Dak Nong prorazil s dálnicí

Dálnice Gia Nghia - Chon Thanh, do které se brzy investuje, spolu s dalšími navrhovanými rychlostními silnicemi, otevře dveře rozvoji a vytvoří „velkou ranvej“ pro rozjezd z Dak Nongu .

Investice do dokončení dálnic, která disponuje mnoha vynikajícími potenciály, přinese Dak Nongu pozoruhodný rozvoj.

Čekání na dálnici

Když Národní shromáždění schválilo investiční projekt na výstavbu severojižní rychlostní silnice na západě, Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh ( Binh Phuoc ), obyvatelé Dak Nongu se na něj velmi těšili. Nejenže se jedná o první rychlostní silnici spojující Dak Nong, ale projekt také odstraní dopravní zácpy, které po mnoho let brzdily rozvoj této horské oblasti.

Tajemník strany provincie Dak Nong, pan Ngo Thanh Danh, potvrdil, že dálnice Gia Nghia - Chon Thanh je silnice, na kterou se lidé těší. Je to silnice snů, silnice lásky, strategická silnice ve všech aspektech ekonomiky - společnosti, národní obrany, bezpečnosti; nová kapitola nejen pro dvě provincie Dak Nong a Binh Phuoc, ale také pro Centrální vysočinu a jihovýchod.

Podle usnesení Národního shromáždění je investiční projekt výstavby severojižní rychlostní silnice, úsek Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc), dlouhý přibližně 128,8 km a je rozdělen do 5 dílčích projektů. Požadovaná plocha projektu je přibližně 1 111 hektarů. Celková investice do projektu činí 25 540 miliard VND, z čehož kapitál z centrálního rozpočtu činí 10 536 miliard VND, kapitál z místního rozpočtu 2 233 miliard VND a kapitál zajištěný investorem činí 12 770 miliard VND. Projekt bude v podstatě dokončen v roce 2026 a do provozu uveden v roce 2027.

VYTVOŘIT CESTU K PŘILÁKÁNÍ INVESTIC

Provincie Dak Nong podporuje, přitahuje a spolupracuje na investicích se zaměřením na tři rozvojové průlomy provincie: průmysl, zemědělství a cestovní ruch. Pokud jde o průmysl, bude investovat do komplexů továren na výrobu oxidu hlinitého 2, 3, 4 a 5 v Dak Nongu, které jsou spojeny s klastry těžby bauxitu, rekultivací půdy, zeleným a cirkulárním ekonomickým rozvojem. Dokončí se výstavba 7 průmyslových parků a 11 průmyslových klastrů a investuje se do projektů obnovitelných zdrojů energie.

V zemědělství bude vytvořeno 25 high-tech zemědělských zón s koncentrovanými produkčními plochami o rozloze přes 10 000 hektarů; bude vybudováno 19 zón/oblastí na podporu rozvoje koncentrovaných chovů hospodářských zvířat o rozloze přes 4 500 hektarů. Přednostně budou investovány do projektů hlubokého zpracování high-tech zemědělských produktů, skladování a konzervace hotových výrobků atd.

Pokud jde o cestovní ruch, budou rozvíjeny 4 klíčové turistické klastry; turistická oblast jezera Ta Dung bude postupně rozvíjena, aby se stala národní turistickou oblastí. Přilákat investice do rozvoje potenciálních turistických projektů a destinací, jako je turistický komplex Quang Khe, turistický komplex Lieng Nung, městský a ekoturistický komplex jezera Dak R'tih atd.

Jedná se o klíčový projekt rychlostní silnice spojující Centrální vysočinu s jihovýchodním regionem, propojující provincie Binh Phuoc, Dak Nong a další lokality v regionu s Ho Či Minovým Městem, čímž vytváří nový prostor a rozvojový impuls pro Centrální vysočinu a jihovýchodní region... Národní shromáždění se proto usneslo, že při realizaci projektu se bude uplatňovat řada zvláštních mechanismů a politik.

Zejména umožňuje prodloužit dobu vyplácení kapitálu přiděleného ze zdroje zvýšených příjmů a úspor pravidelných výdajů centrálního rozpočtu v roce 2022 na realizaci Projektu do konce roku 2026. Umožnit vedoucímu příslušného orgánu zvážit a rozhodnout o jmenování dodavatelů v průběhu realizace Projektu pro konzultační balíčky, kompenzace, podporu, balíčky přesídlení atd.

Kromě toho během realizační fáze Projektu nemusí stavební dodavatel provádět postupy pro udělení Povolení k těžbě nerostů pro běžné stavební materiály uvedené v Souboru průzkumu stavebních materiálů... Usnesení zejména rozhoduje o synchronním investování do celého Projektu v rozsahu 4 kompletních jízdních pruhů a využití pohotovostních nákladů Projektu k zajištění toho, aby se nezvýšily celkové předběžné investice Projektu.

