Der Vorsitzende der Nationalversammlung, Vuong Dinh Hue, besucht und arbeitet in der Shanghai Free Trade Pilot Zone

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Hier hörten der Vorsitzende der Nationalversammlung und die Delegation eine Einführung über die Entstehung, Entwicklung und herausragenden Ergebnisse des SHFTZ. Sie erörterten und erfuhren mehr über den institutionellen Rahmen, die Betriebsmethoden und die speziellen und spezifischen Richtlinien für das SHFTZ sowie über praktische Erfahrungen bei der Umsetzung kontrollierter Testmechanismen.

Bildunterschrift — Der Vorsitzende der Nationalversammlung, Vuong Dinh Hue, spricht bei einer Diskussion mit Vertretern der Shanghaier Freihandels-Pilotzone. Foto: Nhan Sang/VNA

Die Staats- und Regierungschefs von Shanghai und der SHFTZ dankten dem Vorsitzenden der Nationalversammlung, Vuong Dinh Hue, dass er sich die Zeit genommen hatte, Shanghai und der SHFTZ einen Besuch abzustatten, der einen wichtigen Meilenstein in der Zusammenarbeit zwischen Shanghai und Vietnam darstellt.

Bei der Vorstellung der SHFTZ erklärte deren Leiter, dass die Zone im September 2013 gegründet wurde und die erste Freihandelszone sei, die als Pilotprojekt zur Umsetzung der chinesischen Politik der Multilateralisierung und Diversifizierung dient. Bislang gab es in China 22 ähnliche Zonen. Nach über zehn Jahren Aufbauzeit hat sich diese Pilotzone zu einem typischen innovativen Wirtschaftsmodell entwickelt, das zur zunehmenden Expansion der Wirtschaft Shanghais beiträgt und große ausländische Investitionssummen anzieht.

Bis Ende 2022 wurden in der SHFTZ insgesamt 84.000 neue Unternehmen gegründet. Allein die Pudong New Area zog 18.691 neue ausländische Investitionsprojekte mit einem kumulierten Stammkapital von 217,2 Milliarden US-Dollar an. Das Volumen des Warenhandels stieg von 207,6 Milliarden US-Dollar im Jahr 2013 auf 340,5 Milliarden US-Dollar im Jahr 2022.

Zum institutionellen Rahmen erklärte der Leiter der SHFTZ, dass der Nationale Volkskongress Chinas die lokalen Volkskongresse ermächtige, Rechtsdokumente zu erlassen und für jede Zone geeignete und wirksame Mechanismen und Richtlinien festzulegen, die auf praktischen Erfordernissen und den Bestimmungen der Verfassung basieren. Chinas 22 Freihandelszonen verfügen zwar nicht über ein gemeinsames Rahmengesetz, aber jede Zone verfügt über spezifische Mechanismen und Richtlinien, um die größtmögliche Effizienz zu fördern.

In jedem Gebiet der Freihandels-Pilotzone wird es entsprechende politische Maßnahmen geben. Beispielsweise hat das Shanghaier Volkskomitee für die Pudong New Area (in der SHFTZ) Rechtsdokumente herausgegeben, in denen 23 Managementmaßnahmen zur Förderung der industriellen Modernisierung, Innovation, einer grünen Wirtschaft, einer Vertiefung des wissenschaftlichen Stadtmanagements, der Förderung von Führung und der wirksamen Umsetzung der Politik der offenen Tür festgelegt sind.

In seiner Rede auf der Tagung dankte der Vorsitzende der Nationalversammlung den Verantwortlichen der SHFTZ für die Bereitstellung wichtiger Informationen, insbesondere zu den Mechanismen, Richtlinien und rechtlichen Rahmenbedingungen für den Betrieb der SHFTZ. Der Vorsitzende der Nationalversammlung hoffte, dass der Nationale Volkskongress Chinas und die Stadtregierung von Shanghai weiterhin Erfahrungen mit den Behörden der vietnamesischen Nationalversammlung austauschen würden, um einen institutionellen Rahmen für den Betrieb der Pilot-Freihandelszonen zu schaffen.

Die Staats- und Regierungschefs von Shanghai und der SHFTZ bekräftigten, dass Shanghai und die SHFTZ auf der Grundlage der gemeinsamen Erklärung Vietnam-Chinas zum Aufbau einer vietnamesisch-chinesischen Schicksalsgemeinschaft von strategischer Bedeutung die wirtschaftliche und handelspolitische Zusammenarbeit mit Vietnam verstärken werden. Sie begrüßen den Erfahrungsaustausch mit Sektoren, Bereichen und Orten Vietnams und sind bereit, dies zur gemeinsamen Entwicklung zu tun.

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