Cuong Dola fuhr einen „super-angepassten“ Toyota 86 mit Schaltgetriebe auf einer Reise von mehr als 1.000 km
Der Toyota 86, für dessen Modernisierung ein Spieler aus der Bergstadt Gia Lai Hunderte Millionen Dong ausgegeben hatte – Auspuff, Stoßdämpfer, Felgen usw. – wurde kürzlich von seinem Besitzer auf eine über 1.000 km lange Reise mitgenommen.
Báo Khoa học và Đời sống•27/07/2025
Kürzlich unternahm der Supersportwagen-Enthusiast Cuong Do La einen Kurztrip nach Phu Yen in der Provinz Dak Lak. Doch anders als früher, als er teure Supersportwagen nutzte, war sein wichtigster Begleiter diesmal sein supergetunter Toyota 86 mit manueller Schaltung. Cuong Dollars Toyota 86 wurde für Hunderte Millionen Dong aufgerüstet, darunter Auspuff, Stoßdämpfer, Felgen und vieles mehr. Daher benötigt Cuong Dollar eine ausreichend lange Reise, um das Auto kennenzulernen und zu sehen, ob Anpassungen erforderlich sind.
Und als er in Phu Yen ankam, entschied sich Cuong Do La für den Ca-Pass. Statt über die Autobahn und den Tunnel zu fahren, konnte er durch den Pass die authentischste Version seines Toyota 86 mit Schaltgetriebe erleben. Dieser Toyota 86 wurde im Februar dieses Jahres von Herrn Nguyen Quoc Cuong, auch bekannt als Cuong Do La, schnell verkauft. Zu diesem Zeitpunkt hatte der manuelle Sportwagen Toyota 86 nur 680 Meilen, umgerechnet 1.095 km, gelaufen und war nach nur einer Stunde verkauft. Nach drei Monaten in den Händen von Cuong Do La wurde der Toyota 86 für Hunderte Millionen Dong aufgerüstet, um ein noch angenehmeres Fahrerlebnis zu bieten. Zunächst sind da die 18-Zoll-Felgen Rays TE37 S-Plus.
Das Design dieses Felgensatzes besteht aus einer großen, bronzefarben lackierten Einzelspeiche, die das Chassis dieses Toyota 86-Sportwagens robuster macht. Im Lieferumfang ist ein Satz 6-Kolben-GRMN-Reifen (GR Master Nurburgring Limited Edition) enthalten, die perfekt zu dieser Fahrzeugreihe passen. Als Nächstes kommt die Ohlins Road & Track-Gabel und schließlich der Tomei-Titanauspuff (inklusive Titankrümmer) zum Einsatz, der dem Motorrad bei jeder Beschleunigung ein beeindruckenderes Atemgeräusch verleiht. Im Motorraum kommt außerdem die Armaspeed-Carbon-Motorabdeckung zum Einsatz. Inspiriert vom legendären Toyota 2000GT verfügt Cuong Dolas Toyota 86 über einen 2+2-Fastback-Stil mit Abmessungen von 4.240 x 1.775 x 1.320 mm und einem Radstand von 2.570 mm.
Dieses Mid-Life-Upgrade des Toyota 86 umfasst einige leichte Designoptimierungen, beispielsweise an der Frontstoßstange, dem Heckdiffusor und dem Design der Front- und Rückleuchten. Das Auto ist mit 17-Zoll-Leichtmetallrädern mit einem 10-Speichen-Design ausgestattet, das zwischen Gun Metal Grey und einer hellen Chrombeschichtung kontrastiert. Das Herzstück des Toyota 86 ist ein 2,0-Liter-FA20-Reihenvierzylinder-Motor mit Direkteinspritzung. Er leistet 204 PS bei 7.000 U/min und bietet ein maximales Drehmoment von 212 Nm bei 6.400–6.800 U/min. Die Kraftübertragung erfolgt über ein manuelles Sechsganggetriebe auf die Hinterräder. Das Fahrzeug beschleunigt in 7,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Video : Erste Eindrücke von Toyota 86 und Cuong Dollar.
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