Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

নবম অধিবেশন, ১৫তম জাতীয় পরিষদ: জাতীয় পরিষদ ৬টি গুরুত্বপূর্ণ প্রস্তাব পাস করেছে

২৭শে জুন সকালে, ৪৪৬/৪৪৭ জন প্রতিনিধির পক্ষে ভোটে অংশগ্রহণের মাধ্যমে (জাতীয় পরিষদের মোট প্রতিনিধির ৯৩.৩১%), জাতীয় পরিষদ কুই নহন - প্লেইকু এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতির উপর জাতীয় পরিষদের প্রস্তাব পাস করার পক্ষে ভোট দেয়।

Báo Tin TứcBáo Tin Tức27/06/2025

ছবির ক্যাপশন

জাতীয় পরিষদ কুই নহন - প্লেইকু এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতি সম্পর্কিত জাতীয় পরিষদের প্রস্তাব পাসের পক্ষে ভোট দিয়েছে। ছবি: দোয়ান টান/ভিএনএ

তদনুসারে, প্রস্তাবটির লক্ষ্য পরিবহন চাহিদা মেটাতে একটি আধুনিক এবং সমলয়শীল কুই নহন - প্লেইকু এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ করা, যা সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডস এবং সেন্ট্রাল কোস্ট অঞ্চলের আর্থ -সামাজিক উন্নয়ন কৌশলে একটি গুরুত্বপূর্ণ চালিকা শক্তি তৈরি করবে; আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট, প্রধান নগর এলাকা এবং সমুদ্রবন্দর, সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডসকে দক্ষিণ সেন্ট্রাল কোস্ট অঞ্চলের সাথে, পূর্ব - পশ্চিম করিডোর এবং এই অঞ্চলের দেশগুলিকে সংযুক্ত করবে, জাতীয় প্রতিরক্ষা, নিরাপত্তা এবং আন্তর্জাতিক সংহতকরণ, পরিবেশ সুরক্ষা, জলবায়ু পরিবর্তনের প্রতিক্রিয়া, দেশের শিল্পায়ন এবং আধুনিকীকরণের প্রচার, ১৩তম জাতীয় প্রতিনিধিদের কংগ্রেসের নথি এবং পার্টির রেজোলিউশন অনুসারে লক্ষ্য এবং কাজগুলি বাস্তবায়নে অবদান রাখার সাথে যুক্ত।

কুই নহন - প্লেইকু এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পটি প্রায় ১২৫ কিলোমিটার দীর্ঘ, যা ৩টি উপাদান প্রকল্পে বিভক্ত। প্রকল্পের মোট প্রাথমিক বিনিয়োগ প্রায় ৪৩,৭৩৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। রাজ্য বাজেট মূলধন বরাদ্দ করা হয়েছে বর্ধিত রাজস্ব, ২০২৪ সালে রাজ্য বাজেট সঞ্চয়, ২০২১ - ২০২৫ এবং ২০২৬ - ২০৩০ সময়কালের জন্য কেন্দ্রীয় এবং স্থানীয় বাজেট উৎস থেকে।

২০২৫ সাল থেকে বিনিয়োগ প্রস্তুতি এবং প্রকল্প বাস্তবায়ন, ২০২৯ সালে সম্পন্ন এবং কার্যকর করা হবে।

আজ সকালে, ৪৩৭/৪৪১ জন প্রতিনিধির পক্ষে ভোটে অংশগ্রহণের মাধ্যমে (জাতীয় পরিষদের মোট প্রতিনিধির ৯১.৪২%), জাতীয় পরিষদ হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪ নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতির উপর জাতীয় পরিষদের প্রস্তাব পাস করে।

