Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Der Bau des Seehafens My Thuy wird beschleunigt, der Bau des Flughafens kann beginnen

Việt NamViệt Nam26/06/2024



Mobilisierung von Ausrüstung und Personal zur Beschleunigung des Baus des Seehafens My Thuy

Laut einem Reporter der Zeitung Giao Thong wurde Ende Juni 2024 für das Seehafenprojekt My Thuy im Bezirk Hai Lang in der Wirtschaftszone Dong Nam Quang Tri (Provinz Quang Tri) ein Bauunternehmer beauftragt, eine Baustelle zu errichten, Betonkomponenten zu gießen und nach einem Monat Bauzeit mit dem Bau des Wellenbrecherdamms zu beginnen.

Quảng Trị: Đẩy nhanh thi công cảng biển Mỹ Thủy, sẵn sàng khởi công cảng hàng không- Ảnh 1.

Eine der Baustellen beim Seehafenprojekt My Thuy.

Der Entschädigungs- und Unterstützungsplan für die erste Phase des Projekts wurde vom Volkskomitee des Bezirks Hai Lang für eine Fläche von 125,49 Hektar genehmigt. Die restlichen 8,18 Hektar sollen bis zum 15. Juli fertiggestellt sein.

Nach Angaben der Verwaltungsbehörde der Wirtschaftszone Quang Tri wurden für das Hafenprojekt My Thuy bislang die detaillierten Bauplanungsverfahren, die Planung und die Flächennutzungspläne abgeschlossen, der Bericht zur Machbarkeitsstudie des Projekts genehmigt, der technische Entwurf für den Bau genehmigt, das Seegebiet übergeben, eine Baugenehmigung für die erste Phase von etwa 320 m Wellenbrechern erteilt, die Verfahren zur Entfernung des Projekts aus dem Gebiet des nationalen Mineralschutzgebiets abgeschlossen und die Nutzung des Hafens von My Thuy auf Forst umgestellt.

Der Plan zur Ausbaggerung der Wasserfläche und des Wendebeckens wurde vom Verkehrsministerium genehmigt.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Tri, Vo Van Hung, sagte, dass das Volkskomitee der Provinz gerade ein Dokument zur Einführung einer Spitzenperiode herausgegeben habe, um die Umsetzung wichtiger Projekte in der Provinz zu beschleunigen.

Quảng Trị: Đẩy nhanh thi công cảng biển Mỹ Thủy, sẵn sàng khởi công cảng hàng không- Ảnh 2.

Fahrzeuge transportieren Materialien zum Bau des Wellenbrecherdamms.

Das Volkskomitee der Provinz Quang Tri forderte, dass man sich beim Hafenprojekt My Thuy auf die schnellstmögliche Fertigstellung der ersten Phase der Räumungsarbeiten konzentrieren solle; außerdem forderte es den Verwaltungsrat der Wirtschaftszone der Provinz auf, dem Lenkungsausschuss für die Umsetzung des Hafenprojekts My Thuy wöchentlich über die Ergebnisse der Projektumsetzung zu berichten, um die Situation zu erfassen und dringende und drastische Maßnahmen ergreifen zu können.

Darüber hinaus muss der Verwaltungsrat der Wirtschaftszone der Provinz Mitarbeiter damit beauftragen, die Baustelle regelmäßig zu überwachen und den Investor My Thuy International Port Joint Venture Company (MTIP) dazu zu drängen und anzuweisen, Ausrüstung, Fahrzeuge, Personal und Materialien zu mobilisieren und das günstige Wetter auszunutzen, um alle Anstrengungen auf die Beschleunigung des Baus der wichtigsten Bauvorhaben zu konzentrieren: Phase 1 des südlichen Wellenbrecherdamms muss vor dem 30. September abgeschlossen sein, und der Bau von Kai Nr. 1 muss vor dem 30. Juni organisiert werden.

Das My Thuy-Hafenprojekt wurde vom Premierminister grundsätzlich zur Investition freigegeben. Ziel ist es, in den Bau und Betrieb eines spezialisierten Hafengebiets zu investieren, das Industriebetriebe in der Wirtschaftszone Südost-Quang Tri und Industrieparks in der Provinz Quang Tri bedient und gleichzeitig Transitgüter für Laos und Nordostthailand auf dem Ost-West-Wirtschaftskorridor anzieht. Außerdem soll die Aufnahme von Schiffen mit einer Tonnage von bis zu 100.000 Tonnen sichergestellt werden.

