Laut Projektmanagementausschuss 5 wurde im Jahr 2000 in den Bau der Ho-Chi-Minh-Straße durch die Provinz Quang Ngai investiert und diese 2004/2005 in Betrieb genommen. Nach 20 Jahren Betrieb mit zunehmendem Verkehrsaufkommen und zunehmender Fahrzeuglast ist die Straße inzwischen in einem schlechten Zustand. Insbesondere der Abschnitt über den Lo-Xo-Pass weist eine kurvenreiche Strecke, unwegsames Gelände sowie beschädigte Fahrbahn und Unterbau auf und hat zahlreiche schwere Verkehrsunfälle verursacht.
Der Projektmanagementausschuss 5 schlug vor, die Strecke im Maßstab einer Bergautobahn der Klasse 3 zu renovieren und in sie zu investieren; die Entwurfsgeschwindigkeit sollte 60 km/h betragen, für Abschnitte mit schwierigem Gelände und schwieriger Geologie sollten Geschwindigkeitserleichterungen von 40 km/h gewährt werden; die Straßenoberfläche sollte verstärkt und gefährliche Stellen, insbesondere Stellen mit durchgehend kleinen Kurvenradien, renoviert werden.
Die vorläufige Gesamtinvestition des Projekts beträgt 1.983 Milliarden VND aus dem Staatshaushalt, dem mittelfristigen Investitionsplan für den Zeitraum 2026–2030 und anderen legalen Kapitalquellen. Die Investitionen in das Projekt sollen zwischen 2026 und 2029 erfolgen und die Anlage 2030 in Betrieb genommen werden.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/de-xuat-gan-2000-ty-dong-nang-cap-duong-ho-chi-minh-qua-tinh-quang-ngai-post804181.html
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