إن Iris eTrike هي مركبة شخصية نصفها دراجة ونصفها سيارة، وتبلغ سرعتها 48 كم/ساعة، ويمكنها حمل 100 كجم من الأمتعة.
المصمم غرانت سنكلير يقود نموذجًا أوليًا لدراجة إيريس الكهربائية. الصورة: غرانت سنكلير
دراجة "آيريس إي ترايك"، وهي دراجة هجينة صممها رائد الأعمال والمصمم البريطاني غرانت سنكلير، تتميز بانسيابية هوائية أكبر من الدراجة العادية، مما يسمح لها بالوصول إلى سرعات أعلى على الطرق المستوية أو المنحدرات. كما أنها توفر للراكب وضعية جلوس مريحة وحماية من تقلبات الطقس، وفقًا لما أوردته ياهو في 27 مايو.
تتميز النسخة الإنتاجية من Iris eTrike بهيكل من الفولاذ الكرومولي، وجسم من البولي بروبيلين الموسع (EPP) مع غلاف بوليمر، وسقف شفاف من البلاستيك الحراري مع طلاء مقاوم للماء، وناقل حركة من 9 سرعات، ومقعد مرتفع نسبيًا، مما يسمح للراكب بالحصول على رؤية أفضل للطريق المحيط.
بالإضافة إلى ذلك، تتميز دراجة Iris eTrike الهجينة الإنتاجية أيضًا بنظام إضاءة LED كامل (في المصابيح الأمامية وإشارات الانعطاف وأضواء الحافة وأضواء الفرامل)، ونظام تنقية الهواء القياسي، وكاميرا الرؤية الخلفية مع مجال رؤية 120 درجة ومبرد يجلب الهواء المفلتر إلى المقصورة.
يُعزز محرك دفع بقوة 250 أو 500 أو 750 واط قوة راكب الدراجة، مما يُمكّنه من الوصول إلى سرعات تزيد عن 48 كيلومترًا في الساعة. يحتوي الطراز على بطارية ليثيوم أيون 48 فولت/20 أمبير/ساعة، تُوفر مدىً يزيد عن 48 كيلومترًا. دراجة Iris eTrike مزودة بعجلات كربونية مع إطارات Tannus مقاومة للثقب.
على الرغم من تصميمها المدمج، تتميز دراجة Iris eTrike بمساحة تخزين تبلغ 100 لتر. تعرض شاشة LED على لوحة القيادة بيانات مثل السرعة، والمسافة المقطوعة، وسعة البطارية، ومستوى المساعدة الكهربائية. يبلغ طول الدراجة 260 سم، وعرضها 94 سم، وارتفاعها 128 سم، ووزنها 50 كجم، وتتوفر باللونين الأسود أو الفضي. تتلقى شركة Grant Sinclair، ومقرها كارديف في المملكة المتحدة، طلبات شراء Iris eTrike مسبقًا، وتتوقع تسليمها في الربع الأول من العام المقبل.
آن كانغ (وفقًا لنيو أطلس/ياهو )
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)