Podle nejnovějších informací vláda právě vydala usnesení o realizaci investice do dálnice Gia Nghia - Chon Thanh, které jasně stanoví pořadí, postupy a pravomoc pro posuzování a rozhodování o investicích do dílčích projektů.

V Dak Nongu byly práce související s projektem okamžitě realizovány. Podle plánu je rychlostní silnice Gia Nghia - Chon Thanh procházející okresem Dak R'lap (provincie Dak Nong) dlouhá 27,8 km; celková vyčištěná plocha v provincii je přibližně 261 hektarů. Podle odhadu okresu Dak R'lap je v okrese Dak R'lap dotčeno vyvlastněním 408 domácností a přibližně 260 domácností je v současné době vyřizováno k přesídlení...

V rámci přípravy na realizaci projektu vydala provincie Dak Nong od července 2022 směrnici o posílení prací na současném stavu a rozsahu plánování této dálnice. Kromě toho byla dálnice Gia Nghia - Chon Thanh provincií Dak Nong integrována do územního plánu a seznamu pozemkových výkupů v územním plánu... Dak Nong připravuje všechny podmínky pro zahájení výstavby této důležité dálnice.

Doprava otevírá cestu

Stálý místopředseda provinčního lidového výboru Dak Nong, pan Le Van Chien, potvrdil, že ve srovnání s dřívější dobou prošla dopravní infrastruktura provincie mnoha pozitivními změnami, které lidem pomáhají cestovat pohodlněji. Dopravní infrastruktura však neuspokojuje poptávku a stále představuje hlavní překážku místního rozvoje. Spojení s ekonomickými centry provincie je velmi obtížné, protože existují pouze silnice. Důležité trasy, jako jsou státní dálnice č. 14, 28, 14C, provinční silnice č. 1..., degradovaly a zdroje na investice a modernizaci jsou velmi omezené.

„Rozvoji dopravní infrastruktury věnujeme velkou pozornost a považujeme ji za jeden ze tří průlomů v socioekonomickém rozvoji provincie. Pokud chceme, aby se lidé vymanili z chudoby a aby se provincie rozvíjela, musí být doprava průkopníkem. Doprava má za cíl vydláždit cestu pro mnoho dalších odvětví a oblastí. Investiční zdroje provincie jsou však stále omezené a spoléhají se na podporu ústřední vlády. Národní shromáždění nedávno schválilo investici do rychlostní silnice Gia Nghia - Chon Thanh, což je projekt, který má pro Dak Nong zvláštní význam,“ uvedl pan Chien.

Kromě toho Dak Nong koordinoval s příslušnými orgány schvalování investiční politiky projektu severojižní dálnice, západní úsek, Buon Ma Thuot - Gia Nghia. Kromě toho existuje projekt rekonstrukce a modernizace státní dálnice 14C a státní dálnice 28 procházející provincií; výstavba železnice Dak Nong - Chon Thanh (Binh Phuoc) v souladu se schváleným plánovacím procesem...

Podle pana Le Van Chiena budou kromě rychlostní silnice Gia Nghia - Chon Thanh nejzákladnějším a nejproveditelnějším řešením pro usnadnění rozvoje i dálnice investované do Centrální vysočiny. Kromě klíčových dopravních projektů provincie využije kapitálové kanály a národní cílové programy k zaměření na zlepšení a synchronizaci dopravní infrastruktury provincie.

Provincie Dak Nong také využije kapitál od investorů k účasti na realizaci dopravních projektů. V současné době existují investoři, kteří prozkoumali a realizovali dopravní projekt v rámci formy PPP z Gia Nghia do Bao Loc... Dalším důležitým zdrojem, který provincie Dak Nong zmobilizuje, je příspěvek lidí, zatímco v minulosti lidé spojili ruce, aby darovali pozemky pro otevření silnic s velmi značným objemem kapitálu...

„Dálnice Gia Nghia – Chon Thanh spolu s dalšími klíčovými dopravními projekty, do kterých se investovalo, pomůže Dak Nongu rozjet se, protože v současné době se více než 90 % zemědělských produktů v Dak Nongu a obecně v Centrální vysočině vyváží do přístavů v Ho Či Minově Městě. Budoucí doprava vytvoří důležitý bod obratu, který pomůže Dak Nongu přilákat investice, dosáhnout průlomu v socioekonomickém rozvoji a zajistit národní obranu a bezpečnost,“ potvrdil pan Chien.

Dak Nong se zaměřuje na průlom v dopravní infrastruktuře a postupně otevírá silnice, čímž provincii dostává do nové a slibné fáze rozvoje.

Zdroj: https://baodautu.vn/dak-nong-but-pha-voi-cao-toc-d225975.html