في صباح يوم 9 مايو 2024، عقدت شركة السكك الحديدية الفيتنامية (VNR) جلسة عمل مع شركة لام ثاو سوبر فوسفات والكيماويات المساهمة التابعة لمجموعة فيتنام الكيميائية (VINACHEM) لحل المشكلات لتعزيز التعاون بين الجانبين. وحضر الاجتماع من جانب VINACHEM السيد نجوين هوو تو، نائب المدير العام للمجموعة، قسم تخطيط الأعمال، عضو اللجنة التوجيهية لنقل خام الأباتيت والأسمدة والمواد الكيميائية في عام 2024 تحت VINACHEM. ومن شركة لام ثاو سوبر فوسفات والكيماويات المساهمة، كان هناك السيد فام ثانه تونغ، أمين الحزب والمدير العام ومجلس إدارة الشركة وممثلين عن قادة الإدارات المتخصصة ومكتب الشركة. ومن جانب شركة السكك الحديدية الفيتنامية، كان هناك السيد هوانج جيا خانه، المدير العام لشركة VNR وممثلين عن قادة الإدارات المتخصصة والشركات الأعضاء في VNR. وفي حديثه في الاجتماع، قال السيد فام ثانه تونغ، المدير العام للشركة: "إن شركة Supe Lam Thao هي إحدى الوحدات النموذجية لشركة VINACHEM مع خط سكة حديد مخصص متصل بالسكك الحديدية الوطنية. ومنذ أن بدأت الشركة الإنتاج (في عام 1962) وحتى الآن، حافظت الشركة دائمًا على علاقة تعاون جيدة مع VNR في نقل البضائع لخدمة أنشطة الإنتاج والأعمال الخاصة بالشركة، حيث تكون البضائع الواردة هي خام الأباتيت، وأسمدة SA، والبوتاسيوم، ... وتكون البضائع الصادرة هي منتجات الأسمدة NPK، والسوبر فوسفات. ومع ذلك، في السنوات الأخيرة، تم تنويع وسيلة النقل بشكل متزايد عن طريق الطرق والممرات المائية، ... مما زاد من عامل المنافسة وخفض إنتاج البضائع المنقولة بالسكك الحديدية للشركة. لضمان تعاون طويل الأمد وتهيئة الظروف المناسبة لكلا الطرفين للعمل بفعالية، اقترح المدير العام للشركة على شركة VNR ما يلي: فيما يتعلق بصيانة وإصلاح وتشغيل النقل بالسكك الحديدية: ستضع شركة VNR والشركة خطة لنقل 2.9 كيلومتر من خط السكة الحديد الرئيسي المتصل بالسكك الحديدية الوطنية ومعبر السكة الحديد، مع حواجز عند الكيلومتر 1+300، إلى وحدة الإدارة. ستضع الشركة خطة لإصلاح الخطوط الفرعية بما يتوافق مع أنشطة الإنتاج والأعمال؛ وستتقاسم شركة VNR تكاليف الإصلاح مع الشركة لتقليل تكاليف التشغيل السنوية؛ وتتفق شركة VNR وشركة هانوي لوكوموتيف إنتربرايز على تحديد ساعات التشغيل الفعلية للآلة خلال اليوم لتحديد استهلاك الوقود كأساس للتسوية السنوية... في كلمته خلال الاجتماع، أعرب السيد هوانغ جيا خانه، المدير العام لشركة السكك الحديدية الفيتنامية الوطنية، عن امتنانه العميق لشركة فيناكيم وشركة لام ثاو سوبر فوسفات والكيماويات المساهمة لدعمهما الدائم ومساندتهما ومواكبتهما لقطاع السكك الحديدية الفيتنامي على مر السنين. وفي الوقت نفسه، أعرب عن رغبته في مواصلة اهتمام وتعاون شركة فيناكيم وشركة لام ثاو سوبر فوسفات والكيماويات. وفيما يتعلق بمقترحات الشركة، أبدى السيد هوانغ جيا خانه موافقته التامة على صيانة وإصلاح وإنشاء قطارات متخصصة لضمان استقرار نقل الأباتيت للشركة. كما طلب المدير العام لشركة VNR من وحدات وأقسام VNR مراجعة وخفض التكاليف لتقليل تكلفة الخدمات وخفض سعر عقد الخدمات الذي اقترحه لام ثاو، وفي الوقت نفسه دراسة ومراجعة أسعار النقل للتنافس مع أشكال النقل الأخرى... وفي حديثه في الاجتماع، أقر السيد نجوين هوو تو، نائب المدير العام لشركة VINACHEM، وأعرب عن تقديره الكبير للنتائج التي تحققت في جميع جوانب عمليات شركة لام ثاو سوبر فوسفات والكيماويات المساهمة، بما في ذلك الجهود المبذولة في مجال النقل بالسكك الحديدية والتنسيق الفعال مع VNR في الماضي. وفي هذه المناسبة، اقترح السيد تو أن تواصل الشركة التنسيق مع VNR للتغلب على الصعوبات بشكل مشترك وزيادة إنتاج نقل المواد الخام والبضائع بالسكك الحديدية لتعزيز الإنتاج وتطوير الأعمال وإكمال الأهداف والخطط المحددة بنجاح. وفي الوقت نفسه، أعرب عن أمله في أن تولي VNR اهتمامًا بتنفيذ مقترحات لام ثاو سوبر فوسفات لضمان التشغيل الفعال لكلا الطرفين. في نهاية جلسة العمل، اتفقت مجموعة فيتنام الكيميائية وشركة السكك الحديدية الفيتنامية وشركة سوبر فوسفات المساهمة وشركة لام ثاو للكيماويات على زيادة استخدام خدمات بعضها البعض، أولاً وقبل كل شيء استخدام خدمة نقل الركاب التابعة لشركة السكك الحديدية الفيتنامية عند تنظيم سفر العمال وزيارتهم والاسترخاء... قبل ذلك، زار ممثلو قادة الوحدات المحطات: تيان كين، ولام ثاو إندستري ونقطة تفريغ الأباتيت، والطريق S6 (شركة سوبر فوسفات 1) والطريق S2 (شركة سوبر فوسفات 2).