ইস্পাত এবং অ্যাসফল্টের দাম সামান্য বেড়েছে
ইনস্টিটিউট অফ কনস্ট্রাকশন ইকোনমিক্স ( নির্মাণ মন্ত্রণালয় ) এর একটি প্রতিবেদন অনুসারে, ২০২৫ সালের জুন মাসে, ধরণ এবং অঞ্চলের উপর নির্ভর করে ইস্পাতের গড় দাম ১০০-২৭০ ভিয়েতনামি ডং/কেজি বৃদ্ধি পেয়েছে, যা মে মাসের তুলনায় গড়ে ১.২% বৃদ্ধি পেয়েছে। পেট্রোলের দাম এবং পরিবহন খরচের প্রভাবের কারণে অ্যাসফল্টের দামও ২০০ ভিয়েতনামি ডং/কেজি বৃদ্ধি পেয়েছে, যা আগের মাসের তুলনায় ০.১৬-০.৩৩% বৃদ্ধি পেয়েছে।

সিমেন্টের দাম স্থিতিশীল রয়েছে
সিমেন্টের ক্ষেত্রে, দামের স্তর তুলনামূলকভাবে স্থিতিশীল, মে মাসের তুলনায় খুব বেশি ওঠানামা নেই। অভ্যন্তরীণ ব্যবহার এবং রপ্তানি চাহিদা মেটাতে সিমেন্ট উৎপাদন লাইন যথেষ্ট। যদিও উৎপাদন খরচ বেড়েছে, সরবরাহ বেশি থাকার কারণে, কারখানাগুলি লাভ বজায় রাখার জন্য খরচ সামঞ্জস্য করেছে।

নির্মাণ কাজের বালি ও পাথরের দাম নাটকীয়ভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে
উল্লেখযোগ্যভাবে, মে মাসের তুলনায় নির্মাণ কাজের বালির দাম ২৯.৯৫-৫৮.৪৫% "আশ্চর্যজনক" বৃদ্ধি পেয়েছে। এর প্রধান কারণ হল উচ্চ নির্মাণ চাহিদা, যেখানে সরবরাহের অভাব, লাইসেন্সের মেয়াদ শেষ হওয়া, ভূমিধস, ওভারল্যাপ বা শোষণের সক্রিয় বন্ধের মতো অনেক কারণে লাইসেন্সপ্রাপ্ত বালি খনিগুলি সাময়িকভাবে স্থগিত করা হয়েছে।
বিশেষ করে মধ্য প্রদেশগুলিতে, নির্মাণকাজগুলি মূলত প্রাকৃতিক বালির উৎস ব্যবহার করে কিন্তু কোনও চূর্ণবিচূর্ণ বালি উৎপাদন কেন্দ্র না থাকায় ঘাটতির চাপ বাড়ছে।

২০২৫ সালের মে মাসের তুলনায় নির্মাণ পাথরের দাম ৭.৩-১১.১১% বৃদ্ধি পেয়েছে, যার প্রধান কারণ নির্মাণ চাহিদা বৃদ্ধি এবং নির্মাণ বালির দাম বৃদ্ধির প্রভাব। প্রাকৃতিক বালির অভাব থাকা এলাকাগুলিকে নির্মাণের জন্য চূর্ণ বালি ব্যবহার করতে হয়েছিল, বিশেষ করে উত্তর ও দক্ষিণে।
উপকরণের দামের তীব্র ওঠানামার কারণে, নির্মাণ প্রকল্পের মূল্য আগের মাসের তুলনায় ০.৬৮-৩.১৪% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা সরাসরি নির্মাণ বিনিয়োগ খরচকে প্রভাবিত করছে।
এই মূল্যবৃদ্ধির ফলে অনেক ব্যবসা প্রতিষ্ঠান ২০২২ সালের মতো উপকরণ সংকটের পুনরাবৃত্তি নিয়ে উদ্বিগ্ন হয়ে পড়েছে, যখন ইস্পাত, সিমেন্ট এবং বালির দাম আকাশছোঁয়া হয়ে গিয়েছিল, যার ফলে একাধিক প্রকল্প স্থগিত হয়ে গিয়েছিল, মূলধনের অতিরিক্ত খরচ হয়েছিল, ঠিকাদাররা দেউলিয়া হয়ে গিয়েছিল এবং চুক্তিগুলি পুনর্গঠন করতে হয়েছিল।
অনেক বড় প্রকল্পের চাপ
সাম্প্রতিক সময়ে, গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন অবকাঠামো প্রকল্পগুলি একই সাথে বাস্তবায়িত এবং ত্বরান্বিত করা হয়েছে। ২০২৫ সালে ৮% এর বেশি প্রবৃদ্ধির লক্ষ্যমাত্রা পূরণের জন্য অনেক এলাকায় একাধিক সিভিল ওয়ার্ক, আবাসন এবং রিয়েল এস্টেট প্রকল্পও নির্মিত হয়েছে।
সরবরাহের অভাবের প্রেক্ষাপটে এটি সমগ্র নির্মাণ শিল্পের উপর চাপ বাড়ায়, একই সাথে নির্মাণ সামগ্রীর দাম বাড়িয়ে দেয় যা আগামী সময়ে বাড়তে পারে।
মানিয়ে নিতে, নির্মাণ ব্যবসাগুলিকে খরচ ভালোভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে হবে। একটি চ্যালেঞ্জিং প্রেক্ষাপটে, লাভ এখন আর কেবল রাজস্ব থেকে আসে না বরং খরচ নিয়ন্ত্রণের ক্ষমতা থেকে আসে - এমন একটি বিষয় যা সমগ্র শিল্পের ব্যবস্থাপনার সহনশীলতা এবং আর্থিক সম্ভাবনার জন্য একটি বাস্তব পরীক্ষা হয়ে উঠছে।
কাঁচামালের খরচ প্রায়শই নির্মাণ ব্যয়ের সবচেয়ে বড় অংশের জন্য দায়ী, তাই উপকরণের দামের যে কোনও ওঠানামা দ্রুত একটি ব্যবসার লাভের মার্জিনকে হ্রাস করতে পারে।
সূত্র: https://baonghean.vn/gia-cat-da-xi-mang-vat-lieu-xay-dung-tang-cao-bat-thuong-con-khung-hoang-vat-lieu-co-the-tai-dien-10301502.html
মন্তব্য (0)