Uvedení série stavebních prací do provozu

Řada projektů blízkých životu, které byly nebo jsou dokončeny před Tet At Ty, jsou zvláštními „dárky Tet“ pro obyvatele Ho Či Minova Města.

Ráno 20. ledna uspořádala správní rada investičních projektů pro výstavbu městské infrastruktury v Ho Či Minově Městě slavnostní zahájení projektu levého břehu řeky Saigon od kanálu Cau Ngang do městské oblasti Thu Thiem (město Thu Duc, Ho Či Minovo Město).

Projekt na levém břehu řeky Saigon, pohled shora, ráno 20. ledna. Foto: AI MY

Zbavte se úzkosti

Tento projekt s celkovou investicí přesahující 992 miliard VND zahrnuje hlavní položky, jako je výstavba 1 776 m železobetonového náspu s chodníky, stromy a osvětlením; 4 přílivové stavidla kombinované s čerpacími stanicemi na kanálech Binh Thai, Ong Chua, Thao Dien a Ong Hoa.

Projekt, jehož cílem je snížit riziko pobřežních záplav v důsledku přílivu a přizpůsobit se změně klimatu, nejen podporuje odvodňování a snižování záplav, ale také přispívá ke zkrášlování měst a ochraně životního prostředí. Vytváří tak předpoklady pro socioekonomický rozvoj města Thu Duc a Ho Či Minova Města obecně a zlepšuje kvalitu života lidí v této oblasti, a to jak materiálně, tak duchovně.

Na slavnostním zahájení činnosti vyjádřil zástupce ředitele Rady pro řízení investičních projektů výstavby městské infrastruktury Ho Či Minova Města Nguyen Hoang Anh Dung poděkování mnoha funkčním orgánům, zejména za sdílení a konsenzus lidí v této oblasti.

Podle pana Dunga byl projekt díky těmto cenným věcem dokončen se zaručenou kvalitou a uveden do užívání dle návrhu.

Jménem lidí zapojených do projektu vyjádřila paní Chu Thi Trong (bydlící ve městě Thu Duc) svou radost a důvěru, že projekt dosáhne nejvyšší efektivity.

„Projekt pomáhá předcházet záplavám způsobeným přílivem a silnými dešti, zlepšuje odvodňovací kapacitu oblasti a přispívá ke zkrášlování městské krajiny podél levého břehu řeky Saigon,“ zhodnotila paní Trongová a potvrdila, že to pomáhá zlepšit všechny aspekty života lidí.

Další projekt blízký realitě, kanál Hang Bang, dlouhý 1,7 km, vedoucí přes 5. a 6. obvod, byl zrekonstruován a dokončen od ulice Mai Xuan Thuong po kanál Van Tuong 17. ledna, o 3 měsíce dříve, než bylo plánováno.

Kanál Hang Bang tak z dříve silně znečištěného místa přináší městu nový vzhled a zároveň zmírňuje dlouhodobé frustrace lidí na obou březích.

Cílová páska za cílovou páskou

Aby se uspokojily dopravní potřeby lidí, byl dnes, 21. ledna, oficiálně otevřen most Tan Ky Tan Quy (okres Binh Tan). Od 20. ledna se dokončují poslední kroky důležitého projektu spojujícího silnici Tan Ky Tan Quy s národní dálnicí 1A, a to úklidem, odfukováním prachu a úpravou plynulosti dopravy.

Pan Nguyen Ngoc Phuoc, obyvatel žijící poblíž mostu, řekl, že lidé jsou velmi spokojeni. Pan Phuoc doufal, že dokončení mostu zmírní dopravní zácpy, sníží zátěž prachu a kouře a poskytne lidem více možností obživy.

U mostu Tang Long (město Thu Duc), ačkoli je Tet blízko, staveniště stále rušno pracuje na co nejrychlejším otevření levé větve. Očekává se, že projekt bude dokončen před Tetem, ale kvůli nedostatku materiálu a dokončení některých položek je zapotřebí více času.

Pan Nguyen Minh Loc, místní obyvatel, vzpomínal, že stavba mostu Tang Long se odkládala mnoho let, ale od jeho opětovného spuštění postupuje velmi rychle. „Dělníci pracovali i během svátků a Tetu. Doufejme, že celý most bude dokončen do 30. dubna, což usnadní dopravu,“ řekl pan Loc.

Významným projektem je také ulice Luong Dinh Cua (město Thu Duc). Fáze 1, úsek od křižovatky Nguyen Hoang k kruhovému objezdu Luong Dinh Cua - Tran Nao, byla v podstatě dokončena, což trase dává nový vzhled. V současné době na synchronní rozšíření, které by překonalo dlouhodobou dopravní zácpu, čeká pouze úsek od křižovatky Nguyen Hoang k An Phu a od kruhového objezdu Tran Nao k Nguyen Co Thach.