এই প্রস্তাবের লক্ষ্য হল দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলকে দক্ষিণ-পশ্চিম এবং মধ্য উচ্চভূমির সাথে সংযুক্ত করে একটি কৌশলগত ট্র্যাফিক অক্ষ তৈরি করা, শিল্প উদ্যান, নগর অঞ্চল থেকে সমুদ্রবন্দর, বিমানবন্দর এবং তদ্বিপরীতভাবে পণ্য পরিবহনকে উৎসাহিত করা; এই অঞ্চলের নগর অঞ্চল এবং শিল্প উদ্যানগুলিকে সংযুক্ত করা, আঞ্চলিক সংযোগ তৈরি করা, দক্ষিণের গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক অঞ্চলের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের উন্নয়ন করা; কেন্দ্রীয় নগর অঞ্চলের জন্য ট্র্যাফিক চাপ হ্রাস করা; ভূমি সম্পদের সম্ভাবনা কাজে লাগানোর জন্য নতুন উন্নয়ন স্থান তৈরি করা এবং নগর উন্নয়নের জন্য অনুকূল পরিবেশযুক্ত অঞ্চলগুলির সুবিধা গ্রহণ করা, অভ্যন্তরীণ শহরের জনসংখ্যা নিয়ন্ত্রণে অবদান রাখা; ১৩তম জাতীয় প্রতিনিধি কংগ্রেসের প্রস্তাব এবং পার্টির প্রস্তাব অনুসারে জাতীয় প্রতিরক্ষা এবং সুরক্ষা নিশ্চিত করা, আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের লক্ষ্য এবং কাজগুলি সফলভাবে বাস্তবায়ন করা।

তদনুসারে, বিনিয়োগের পরিমাণ প্রায় ১৫৯.৩১ কিলোমিটার, যা ১০টি উপাদান প্রকল্পে বিভক্ত। প্রকল্পের প্রাথমিক মোট বিনিয়োগ প্রায় ১২০,৪১৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যার মধ্যে রয়েছে: কেন্দ্রীয় বাজেট মূলধন প্রায় ২৯,৬৮৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং; স্থানীয় বাজেট মূলধন প্রায় ৪০,০৯৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং; বিনিয়োগকারীদের দ্বারা সংগৃহীত মূলধন প্রায় ৫০,৬৩২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ পদ্ধতি, বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার (বিওটি) চুক্তির ধরণ অনুসারে বিনিয়োগকৃত উপাদান প্রকল্পগুলি পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ পদ্ধতির অধীনে বিনিয়োগ সম্পর্কিত আইনের বিধান অনুসারে বিনিয়োগ গ্যারান্টি প্রক্রিয়া, রাজস্ব ভাগাভাগি প্রক্রিয়ার অধীন।

৪৩৭ জন প্রতিনিধির (মোট জাতীয় পরিষদের প্রতিনিধির ৯১.৪২%) পক্ষে ভোটে অংশগ্রহণের মাধ্যমে, জাতীয় পরিষদ বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প, প্রথম পর্যায়ের বিনিয়োগ নীতি সমন্বয়ের বিষয়ে জাতীয় পরিষদের প্রস্তাব পাস করার পক্ষে ভোট দেয়।

বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প, প্রথম ধাপের বিনিয়োগ নীতি সম্পর্কিত জাতীয় পরিষদের ১৬ জুন, ২০২২ তারিখের রেজোলিউশন নং ৫৯/২০২২/কিউএইচ১৫ এর ধারা ২ এর ৫ নম্বর ধারা সংশোধনের প্রস্তাব নিম্নরূপ: প্রকল্পের প্রাথমিক মোট বিনিয়োগ ২১,৫৫১ বিলিয়ন ভিয়েনশিয়ান ডং। উপাদান প্রকল্পগুলির মোট বিনিয়োগ, প্রাথমিক ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসন খরচের প্রাথমিক সমন্বয় এই রেজোলিউশনের সাথে সংযুক্ত পরিশিষ্টে দেওয়া হয়েছে।

অন্যান্য বিষয়বস্তু রেজোলিউশন নং 59/2022/QH15 অনুসারে বাস্তবায়িত হয়।

৪৪৭ জন প্রতিনিধির (মোট জাতীয় পরিষদের প্রতিনিধির ৯৩.৫১%) পক্ষে ভোটে অংশগ্রহণের মাধ্যমে, জাতীয় পরিষদ হাই ফং শহরের উন্নয়নের জন্য বেশ কয়েকটি নির্দিষ্ট প্রক্রিয়া এবং নীতিমালা প্রণয়নের বিষয়ে জাতীয় পরিষদের প্রস্তাব পাস করে।

