2 Kreuzfahrthäfen in Ha Long bereiten eine Erhöhung der Servicepreise vor

Am 11. März teilte das Ha Long Bay Management Board ( Quang Ninh ) mit, dass diese Einheit gerade eine Mitteilung erhalten habe, dass sowohl der internationale Passagierhafen Tuan Chau als auch der internationale Passagierhafen Ha Long ab dem 1. April die Preise für Hafendienstleistungen für Touristen sowie die Preise für das Ankern von Fahrzeugen erhöht hätten.

Touristen kaufen Tickets am Ticketschalter im internationalen Passagierhafen Tuan Chau.

Laut Ankündigung der beiden oben genannten Häfen wurde der Preis für Servicetickets durch den Hafen (Hin- und Rückfahrt) von 40.000 VND auf 60.000 VND/Person erhöht; außerdem erhalten ältere Menschen 50 % und Kinder 20 % Ermäßigung.

Darüber hinaus wurden auch die Service- und Ankergebühren für Kreuzfahrtschiffe erhöht. Im internationalen Passagierhafen Tuan Chau beträgt die Servicegebühr pro Fahrt etwa 100.000 VND, ab dem 1. April steigt sie jedoch auf 150.000 VND pro Fahrt. Auch die Gebühren für Sicherheit und öffentliche Beleuchtung steigen von 150.000 VND auf 200.000 VND pro Schiff und Monat.

Wenn die oben genannte Servicegebührenerhöhung offiziell in Kraft tritt, müssen Touristen, die die Halong-Bucht für 3–4 Stunden (Route 1) besuchen, ab dem 1. April 460.000 VND pro Person bezahlen, einschließlich Eintrittskarte, Bootsticket und Hafenservicegebühr. Bei der Route 2 beträgt die Gebühr 520.000 VND pro Person, einschließlich Eintrittskarte, Bootsticket und Hafenservicegebühr.

Auch die Preise für Übernachtungstickets in der Halong-Bucht werden steigen und liegen im Durchschnitt bei 600.000 - 800.000 VND/Person.

Die Servicegebühren im internationalen Passagierhafen Tuan Chau werden voraussichtlich von 1,4

Es ist bekannt, dass die oben genannte Gebührenerhöhung eine Reaktion von Schiffseignern und Reiseunternehmen hervorgerufen hat. Denn die oben genannten Kosten müssen zwangsläufig zum Ticket für den Besuch der Halong-Bucht hinzugerechnet werden, was zu höheren Kosten für die Touristen führt.

Herr Nguyen Quang Toan, Eigentümer eines Kreuzfahrtschiffs in der Halong-Bucht, das im internationalen Passagierhafen Tuan Chau verkehrt, sagte: „Wir sind sehr überrascht von dieser Erhöhung der Ticketpreise. Die Besucherzahlen in Halong sind nur im Bericht aufgeführt, in Wirklichkeit ist es jedoch sehr ruhig. Reeder haben nach der Covid-19-Pandemie immer noch Schwierigkeiten, Geschäfte zu machen. Wenn die Anker- und Hafengebühren steigen, müssen wir die Transportpreise und die mit den Kunden geschlossenen Verträge erhöhen. Die Preiserhöhung muss einen konkreten, mehrmonatigen Plan haben und darf nicht nur angekündigt und dann eingezogen werden.“

Laut Herrn Toan schließen Reiseunternehmen Verträge mit Reedern für den Passagiertransport normalerweise viele Monate, sogar ein Jahr im Voraus ab. Steigt der Preis plötzlich so stark, muss der Reeder letztendlich mehr zahlen. Beunruhigend ist jedoch, dass Touristen bei höheren Ticketpreisen Angst haben werden, die Tickets weiterhin zu nutzen.

Es wird erwartet, dass die Passagiertickets durch den Hafen von 1,4

Nguyen Van Hong, Vorsitzender der Ha Long Bay Tourist Boat Association, erhielt Rückmeldungen von Schiffseignern und erklärte, die Organisation habe Dokumente der beiden Häfen sowie Informationen über Preiserhöhungen für Mitglieder erhalten. Im Verhandlungs- und Arbeitsprozess mit den Häfen sei jedoch noch keine Einigung erzielt worden.

Inzwischen erklärte ein Vertreter des Verwaltungsrats der Ha Long Bay, dass man Informationen über die Erhöhung der Servicepreise in den beiden oben genannten Kreuzfahrthäfen erhalten habe. Um sicherzustellen, dass die Serviceaktivitäten des Unternehmens den gesetzlichen Bestimmungen entsprechen und die Interessen der Passagiere, die den Hafen für einen Besuch der Ha Long Bay nutzen, im Einklang stehen, hat der Verwaltungsrat der Ha Long Bay ein Dokument herausgegeben, in dem das Volkskomitee der Provinz Quang Ninh aufgefordert wird, das Verkehrsministerium anzuweisen, die Anpassung der Passagierservicepreise über den Hafen zu leiten und mit den entsprechenden Behörden, Einheiten und Unternehmen abzustimmen, um diese zu überprüfen und zu bewerten und vor der Umsetzung die Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen sicherzustellen.

Quellenlink: https://thanhnien.vn/2-cang-tau-du-lich-tai-ha-long-ruc-rich-tang-gia-dich-vu-185240311125839495.htm