Ulice Luong Dinh Cua má jasný tvar. Foto: NGOC QUY

Mnoho dalších dopravních projektů, jako je ulice Duong Quang Ham, křižovatka Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho a spojovací silnice Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, se také snaží dokončit před Tetem.

Vytvořte nový impuls

Pan Luong Minh Phuc, ředitel Rady pro řízení investičních projektů v oblasti dopravní výstavby (Dopravní rada), informoval, že Ho Či Minovo Město spěchá s dokončením 8 klíčových dopravních projektů od nynějška do Tet At Ty 2025.

Po slavnostním otevření mostu Tan Ky Tan Quy (okres Binh Tan) pokračovalo dopravní oddělení společně s ministerstvem dopravy, jeho odděleními, pobočkami, konzultačními jednotkami a dodavateli v uvádění do provozu 7 důležitých projektů.

Konkrétně se v okrese Tan Binh rozšiřuje ulice Hoang Hoa Tham; dokončuje se silnice spojující Tran Quoc Hoan - Cong Hoa Street, fáze 1, od ulice Phan Thuc Duyen po ulici Hoang Hoa Tham a všechna 3 nadzemní a podzemní místa propojující dopravu s terminálem T3 Tan Son Nhat. Ve městě Thu Duc se rozšiřuje ulice Luong Dinh Cua, fáze 1, od Tran Nao po Nguyen Hoang. Výše ​​uvedené projekty budou uvedeny do provozu 23. a 26. ledna.

Silnice spojující Tran Quoc Hoan a Cong Hoa byla otevřena pro provoz 23. ledna. Foto: NGOC QUY

Do 27. ledna byly současně otevřeny 4 projekty pro dopravu. Z nich v okrese Go Vap je rozšíření ulice Duong Quang Ham, fáze 1, ve městě Thu Duc je most Tang Long, v okrese 7 je křižovatka Nguyen Van Linh a Nguyen Huu Tho a v okrese Binh Tan je most Ba Hom.

Tyto projekty navazují na sérii dříve dokončených prací, jako je silnice Ten Lua, most Nam Ly, most Rach Dia, most Phuoc Long, paralelní silnice National Highway 50, kanál Hang Bang, most Ba Dat, most Giong Ong To 2...

Dopravní úřad a dopravní sektor Ho Či Minova Města doposud v podstatě dokončily 20 nabídek a klíčových projektů s cílem sloužit lidem před lunárním Novým rokem 2025. Tyto projekty nejen řeší dopravní problémy, ale také podporují socioekonomický rozvoj a vytvářejí pro Ho Či Minovo Město nový impuls v nadcházejícím období.

Je pozoruhodné, že otevření mostu Tan Ky Tan Quy je považováno za důležitý prvek pro snížení dopravní zácpy a vytvoření spojovací osy z národní dálnice 1A do centra Ho Či Minova Města.

To je výsledek procesu přeměny investiční formy z BOT na veřejné investice, což přispívá k výstavbě moderní dopravní sítě propojující jihozápadní region s centrem města a mezinárodním letištěm Tan Son Nhat.

Zapojení lidí, udržitelný projekt

Během slavnostního otevření kanálu Hang Bang předsedkyně Lidové rady Ho Či Minova Města Nguyen Thi Le zdůraznila, že realizace všech projektů musí probíhat v duchu „lidé diskutují, lidé dělají, lidé kontrolují, lidé z toho mají prospěch“.

Předsedkyně Lidové rady Ho Či Minova Města Nguyen Thi Le a delegáti na slavnostním otevření kanálu Hang Bang. Foto: NGOC QUY

Podle paní Nguyen Thi Le se jedná o důležitý princip, který pomáhá zajistit aktivní účast komunity na přispívání názory, sledování průběhu a kvality projektu a zároveň ochranu práv lidí. Pouze tehdy, když budou lidé skutečně spokojeni s konečnými výsledky, projekt skutečně dosáhne udržitelných výsledků a přinese komunitě dlouhodobé výhody.

"Prosím, sdílejte"

Podle dopravního odboru se na konci roku mnoho dopravních projektů v Ho Či Minově Městě stále staví, což vede k dopravním zácpám a potenciálním bezpečnostním rizikům. Přestože příslušné orgány oznámily zastavení výkopových prací během svátku Tet, některé klíčové projekty, jako je okruh č. 3 a křižovatka An Phu, stále probíhají, aby se zajistil pokrok.

Vzhledem k povaze práce dopravní oddělení doufá, že lidé budou mít pochopení a budou se s nimi stýkat, aby projekt byl dokončen včas.

Dopravní výbor nadále doporučuje, aby Lidový výbor Ho Či Minova Města, příslušné odbory, místní úřady a energetická společnost Ho Či Minova Města nadále podporovaly předávání pozemků s cílem zajistit pokrok ve výstavbě a dokončit mnoho projektů do roku 2025.

Zdroj: https://nld.com.vn/dua-vao-su-dung-loat-cong-trinh-dan-sinh-196250120212218928.htm