 Joint Stock Company und 368 Construction Joint Stock Company.

Das Teilprojekt der Schnellstraße Vung Ang – Bung ist 55,34 km lang, die Gesamtinvestition beträgt 12.540 Milliarden VND. Der Abschnitt durch Ha Tinh ist 12,9 km und der Abschnitt durch die Provinz Quang Tri 42,44 km lang. Die Investitionen in das Projekt erfolgen durch das Projektmanagementgremium 6 (Bauministerium) und sind in zwei Baupakete unterteilt. Baupaket XL01 wird von der Son Hai Group – Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation – Joint Stock Company 484 – Joint Stock Company 369 – Joint Stock Company 479 Hoa Binh übernommen. Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company – Lizen Joint Stock Company übernimmt Baupaket XL02. Der Abschnitt durch Ha Tinh gehört zum Baupaket XL01. Diese Schnellstraße soll am 19. August in Betrieb genommen werden.

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