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[Fotoserie] Nahaufnahme der Brücke im Wert von über 1,6 Billionen VND und der Straße, die Dong Nai mit Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet und für den Verkehr freigegeben wird

(DN) – Das Projekt Komponente 1A ist das erste Komponentenprojekt des Projekts Ringstraße 3 – Ho-Chi-Minh-Stadt, das kurz vor der Fertigstellung steht und voraussichtlich ab dem 19. August 2025 vorübergehend in Betrieb genommen wird. Insbesondere die Nhon-Trach-Brücke über den Fluss Dong Nai ist ein wichtiges Element, das eine Rolle bei der Verkehrsanbindung zwischen Dong Nai und Ho-Chi-Minh-Stadt spielt.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai30/07/2025

Das über 8 km lange Projekt Komponente 1A wird mit einer Gesamtinvestition von fast 7 Billionen VND realisiert. Die 2,6 km lange Nhon-Trach-Brücke ist dabei das wichtigste Projektelement. Foto: Pham Tung
Das über 8 km lange Projekt Komponente 1A umfasst ein Gesamtinvestitionsvolumen von fast 7 Billionen VND. Die 2,6 km lange Nhon-Trach-Brücke ist dabei das wichtigste Element. Foto: Pham Tung
Der Bau der Nhon-Trach-Brücke begann im September 2022 mit einer Gesamtinvestition von über 1,6 Billionen VND. Derzeit liegt der Baufortschritt des Pakets bei über 99 %. Es wird erwartet, dass alle Bauabschnitte bis zum 31. Juli 2025 abgeschlossen sein werden. Foto: Pham Tung
Der Bau der Nhon-Trach-Brücke begann im September 2022 mit einer Gesamtinvestition von über 1,6 Billionen VND. Derzeit liegt der Baufortschritt des Pakets bei über 99 % und es wird erwartet, dass alle Bauabschnitte vor dem 31. Juli 2025 abgeschlossen sein werden. Foto: Pham Tung
In diesen Tagen arbeiten die Arbeiter eifrig an den letzten Arbeiten, darunter dem Anschluss der Beleuchtungsanlage an der Nhon-Trach-Brücke. Foto: Pham Tung
In diesen Tagen arbeiten die Arbeiter eifrig an den letzten Arbeiten, darunter dem Anschluss der Beleuchtungsanlage an der Nhon-Trach-Brücke. Foto: Pham Tung
Die Nhon-Trach-Brücke über den Dong-Nai-Fluss wird eine wichtige Rolle für die Verkehrsanbindung zwischen Dong Nai und Ho-Chi-Minh-Stadt spielen. Foto: Pham Tung
Die Nhon Trach-Brücke über den Dong Nai-Fluss wird eine wichtige Rolle für den Verkehr zwischen Dong Nai und Ho-Chi-Minh -Stadt spielen. Foto: Pham Tung
Auf der Seite von Ho-Chi-Minh-Stadt führt die Straße, die den Brückenkopf verbindet, nach der Nhon-Trach-Brücke zur Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay. Foto: Pham Tung
Auf der Seite von Ho-Chi-Minh-Stadt wird die Straße, die den Brückenkopf verbindet, nach dem Passieren der Nhon-Trach-Brücke mit der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay verbunden. Foto: Pham Tung
Im Verkehrsorganisationsplan für die vorübergehende Nutzung des Projekts Komponente 1A auf der Seite von Ho-Chi-Minh-Stadt ist vorgesehen, dass die Abzweige A, D und E der Kreuzung zur Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay bis Dezember 2025 fertiggestellt sein werden. Vom 19. August bis Dezember 2025 werden die Fahrzeuge auf einer 300 m langen provisorischen Straße verkehren. Nach Dezember 2025 wird der Verkehr über die Abzweige A, D und E abgewickelt. Foto: Pham Tung
Im Verkehrsorganisationsplan für die vorübergehende Nutzung des Projekts Komponente 1A auf der Seite von Ho-Chi-Minh-Stadt ist vorgesehen, dass die Abzweige A, D und E der Kreuzung zur Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay bis Dezember 2025 fertiggestellt sein werden. Vom 19. August bis Dezember 2025 werden die Fahrzeuge auf einer 300 m langen provisorischen Straße verkehren. Nach Dezember 2025 wird der Verkehr über die Abzweige A, D und E abgewickelt. Foto: Pham Tung
Auf der Dong Nai-Seite gibt es zwei Autospuren und zwei gemischte Fahrspuren von der Provinzstraße 25B bis zur Nhon Trach-Brücke (Motorräder dürfen nur von der Provinzstraße 25B bis zur Ly Tu Trong Straße fahren). Bahnübergänge an drei bestehenden Bahnübergängen (Provinzstraßen 25B, 769 und Ly Tu Trong Straße) werden über provisorische Straßen geführt, und der Verkehr wird durch ein System aus Schildern und Ampeln geregelt. Foto: Pham Tung
Auf der Dong Nai -Seite wird es zwei Autospuren und zwei gemischte Fahrspuren von der Provinzstraße 25B bis zur Nhon Trach-Brücke geben (Motorräder dürfen nur von der Provinzstraße 25B bis zur Ly Tu Trong Straße fahren). Bahnübergänge an drei bestehenden Bahnübergängen (Provinzstraßen 25B, 769 und Ly Tu Trong Straße) werden über provisorische Straßen geführt, und der Verkehr wird durch ein System aus Schildern und Ampeln geregelt. Foto: Pham Tung
Die Oberflächen der temporären Straßenabzweigungen an den Kreuzungen zwischen Projektkomponente 1A und den Provinzstraßen 25B, 769 und der Ly Tu Trong Straße werden modernisiert und asphaltiert, um die Sicherheit während der vorübergehenden Inbetriebnahme zu gewährleisten. Foto: Pham Tung
Die Straßenoberflächen der temporären Abzweigungen an den Kreuzungen zwischen Projektkomponente 1A und den Provinzstraßen 25B, 769 und der Ly Tu Trong Straße werden modernisiert und asphaltiert, um die Sicherheit während der vorübergehenden Inbetriebnahme zu gewährleisten. Foto: Pham Tung

Pham Tung (aufgeführt)

Quelle: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202507/chum-anh-can-canh-cay-cau-hon-16-ngan-ty-dong-va-duong-noi-dong-nai-voi-thanh-pho-ho-chi-minh-chuan-bi-thong-xe-29b068e/


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