Testbericht zum Hyundai Creta N Line 2025 zum Preis von 715 Millionen in Vietnam

Die Hyundai Creta N Line-Version 2025 richtet sich an Kunden, die einen sportlichen Stil lieben, aber dennoch Wert auf Alltagstauglichkeit legen. Mit einem Verkaufspreis von 715 Millionen VND bietet dieses B-Klasse-SUV bemerkenswerte Verbesserungen in Design, Ausstattung und Fahrerlebnis.

Reibungsloser Betrieb in der Stadt, stabil auf der Autobahn

Der Hyundai Creta N Line verwendet weiterhin den Smartstream 1,5-Liter-Saugbenzinmotor mit 115 PS und 144 Nm Drehmoment bei 4.500 U/min. Dieser Motorblock ist mit einem IVT-Getriebe kombiniert, einer verbesserten CVT-Variante, die für einen reibungslosen Betrieb, Kraftstoffeinsparung und eine schnelle Reaktion auf das Gaspedal im Stadtverkehr sorgt.

Die Praxiserfahrung zeigt, dass der Creta N Line im Stadtverkehr flexibel ist, insbesondere im Geschwindigkeitsbereich von 40–50 km/h. Der Motor läuft ruhig, der Motorklang ist rund und verursacht keine unangenehmen Geräusche. Beim Beschleunigen bleibt der Klang im Innenraum angenehm und vermittelt ein Gefühl der Verbundenheit zwischen Fahrer und Auto.

Auf der Autobahn zeigt das Auto die Fähigkeit, eine stabile Geschwindigkeit beizubehalten und verfügt über genügend Leistung, um in etwa 2-3 Sekunden von 80 auf 100 km/h zu beschleunigen. Das IVT-Getriebe mit virtueller Gangsimulationsfunktion verhindert das für herkömmliche CVTs typische „Rutschgefühl“ und sorgt in Kombination mit den Schaltwippen hinter dem Lenkrad für ein sportlicheres Fahrgefühl.

Aufhängung und Lenkung für ein breites Spektrum an Fahrbedingungen optimiert

Der Creta N Line verfügt über eine MacPherson-Vorderachse und eine Verbundlenker-Hinterachse, wie sie im SUV-B-Segment üblich sind. Die Federung ist auf Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten ausgelegt. Das Fahrzeug behält seine Stabilität auch bei schnellen Spurwechseln oder Kurvenfahrten mit über 60 km/h.

Bei voller Beladung arbeitet das Federungssystem optimaler und sorgt für ein ruhigeres Fahrverhalten beim Überfahren von Bodenwellen oder schlechten Straßenbelägen. Das elektrisch verstellbare Lenkrad fühlt sich beim Wenden in der Stadt leicht an, ist bei hoher Geschwindigkeit jedoch schwerer und stabiler und unterstützt den Fahrer so bei der sicheren Kontrolle.

Die Schalldämmung ist in der Stadt und auf der Autobahn recht gut

Die Schalldämmung des Creta N Line ist im Stadtverkehr gut. Bei Geschwindigkeiten unter 50 km/h werden Außengeräusche nahezu eliminiert. Auf der Autobahn treten jedoch ab 90 km/h Straßen- und Windgeräusche deutlicher zutage – ein häufiges Merkmal beliebter SUVs in diesem Segment.

Hervorragende Sicherheitsfunktionen mit Hyundai Smartsens

Ein großes Plus des Creta N Line 2025 ist das Sicherheitstechnologiepaket Hyundai SmartSense, das Folgendes umfasst:

Automatisches Notbremssystem (FCA)
Spurhalteassistent und -warnung (LKA & LFA)
Toter-Winkel-Warnung und Kollisionsvermeidungsassistent (BVM & BCA)
Automatische Scheinwerfer
Warnung beim Öffnen der Sicherheitstür
360-Grad-Kamera unterstützt beim Einparken und Rückwärtsfahren

Mit einem Preis von über 700 Millionen VND trägt diese Liste an Sicherheitsausstattung dazu bei, dass Creta N Line gegenüber Konkurrenten im gleichen Segment wettbewerbsfähiger wird.

Sportliches Exterieur-Design

Die N Line-Version unterscheidet sich in vielen Designdetails von den regulären Versionen. Die Frontpartie besticht durch einen glänzend schwarzen Kühlergrill und viereckige LED-Leuchten, die für ein markantes Erscheinungsbild sorgen. Die zweifarbigen 18-Zoll-Felgen, die sportlichen Stoßfänger vorn und hinten sowie der aerodynamische Heckdiffusor unterstreichen den sportlichen Look.

Die schmalen LED-Rückleuchten, die beide Seiten verbinden, bilden ein klares Erkennungszeichen. Die Bodenfreiheit von 200 mm ist weiterhin ein Vorteil beim Überwinden von Hindernissen in der Stadt oder beim Fahren auf unebenen Straßen.

Modernes und hochtechnologisches Interieur

Der Innenraum des Creta N Line ist mit zwei 10,25-Zoll-Bildschirmen für die digitale Uhr und das zentrale Entertainment-System von Technologie durchdrungen. Das Auto unterstützt kabellose Apple CarPlay/Android Auto-Konnektivität, eine benutzerfreundliche Oberfläche und schnelle Reaktionszeiten.

Zur Innenausstattung gehören Ledersitze, ein 8-fach elektrisch verstellbarer Fahrersitz, Sitzbelüftung vorne, Klimaautomatik und ein Bose-Soundsystem mit 8 Lautsprechern. Dekorative Details wie rote Nähte, ein Schalthebel und ein Lenkrad mit N Line-Logo verleihen dem Cockpit eine persönliche Note.

Ein kleiner Minuspunkt ist allerdings, dass der N-Line-Version weiterhin ein elektrischer Kofferraum fehlt, das 360-Grad-Kamerasystem nur versionsabhängig verbaut ist, während dies bei vielen Konkurrenten aus China zur Serienausstattung gehört.

Positionierung und Preisgestaltung, Balance zwischen Leistung und Wert

Seit seiner Markteinführung in Vietnam im Jahr 2022 hat der Hyundai Creta mit über 33.000 verkauften Fahrzeugen schnell das Segment der urbanen SUVs dominiert. Angesichts der zunehmend härteren Konkurrenz durch Toyota Yaris Cross, Kia Seltos, Honda HR-V und chinesische Modelle wie Omoda C5 und Geely Coolray ist die verbesserte Creta N Line eine zeitgemäße Antwort von Hyundai.

Mit einem Preis von 715 Millionen VND bietet die N Line-Version nicht nur ein sportliches Erscheinungsbild, sondern auch umfassende Verbesserungen bei Sicherheitsausstattung, Innenraum und Fahrerlebnis. Dies ist die richtige Wahl für Benutzer, die einen urbanen SUV mit Stil, Komfort und angemessener Leistung in seiner Preisklasse suchen.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/danh-gia-hyundai-creta-n-line-2025-gia-715-trieu-tai-viet-nam-post2149041913.html