এই প্রস্তাবে হাই ফং শহরের উন্নয়নের জন্য বিনিয়োগ ব্যবস্থাপনা; আর্থিক ব্যবস্থাপনা, রাজ্য বাজেট; পরিকল্পনা, নগর, প্রাকৃতিক সম্পদ এবং পরিবেশ ব্যবস্থাপনা; বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি ব্যবস্থাপনা, উদ্ভাবন; ক্যাডার, বেসামরিক কর্মচারী, সরকারি কর্মচারী, বিশেষজ্ঞ, বিজ্ঞানী, বিশেষ প্রতিভাবান ব্যক্তি, ব্যবস্থাপক, উচ্চ যোগ্য কর্মীদের আয়; শহরের মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চল প্রতিষ্ঠা এবং পরিচালনা সংক্রান্ত বেশ কয়েকটি নির্দিষ্ট প্রক্রিয়া এবং নীতিমালা প্রণয়নের কথা বলা হয়েছে।

শহরের উন্নয়নের জন্য বেশ কয়েকটি নির্দিষ্ট প্রক্রিয়া এবং নীতিমালার পাইলটিং সম্পর্কে, সিটি পিপলস কমিটি হাই ফং সমুদ্রবন্দরে ২,৩০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং বা তার বেশি বিনিয়োগ মূলধন স্কেল সহ বন্দর এবং বন্দর এলাকা নির্মাণের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্পগুলির জন্য বিনিয়োগ নীতি অনুমোদন করে; হাই ফং সমুদ্রবন্দরে বন্দর এবং বন্দর এলাকা নির্মাণের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্পগুলির জন্য বিনিয়োগ নীতিতে সমন্বয় অনুমোদন করে যা এই রেজোলিউশনের কার্যকর তারিখের আগে প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক অনুমোদিত হয়েছে।

এই ধারায় উল্লেখিত প্রকল্পগুলির জন্য বিনিয়োগ নীতি অনুমোদন এবং বিনিয়োগ নীতি সমন্বয়ের ক্রম ও পদ্ধতি, বিনিয়োগ আইন দ্বারা নির্ধারিত প্রাদেশিক পিপলস কমিটির বিনিয়োগ নীতি অনুমোদন কর্তৃপক্ষের অধীনে বিনিয়োগ নীতি অনুমোদন এবং বিনিয়োগ নীতি সমন্বয়ের ক্রম ও পদ্ধতি অনুসারে বাস্তবায়িত হবে।

সিটি পিপলস কমিটি শহরের জাতীয় অভ্যন্তরীণ নৌপথের ব্যবস্থাপনা ও রক্ষণাবেক্ষণের দায়িত্ব পালন করে; শহরের জাতীয় অভ্যন্তরীণ নৌপথের অভ্যন্তরীণ বন্দর এবং ঘাটগুলির পরিচালনার দায়িত্ব পালন করে।

জাতীয় অভ্যন্তরীণ নৌপথে অভ্যন্তরীণ নৌপথ থেকে ফি এবং চার্জ এবং শহরের অভ্যন্তরীণ বন্দর এবং ঘাট পরিচালনা থেকে নগর বাজেট ১০০% রাজস্ব ভোগ করে। আইনের বিধান অনুসারে, নগর কর্তৃপক্ষ রাজ্য বাজেট এবং অন্যান্য আইনি মূলধন উৎস ব্যবহার করে অভ্যন্তরীণ নৌপথ, বন্দর এবং ঘাটগুলিতে বিনিয়োগ এবং রক্ষণাবেক্ষণ করতে পারে।

২৭শে জুন সকালে, জাতীয় পরিষদ ২০২৩ সালের রাজ্য বাজেট নিষ্পত্তি অনুমোদনের জন্য জাতীয় পরিষদের প্রস্তাব পাসের পক্ষে ভোট দেয়, যেখানে ৪৩৫/৪৪১ জন প্রতিনিধি পক্ষে ভোট দেন (জাতীয় পরিষদের মোট প্রতিনিধি সংখ্যার ৯১.০০%)।

