Am 22. Oktober erklärte ein Vertreter der Verkehrspolizeibehörde ( Ministerium für öffentliche Sicherheit ), dass diese Behörde derzeit über die Ausarbeitung und Fertigstellung eines Verordnungsentwurfs berate, der Verwaltungsstrafen für Verstöße gegen die Verkehrsordnung und -sicherheit im Straßenverkehr regelt und den Abzug bzw. die Wiedererteilung von Punkten auf dem Führerschein vorsieht.
In der jüngsten Aktualisierung plant die Redaktion, das Strafmaß für einige Gruppen von Verstößen im Zusammenhang mit Verkehrsverstößen auf Autobahnen und für einige Gruppen von Verstößen, die direkte Ursachen für Verkehrsunfälle sind, zu erhöhen.
Für Autos
Rückwärtsfahren in einer Einbahnstraße oder einer Straße mit einem Einfahrtsverbotsschild: Die alte Geldstrafe betrug 800.000 VND bis 1 Million VND; die neue Geldstrafe wird voraussichtlich 9-11 Millionen VND betragen.
Betreten von Sperrgebieten und -straßen: alte Geldstrafe 2–3 Millionen VND; voraussichtliche neue Geldstrafe 4–6 Millionen VND.
Anhalten, Parken, Wenden und dadurch verursachte Verkehrsstaus; Wenden in Straßentunneln; illegales Überholen: alte Geldstrafe 2–3 Millionen VND; neue voraussichtliche Geldstrafe 8–12 Millionen VND.
Vorschlag: Lkw, die Waren ohne Nummernschild transportieren, können mit einer Geldstrafe von bis zu 22 Millionen VND belegt werden.
Der Transport von Gütern auf einem Fahrzeug ohne deren sichere Sicherung beeinträchtigt die Verkehrssicherheit und -ordnung: Die alte Geldstrafe beträgt 600.000 – 800.000 VND; die neue Geldstrafe wird voraussichtlich zwischen 18 und 22 Millionen VND liegen.
Transport von Gütern, die die Höhe überschreiten: Die alte Geldstrafe beträgt 2–3 Millionen VND, die neue Geldstrafe wird voraussichtlich 8–12 Millionen VND betragen.
Vorschriftswidriger Kauf und Verkauf von Nummernschildern: alte Geldstrafe von 10–12 Millionen VND; neue voraussichtliche Geldstrafe von 48–52 Millionen VND.
Fahren ohne Nummernschild, Abdecken des Nummernschilds oder Anbringen eines gefälschten Nummernschilds: alte Geldstrafe von 4–6 Millionen VND; voraussichtliche neue Geldstrafe von 48–52 Millionen VND.
Eine Kehrtwende gegenüber den Vorschriften: alte Geldstrafe 600.000 – 800.000 VND; voraussichtliche neue Geldstrafe 6 – 8 Millionen VND.
Nichtbefolgen der Anweisungen des Verkehrskontrolleurs: alte Geldstrafe von 4–6 Millionen VND; voraussichtliche neue Geldstrafe von 8–10 Millionen VND.
Verbreiten von Nägeln und scharfen Gegenständen: Die alte Geldstrafe beträgt 4–6 Millionen VND; die neue Geldstrafe wird voraussichtlich 48–52 Millionen VND betragen.
Überfahren einer roten Ampel: alte Geldstrafe 4–6 Millionen VND; voraussichtliche neue Geldstrafe 9–11 Millionen VND.
Übergabe eines Fahrzeugs an eine nicht qualifizierte Person: alte Geldstrafe von 4–6 Millionen VND; voraussichtliche neue Geldstrafe von 28–30 Millionen VND.
Beschlagnahmung von Fahrzeugen bei wiederholten Verstößen gegen das Schlangenlinien- und Schlenkerrecht.
Für Motorräder
Überfahren einer roten Ampel: alte Geldstrafe 800.000 – 1 Million VND; neue Geldstrafe voraussichtlich 4 – 6 Millionen VND.
Übergabe eines Fahrzeugs an eine nicht qualifizierte Person: Die alte Geldstrafe beträgt 600.000 – 800.000 VND; die voraussichtliche neue Geldstrafe beträgt 8 – 10 Millionen VND.
Beschlagnahmung von Fahrzeugen bei wiederholten Verstößen gegen das Schlangenlinien- und Schlenkerrecht.
Laut einem Vertreter der Verkehrspolizeibehörde wurde der neue Verordnungsentwurf im Kontext positiver Veränderungen der Verkehrsordnung und -sicherheit sowie der Unfallkontrolle entwickelt. Generell weist die Verkehrssituation jedoch weiterhin viele Probleme auf, beispielsweise: Der Ausbau der Verkehrsinfrastruktur entspricht nicht der Nachfrage, die Verkehrsorganisation weist noch viele Mängel auf; die Zahl der Fahrzeuge steigt jährlich um fast 500.000 Autos und rund 2 Millionen Motorräder.
Das Bewusstsein mancher Verkehrsteilnehmer ist nicht hoch genug, und Verstöße sind immer noch weit verbreitet. Die Folge sind Staus und besonders schwere Unfälle, die durch subjektive Fehler der Fahrer verursacht werden.
„Um die Ordnung wiederherzustellen, muss die Strafverfolgung streng sein und Propaganda und Abschreckung gewährleisten. Außerdem müssen Verstöße, insbesondere vorsätzliche Verstöße gegen die Verkehrssicherheit und -ordnung, mit harten Sanktionen geahndet werden“, sagte der Leiter der Verkehrspolizeibehörde.
Gleichzeitig kam die Verkehrspolizeibehörde zu dem Schluss, dass eine Erhöhung des Strafmaßes für bestimmte Verhaltensweisen absolut notwendig sei, um Menschlichkeit zu gewährleisten, das Bewusstsein der Fahrer zu schärfen und eine gleichberechtigte und zivilisierte Verkehrskultur zu schaffen.
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Quelle: https://vtcnews.vn/de-xuat-o-to-cho-hang-khong-buoc-chac-chan-bi-phat-toi-22-trieu-dong-ar903142.html
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