Quảng Trị: Đẩy nhanh thi công cảng biển Mỹ Thủy, sẵn sàng khởi công cảng hàng không- Ảnh 3.

Arbeiter gießen auf der Baustelle Betonstrukturen …

Das Projekt umfasst eine Gesamtfläche von rund 685 Hektar Land und Wasser, darunter zehn Kais, und ist in drei Investitionsphasen unterteilt. Das Gesamtinvestitionskapital des Projekts beträgt 14.234 Milliarden VND. In Phase 1 bis 2025 werden vier Kais mit einem Gesamtinvestitionskapital von 4.946 Milliarden VND investiert.

Das Projekt wurde vom Investor am 27. Februar 2020 gestartet. Aufgrund einiger Schwierigkeiten bei der Auszahlung des Investitionskapitals ausländischer Partner kam es jedoch zu Schwierigkeiten bei der Rodung des Geländes, der Umwandlung von Waldflächen usw., sodass die Projektumsetzung vorübergehend ausgesetzt wurde.

Am 25. März wurde das Projekt mit einer Baubeginnzeremonie wieder aufgenommen.

Quảng Trị: Đẩy nhanh thi công cảng biển Mỹ Thủy, sẵn sàng khởi công cảng hàng không- Ảnh 4.

Perspektive der detaillierten Bauplanung im Maßstab 1/500 des Hafengebiets My Thuy.

Das Quang Tri Airport-Projekt ist bereit für den Spatenstich

Zum Projekt Quang Tri Airport sagte Herr Vo Dac Hoa, Vorsitzender des Volkskomitees des Distrikts Gio Linh, dass sich der Distrikt auf die Räumung des Geländes zur Umsetzung des Projekts konzentriere und mit dem Projekt Anfang Juli 2024 beginnen werde.

Auf dem freigewordenen Gebiet in der Gemeinde Gio Quang stellt der Investor derzeit auch die Baustelle und die damit verbundenen Arbeiten fertig, sodass am 6. Juli die feierliche Grundsteinlegung für das Projekt erfolgen kann.

Um den Fortschritt der Baustellenräumung zu beschleunigen und die saubere Baustelle termingerecht an die Baueinheit zu übergeben, hat das Volkskomitee des Bezirks laut Herrn Vo Dac Hoa eine Zeremonie organisiert, um die Spitzenkampagne der Baustellenräumung und -übergabe mit vielen synchronen und gezielten Lösungen zu starten.

Allein in der Gemeinde Gio Quang unterstützen lokale Streitkräfte derzeit mit Unterstützung von 100 Soldaten die vom Projekt betroffenen Haushalte beim Fällen und Roden von Bäumen sowie bei der Baurodung. Bisher wurden über 103 Hektar gerodet.

Quảng Trị: Đẩy nhanh thi công cảng biển Mỹ Thủy, sẵn sàng khởi công cảng hàng không- Ảnh 5.

Am Standort, wo der erste Spatenstich für das Quang Tri-Flughafenprojekt erfolgen soll, laufen die Vorbereitungen.

Der District Land Acquisition Council hat außerdem eine erste Entschädigung in Höhe von über 28,6 Milliarden VND an 76 vom Projekt betroffene Haushalte gezahlt.

Am 21. Juni erließ das Volkskomitee des Bezirks einen Beschluss zur Landrückgewinnung und genehmigte den dritten Entschädigungsplan für 8 Subjekte und forderte 7,6 Hektar Produktionswaldland (darunter 3 Haushalte mit Landentschädigung und 5 Haushalte mit Baumentschädigung) mit einem Betrag von 1,5 Milliarden VND zurück.

Darüber hinaus koordinieren wir aktiv mit Investoren die Einebnung des Bodens für die Grundsteinlegungszeremonie und die Freigabe von Land für den Bau öffentlicher Zufahrtsstraßen zu den Grundsteinlegungs- und Baugebieten.