২০২৩ সালের জন্য রাজ্য বাজেট রাজস্ব প্রাক্কলনের পরিপূরক, ২০২৩ সালের জন্য রাজ্য বাজেট রাজস্ব বৃদ্ধির প্রস্তাবটি জাতীয় পরিষদের স্থায়ী কমিটির ২০২৩ সালের জন্য রাজ্য বাজেট রাজস্ব প্রাক্কলনের পরিপূরক সম্পর্কিত ২৮ জুন, ২০২৪ তারিখের রেজোলিউশন নং ১০৭৭/NQ-UBTVQH15-এ সম্পূরক করা হয়নি; ২০২৩ সালে বর্ধিত রাজস্বের উৎস বরাদ্দ এবং ব্যবহার এবং কেন্দ্রীয় বাজেটের নিয়মিত ব্যয় সাশ্রয় ১৬,৬৫৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ, যার মধ্যে রয়েছে: ১২,৯৭৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গের কেন্দ্রীয় বাজেট রাজস্ব বৃদ্ধি; ৩,৬৮১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গের স্থানীয় বাজেট রাজস্ব বৃদ্ধি।

২০২৩ সালের রাজ্য বাজেট নিষ্পত্তি অনুমোদন, যার মতে মোট রাজ্য বাজেট রাজস্ব ৩,০২৩,৫৪৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যার মধ্যে ২০২২ থেকে ২০২৩ সাল পর্যন্ত স্থানান্তরিত রাজস্ব, ২০২২ সালে স্থানীয় বাজেট উদ্বৃত্ত এবং রাজ্য বাজেট আইনের বিধান অনুসারে আর্থিক রিজার্ভ তহবিল থেকে রাজস্ব অন্তর্ভুক্ত। মোট রাজ্য বাজেট ব্যয় ৩,১৭৬,১৫৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যার মধ্যে ২০২৩ থেকে ২০২৪ সাল পর্যন্ত স্থানান্তরিত ব্যয় অন্তর্ভুক্ত। রাজ্য বাজেট ঘাটতি ২৯১,৫৬৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা জিডিপির ২.৮৩% এর সমান, স্থানীয় বাজেট উদ্বৃত্ত বাদ দিয়ে। ঘাটতি পূরণ এবং মূল পরিশোধের জন্য মোট রাজ্য বাজেট ঋণ ৪৮২,৬২৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

জাতীয় পরিষদ গণআদালত সংগঠন সম্পর্কিত আইনের বেশ কয়েকটি ধারা সংশোধন ও পরিপূরক আইন, গণপ্রজাতন্ত্রী সংস্থা, পদ্ধতিগত আইন এবং অন্যান্য প্রাসঙ্গিক আইনের বেশ কয়েকটি ধারা সংশোধন ও পরিপূরক আইন বাস্তবায়নের বিষয়ে জাতীয় পরিষদের প্রস্তাব পাস করার পক্ষে ভোট দেয়, যার পক্ষে ৪৪৮/৪৪৯ জন প্রতিনিধি ভোট দেন (জাতীয় পরিষদের মোট প্রতিনিধি সংখ্যার ৯৩.৭২%)।

উল্লেখযোগ্যভাবে, গণআদালত সংগঠন আইনের বেশ কয়েকটি ধারা সংশোধন ও পরিপূরক আইন জাতীয় পরিষদ কর্তৃক পাস হওয়ার তারিখ থেকে কার্যকর হওয়ার তারিখ (১ জুলাই, ২০২৫) পর্যন্ত, সুপ্রিম গণআদালতের প্রধান বিচারপতি গণআদালত সংগঠন আইনের বেশ কয়েকটি ধারা সংশোধন ও পরিপূরক আইনের বিধান অনুসারে সকল স্তরে গণআদালতের কার্যক্রম নিশ্চিত করার জন্য সাংগঠনিক কাঠামো, কর্মী, সুযোগ-সুবিধা এবং অন্যান্য প্রয়োজনীয় শর্ত পর্যালোচনা এবং প্রস্তুত করার জন্য দায়ী।

