Fünf wichtige Verkehrsprojekte laufen Gefahr, aufgrund langsamer Fortschritte von der ADB entzogen zu werden.

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Das Volkskomitee der Provinz Quang Tri hat gerade eine offizielle Depesche herausgegeben, in der es die dringende Durchführung und Fertigstellung des Basisinfrastrukturprojekts für die umfassende Entwicklung der Provinzen Nghe An, Ha Tinh , Quang Binh und Quang Tri anordnet – Unterprojekt der Provinz Quang Tri (BIIG2). Es besteht die Gefahr, dass ihm die Asiatische Entwicklungsbank (ADB) die Finanzierung entzieht, weil mit der Umsetzung vieler Projekte noch nicht begonnen wurde.

Laut dem offiziellen Schreiben der ADB in Vietnam vom 17. März 2025 an den amtierenden Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz Quang Tri, Ha Sy Dong, bezüglich der Umsetzung des BIIG2-Projekts befinden sich fünf Pakete im Auswahlprozess für Auftragnehmer, bei denen darauf hingewiesen wird, dass das Risiko besteht, dass sie nicht bis zum Ende des Darlehensvertrags am 30. September abgeschlossen werden können. Die ADB gab bekannt, dass sie keine Zahlung für nach diesem Zeitpunkt anfallende Kosten akzeptieren wird.

Die Straße Huong Tan – Huong Linh ist schwer beschädigt, während dem Teilprojekt zur Modernisierung dieser Strecke die Gefahr eines Kapitalentzugs droht – Foto: QH

Bei diesen 5 Paketen handelt es sich um wichtige Verkehrsbauprojekte für die sozioökonomische Entwicklung, wie etwa: das Teilprojekt Hung Vuong Road, das den Ost-West- Wirtschaftskorridor und die südöstliche Wirtschaftszone Quang Tri sowie den Abschnitt der Umgehungsstraße um den Khe Muoc-See verbindet; das Teilprojekt Verkehrsstraße, das den Hafen von Cua Viet mit den östlichen Gemeinden Trieu Phong – Bezirk Hai Lang und dem zentralen Bereich der südöstlichen Wirtschaftszone verbindet; Modernisierung und Sanierung der Provinzstraße DT.579, die mit der Schnellstraße Cam Lo – La Son verbunden wird; Modernisierung und Sanierung der Straße DT.582 von km 3+450/DT.582 bis km 13+450/DT.582 und Bau der Brücken Hoi Yen 1 und Hoi Yen 2; Modernisierung und Sanierung der kommunalübergreifenden Verkehrsstraße Huong Tan – Huong Linh, Bezirk Huong Hoa; Projekt zur Verbesserung des Gehwegs der Hung Vuong Straße, Stadt Dong Ha.

Laut Nguyen Thanh Binh, Direktor des Bauinvestitionsprojektmanagementausschusses der Provinz Quang Tri, wird der Baubeginn für die oben genannten fünf Pakete voraussichtlich im April und Mai 2025 erfolgen. Die Bauzeit beträgt vier bis fünfeinhalb Monate. Bei allen Teilprojekten handelt es sich um Transport- und Landwirtschaftsarbeiten. Der Bauverlauf hängt stark vom Wetter, der Baustelle und den Füllmaterialien ab. Daher wird der Ausschuss die Arbeiten vor dem 30. September abschließen, sofern das Wetter günstig ist und die Gemeinden alle Baustellen übergeben.

Basierend auf dem Bericht des Provinzausschusses für Bauinvestitionsprojekte hat das Finanzministerium dem Volkskomitee der Provinz ein Dokument mit dem Vorschlag zur Beschleunigung des BIIG2-Projekts übermittelt. Die stellvertretende Direktorin des Provinzfinanzministeriums, Nguyen Thi Thuong Huyen, erklärte, dass die verbleibende Zeit bis zur Fertigstellung des Projekts nicht mehr lange (ca. sechs Monate) sei, während der noch nicht erledigte Arbeitsumfang sehr groß sei. Ohne die Entschlossenheit, zielgerichtete Leitung, Führung und Unterstützung von Behörden und Einheiten bestehe ein sehr hohes Risiko, dass das Projekt nicht termingerecht abgeschlossen werden könne. „Die Verzögerung bei der Umsetzung dieser Maßnahmen beeinträchtigt nicht nur den Gesamtfortschritt des Projekts, sondern belastet auch den lokalen Haushalt erheblich. Das Volkskomitee der Provinz Quang Tri wird dafür verantwortlich sein, ausreichend Budget bereitzustellen, um die verbleibenden Punkte, falls diese nicht termingerecht abgeschlossen werden, gemäß den Anweisungen des Premierministers und der Zusage der ADB weiter abzuschließen“, sagte Frau Huyen.

Angesichts dieser Situation unterzeichnete Le Duc Tien, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Quang Tri, am 2. April eine offizielle Depesche, in der er die zuständigen Behörden und Einheiten anwies, den Fortschritt und die Fertigstellung des BIIG2-Projekts mithilfe von ADB-Krediten dringend voranzutreiben. BIIG2 ist ein zentrales öffentliches Entwicklungshilfeprojekt der Provinz. Daher forderte das Volkskomitee der Provinz, sich auf die Lösung der Probleme bei der Landrodung, insbesondere des Teilprojekts Hung Vuong Road, zu konzentrieren, den entsprechenden Kapitalbedarf für diese Arbeiten zu prüfen und vorzuschlagen; den vorgeschlagenen Kapitalbedarf für die Rodung dringend zusammenzufassen und ausreichend Mittel aus dem Zentralhaushalt für das Projekt bereitzustellen.

Beauftragen Sie das Bauamt sowie das Landwirtschafts- und Umweltamt mit der Leitung und minimieren Sie den Zeitaufwand für die Dokumentenprüfung. Der Provinzausschuss für Investitions- und Bauprojekte trägt die volle Verantwortung für die Überprüfung des Umsetzungsplans, die Zuweisung von Personal, die Beauftragung von Auftragnehmern, die Organisation wöchentlicher Sitzungen sowie die zügige Annahme und Auszahlung von Kapital. Fordern Sie die Einheiten insbesondere auf, das Investitionskapital effizient zu nutzen, Verlust und Verschwendung zu vermeiden und dem Volkskomitee der Provinz proaktiv Vorschläge zu unterbreiten und Bericht zu erstatten, um die Bearbeitung von Angelegenheiten, die über ihre Zuständigkeit hinausgehen, zu lenken.

Das Gesamtinvestitionsvolumen des BIIG2-Projekts beträgt 48,774 Millionen US-Dollar. Davon entfallen 33,25 Millionen US-Dollar auf das ADB-Darlehen. Darin enthalten sind 24,25 Millionen US-Dollar an zinsgünstigen Darlehen (ADF/COL) und 9 Millionen US-Dollar an gewöhnlichen Darlehen (OCR/MOL). Das Gegenkapital beträgt 15,524 Millionen US-Dollar.

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