„Indem das Volkskomitee der Provinz Quang Tri die Entscheidung umsetzt, dem Investor die Aufgabe des Landerwerbs und der Räumung für den Bau der ersten Phase des Flughafens Quang Tri zu übertragen, konzentriert sich das Volkskomitee des Bezirks Gio Linh derzeit auf die Durchführung der Landerwerbs- und Räumungsarbeiten, um das Gelände termingerecht übergeben zu können“, sagte der Vorsitzende des Volkskomitees des Bezirks Gio Linh.

Quảng Trị: Đẩy nhanh thi công cảng biển Mỹ Thủy, sẵn sàng khởi công cảng hàng không- Ảnh 6.

Eine Ecke des geräumten Gebiets für das Quang Tri-Flughafenprojekt in der Gemeinde Gio Quang.

Quảng Trị: Đẩy nhanh thi công cảng biển Mỹ Thủy, sẵn sàng khởi công cảng hàng không- Ảnh 7.

Auch die betroffenen Gräber des Projekts werden von der lokalen Bevölkerung an neue Standorte verlegt.

Am 26. Juni besichtigten und begutachteten der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Tri, Vo Van Hung, und der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Tri, Le Duc Tien, den Fortschritt des Hafenprojekts My Thuy, die Standortvorbereitungen und die damit verbundenen Bedingungen für den Start des Flughafenprojekts Quang Tri.

Der Premierminister hat die Investitionspolitik für das Investitionsprojekt zum Bau des Flughafens Quang Tri in den Gemeinden Gio Quang, Gio Mai und Gio Hai im Bezirk Gio Linh in der Provinz Quang Tri im Rahmen des Modells der öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) genehmigt.

Das Projekt umfasst das Komponentenprojekt 1 (Bodenräumung und Bau staatlicher Einrichtungen am Flughafen), das in Form einer öffentlichen Investition umgesetzt wird, und das Komponentenprojekt 2 (Bau des Flughafens), das in Form eines PPP-Vertrags (Build-Operate-Transfer, BOT) umgesetzt wird.

Im November 2023 unterzeichnete das Volkskomitee der Provinz Quang Tri eine Entscheidung zur Genehmigung der Ergebnisse der Investorenauswahl zur Umsetzung des Komponentenprojekts 2 – Bau eines Flughafens im Rahmen des Investitionsprojekts zum Bau des Flughafens Quang Tri nach der PPP-Methode.

Der erfolgreiche Investor für die Umsetzung des Komponentenprojekts 2 im Rahmen der PPP-Methode ist das Konsortium T&T Transport Infrastructure Investment and Development Company Limited – CIENCO4 Group Joint Stock Company.

Am 15. Dezember 2023 organisierte das Volkskomitee der Provinz Quang Tri gemeinsam mit dem Investorenkonsortium die Auftaktzeremonie für das Flughafenprojekt Quang Tri. Am 29. Dezember 2023 beschloss das Volkskomitee der Provinz Quang Tri, den Machbarkeitsbericht für das Projekt zur Standorträumung und zum Bau der ersten Phase des Flughafens Quang Tri zu genehmigen.



Quelle: https://www.baogiaothong.vn/quang-tri-day-nhanh-thi-cong-cang-bien-my-thuy-san-sang-khoi-cong-cang-hang-khong-192240626184948242.htm


Kommentar (0)

No data
No data
Magische Szene auf dem „umgedrehten Teehügel“ in Phu Tho
3 Inseln in der Zentralregion werden mit den Malediven verglichen und ziehen im Sommer Touristen an
Beobachten Sie nachts die glitzernde Küstenstadt Gia Lai in Quy Nhon
Bild von Terrassenfeldern in Phu Tho, sanft abfallend, hell und schön wie Spiegel vor der Pflanzsaison
Z121 Factory ist bereit für die International Fireworks Final Night
Berühmtes Reisemagazin lobt Son-Doong-Höhle als „die großartigste der Welt“
Geheimnisvolle Höhle zieht westliche Touristen an, vergleichbar mit der „Phong Nha-Höhle“ in Thanh Hoa
Entdecken Sie die poetische Schönheit der Vinh Hy Bay
Wie wird der teuerste Tee in Hanoi, der über 10 Millionen VND/kg kostet, verarbeitet?
Geschmack der Flussregion

Erbe

Figur

Geschäft

No videos available

Nachricht

Politisches System

Lokal

Produkt