ছবির ক্যাপশন

জাতীয় পরিষদ দেওয়ানি কার্যবিধি, প্রশাসনিক কার্যবিধি আইন, কিশোর বিচার আইন, দেউলিয়া আইন এবং আদালতে মধ্যস্থতা ও সংলাপ সম্পর্কিত আইনের বেশ কয়েকটি ধারা সংশোধন ও পরিপূরক করে আইনটি পাস করেছে। ছবি: দোয়ান ট্যান/ভিএনএ

গণআদালত সংগঠন সংক্রান্ত আইনের ৪, ৪০, ৪৭ এবং ৬০ ধারার বিধান অনুসারে, যা আইন নং ৮১/২০২৫/কিউএইচ১৫ এর অধীনে বেশ কয়েকটি ধারা দ্বারা সংশোধিত এবং পরিপূরক করা হয়েছে এবং প্রতিটি আদালতে বিচার অনুশীলনের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, সুপ্রিম পিপলস কোর্টের প্রধান বিচারপতি প্রস্তাব করেন যে জাতীয় পরিষদের স্থায়ী কমিটি: সুপ্রিম পিপলস কোর্ট আপিল আদালত, বিভাগ, বিভাগ এবং সমতুল্য এবং সুপ্রিম পিপলস কোর্টের প্রেস এজেন্সি প্রতিষ্ঠার প্রস্তাব অনুমোদন করুন; প্রাদেশিক-স্তরের গণআদালত এবং আঞ্চলিক গণআদালত প্রতিষ্ঠা করুন; আঞ্চলিক গণআদালতের আঞ্চলিক এখতিয়ার নির্ধারণ করুন; সালিসী রায় বাতিল করার এবং মামলার সালিসী রায় নিবন্ধনের অনুরোধের জন্য বেশ কয়েকটি প্রাদেশিক-স্তরের গণআদালতের আঞ্চলিক এখতিয়ার নির্ধারণ করুন; দেউলিয়া মামলা নিষ্পত্তির জন্য বেশ কয়েকটি আঞ্চলিক গণআদালতের আঞ্চলিক এখতিয়ার নির্ধারণ করুন; দেওয়ানি, ব্যবসায়িক, বাণিজ্যিক মামলা, বৌদ্ধিক সম্পত্তি সম্পর্কিত প্রশাসনিক মামলা, প্রযুক্তি স্থানান্তর; বিচারকদের নির্বাচন ও তত্ত্বাবধানের জন্য জাতীয় পরিষদের সদস্যদের তালিকা নির্ধারণ করা...
১ জুলাই, ২০২৫ থেকে হাই পিপলস কোর্ট, হাই পিপলস প্রকিউরেসি, ডিস্ট্রিক্ট পিপলস কোর্ট এবং ডিস্ট্রিক্ট পিপলস প্রকিউরেসির কার্যক্রমের সমাপ্তি।

এই প্রস্তাবটি ১ জুলাই, ২০২৫ থেকে কার্যকর হবে।

ডিপ ট্রুং (ভিয়েতনাম সংবাদ সংস্থা)

সূত্র: https://baotintuc.vn/thoi-su/ky-hop-thu-9-quoc-hoi-khoa-xv-quoc-hoi-thong-qua-6-nghi-quyet-quan-trong-20250627101514692.htm


মন্তব্য (0)

No data
No data

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

A80 ইভেন্ট শুরুর আগে বা দিন স্কয়ার আলোকিত হয়ে ওঠে
কুচকাওয়াজের আগে, A80 কুচকাওয়াজ: 'মার্চ' অতীত থেকে বর্তমান পর্যন্ত বিস্তৃত
'জি আওয়ার'-এর আগে উত্তেজনাপূর্ণ পরিবেশ: ২ সেপ্টেম্বর কুচকাওয়াজ দেখার জন্য হাজার হাজার মানুষ অধীর আগ্রহে অপেক্ষা করছে
Su 30-MK2 যুদ্ধবিমান জ্যামিং শেল ফেলে, হেলিকপ্টারগুলি রাজধানীর আকাশে পতাকা উত্তোলন করে

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

No videos available

খবর

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য