Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

জুলাই মাসের শেষে কাও লান এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণ কাজ শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

Báo Giao thôngBáo Giao thông11/07/2024

[বিজ্ঞাপন_১]

১১ জুলাই, তিয়েন গিয়াং পরিবহন বিভাগের পরিচালক মিঃ ট্রান ভ্যান বন বলেন যে তিয়েন গিয়াং দিকে কাও লান - আন হু এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের প্রথম ধাপ, দ্বিতীয় অংশের জন্য দরপত্রের নথিপত্র সম্পন্ন হয়েছে, যা ২০২৪ সালের জুলাইয়ের শেষে নির্মাণ শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

সাইট ক্লিয়ারেন্সের ক্ষেত্রে, কাই বে ডিস্ট্রিক্ট পিপলস কমিটি ৪২০টি ক্ষতিগ্রস্ত পরিবারের জন্য ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসন তহবিল অনুমোদন করেছে এবং মোট ১,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি পরিমাণের পুনর্বাসন এলাকা ব্যবস্থা করেছে।

Dự kiến cuối tháng 7 khởi công cao tốc Cao Lãnh - An Hữu thành phần 2 phía Tiền Giang- Ảnh 1.

কাও লান - আন হু এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের নির্মাণ, কম্পোনেন্ট ১, ডং থাপ পার্শ্ব।

কাই বে ডিস্ট্রিক্ট পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান মিঃ নগুয়েন ভ্যান নাহার মতে, জেলাটি ৪১৮টি পরিবারকে ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসনের অর্থ প্রদান করেছে যার পরিমাণ ৭৬৪ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং এরও বেশি, যা ৯৮% এরও বেশি।

প্রকল্পের জন্য অর্থ গ্রহণ এবং জমি হস্তান্তরের জন্য জেলাটি শেষ দুটি পরিবারকে একত্রিত করার কাজ চালিয়ে যাচ্ছে।

পূর্বে, সরকার কাও লান - আন হু এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ প্রকল্প, প্রথম পর্যায়ের জন্য বিনিয়োগ নীতির সমন্বয় অনুমোদন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

প্রকল্পটির মোট বিনিয়োগ ৭,৪৯৬ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, যা প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক অনুমোদিত প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদনে মোট বিনিয়োগের তুলনায় ১,৬১০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বেশি।

মোট প্রকল্প বিনিয়োগ বৃদ্ধির প্রধান কারণ হল সাইট ক্লিয়ারেন্স খরচ বৃদ্ধি এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ নির্মাণ খরচ।

দং থাপ প্রদেশের মাধ্যমে কম্পোনেন্ট ১ প্রকল্পে মোট ৩,৬০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি বিনিয়োগ রয়েছে। যার মধ্যে, সাইট ক্লিয়ারেন্সের খরচ প্রায় ৬২৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। এই প্রকল্পটি দং থাপ প্রদেশ ২০২৩ সালের জুন মাসে শুরু করে।

কম্পোনেন্ট প্রকল্প ২-এর মোট বিনিয়োগ মূলধন ৩,৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর বেশি। যার মধ্যে, সাইট ক্লিয়ারেন্সের খরচ ১,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর বেশি।

কাও লান - আন হু এক্সপ্রেসওয়েটি দং থাপ প্রদেশের কাও লান জেলার মাই আন - কাও লান এক্সপ্রেসওয়ের সংযোগস্থল থেকে শুরু হয় এবং শেষ বিন্দুটি তিয়েন জিয়াং প্রদেশের কাই বে জেলার ট্রুং লুওং - মাই থুয়ান এক্সপ্রেসওয়ের সংযোগস্থলে অবস্থিত।

যার মধ্যে, কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১ ১৬ কিলোমিটার দীর্ঘ, যা ডং থাপ প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাবে, কম্পোনেন্ট প্রকল্প ২ ১১.৪ কিলোমিটার দীর্ঘ, যা তিয়েন গিয়াং এবং ডং থাপ প্রদেশে অবস্থিত।

সম্পূর্ণ ফেজ ক্রস-সেকশনের স্কেল চার লেনের হাইওয়ের মান পূরণ করে, যেখানে জরুরি লেন রয়েছে। ফেজ ১ এর ক্রস-সেকশনটি চার লেনে বিভক্ত, যার রাস্তার প্রস্থ ১৭ মিটার এবং অপারেটিং গতি ৮০ কিমি/ঘন্টা।


[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/du-kien-cuoi-thang-7-khoi-cong-cao-toc-cao-lanh-an-huu-thanh-phan-2-phia-tien-giang-192240711112733972.htm

মন্তব্য (0)

No data
No data

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

প্রাচীন মধ্য-শরৎ লণ্ঠনের সংগ্রহের প্রশংসা করুন
ঐতিহাসিক শরতের দিনগুলিতে হ্যানয়: পর্যটকদের জন্য একটি আকর্ষণীয় গন্তব্য
গিয়া লাই এবং ডাক লাক সমুদ্রে শুষ্ক মৌসুমের প্রবাল বিস্ময় দেখে মুগ্ধ
২ বিলিয়ন টিকটক ভিউ পেয়েছে লে হোয়াং হিপ: A50 থেকে A80 পর্যন্ত সবচেয়ে হটেস্ট সৈনিক

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

No videos available

খবর

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য