الخطوط الجوية الفيتنامية - 30 عامًا من الرحلات الجوية المتواصلة التي تربط فيتنام بالعالم

خلال مسيرة التأسيس والتطوير التي امتدت 30 عامًا، وارثةً بذلك إرثًا بطوليًا امتد قرابة 70 عامًا من فوج النقل الجوي 919، أصبحت شركة الخطوط الجوية الفيتنامية رمزًا وطنيًا، ارتبط ارتباطًا وثيقًا بتطور صناعة الطيران والتكامل العميق للبلاد. وقد أكدت الأرقام المذهلة التي حققتها الشركة بعد 30 عامًا من البناء والتطوير، مثل نقل 350 مليون مسافر، و4.5 مليون طن من البضائع، و1.6 مليون رحلة جوية، وإيرادات بلغت 1.1 مليون مليار دونج، الدور الريادي لقطاع الطيران ومساهمته الكبيرة في التنمية الشاملة للبلاد.

تبدأ الرحلة بالرغبة في التواصل

تأسست الخطوط الجوية الفيتنامية عام ١٩٥٦، وكانت تُعرف سابقًا باسم هيئة الطيران المدني الفيتنامية. وخلال سنوات الحرب وفترة ما بعد الحرب الصعبة، دأبت الشركة الوطنية على الابتكار، وتحديث أسطولها، وتوسيع شبكة رحلاتها، وترسيخ مكانتها تدريجيًا في سوق الطيران الإقليمي والعالمي.

على مدى الثلاثين عامًا الماضية، أكدت الخطوط الجوية الفيتنامية دورها الريادي في قطاع الطيران ومساهمتها الكبيرة في الميزانية الوطنية. الصورة: وكالة الأنباء الفيتنامية

خلال تأسيسها وتطورها، شهدت الخطوط الجوية الفيتنامية نقطة تحول مهمة في عام ١٩٩٥، عندما أصبحت رسميًا شركة الخطوط الجوية الفيتنامية بنموذج حديث. ومنذ ذلك الحين، يزين رمز اللوتس الذهبي جميع المطارات الكبيرة والصغيرة داخل البلاد وخارجها، ويرمز إلى صورة البلاد والشعب الفيتنامي اللطيف والودود والمتكامل.

تمتلك الخطوط الجوية الفيتنامية حاليًا أكثر من 100 طائرة حديثة، تُشغّل 22 وجهة محلية و31 وجهة دولية، وتشارك في تحالف سكاي تيم للطيران الذي يضم أكثر من 1150 وجهة عالمية. ومن المتوقع أن تواصل الشركة في عام 2025 افتتاح 15 وجهة دولية جديدة، مما يعزز مكانة فيتنام على خريطة الطيران العالمية .

بصفتها إحدى أكبر الشركات المملوكة للدولة، ساهمت الخطوط الجوية الفيتنامية مساهمة إيجابية في ميزانية الدولة، حيث بلغت إيراداتها حوالي 68,000 مليار دونج بعد 30 عامًا من التشغيل. وحافظت الشركة دائمًا على معدل نمو ثابت، متجاوزةً فترات مضطربة كالأزمة الاقتصادية وجائحة كوفيد-19، لتواصل دورها الريادي في سوق الطيران الفيتنامي.

إلى جانب أنشطتها التجارية، تُعدّ الخطوط الجوية الفيتنامية جسرًا ثقافيًا وسياحيًا واستثماريًا بين فيتنام وشركائها الدوليين. لا تقتصر رحلاتها على نقل الركاب فحسب، بل تحمل أيضًا فخرًا وطنيًا، مما يُسهم في تعزيز صورة البلاد عالميًا.

التحول الرقمي - الوصول إلى العالم - الموقف الوطني

لم تكن الخطوط الجوية الفيتنامية بمنأى عن التوجهات التنموية العالمية، فمنذ عام ٢٠٢١ وحتى الآن، تشهد تحولاً قوياً لتصبح الشركة الرقمية الرائدة في المنطقة. ووفقاً لوزارة المعلومات والاتصالات، وصلت الشركة في عام ٢٠٢٣ إلى مستوى "التكوين الرقمي"، مما يُظهر جديتها واستراتيجيتها الواضحة في التحول الرقمي.

حاليًا، تُشكّل القنوات الإلكترونية 40% من إيرادات الخطوط الجوية الفيتنامية. وقد نجحت الشركة في تطبيق تقنيات الحوسبة السحابية والذكاء الاصطناعي وإنترنت الأشياء والبيانات الضخمة لتحسين العمليات وتخصيص تجارب المسافرين. وبلغ مؤشر رضا العملاء (CSI) في عام 2024 نسبة 4.21/5 للرحلات الداخلية و4.06/5 للرحلات الدولية، مما يُبرهن بوضوح على جهود الشركة في التحول الرقمي.

لا تُعدّ الخطوط الجوية الفيتنامية شركةً اقتصاديةً رائدةً فحسب، بل تُعدّ أيضًا نموذجًا يُحتذى به في التنمية المستدامة وحماية البيئة. وقد طبّقت الشركة سلسلةً من الحلول للحدّ من استهلاك 62.8 مليون كيس بلاستيكي سنويًا، واستخدام معدات أخفّ وزنًا لخدمة الركاب، والتحوّل إلى الصحف الإلكترونية بدلًا من الصحف الورقية، مما يُساعد على توفير ما يصل إلى 2.3 مليون طن من الوقود سنويًا.

على وجه الخصوص، اعتبارًا من 1 يناير 2025، ستصبح الخطوط الجوية الفيتنامية أول شركة طيران في فيتنام تستخدم وقود الطيران المستدام (SAF) على رحلاتها القادمة من أوروبا. إلى جانب تشغيل طائرات حديثة وتطبيق حلول تشغيل ذكية، من المتوقع أن تخفض الشركة انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بما يقارب 70 ألف طن بحلول عام ₂₀₂₄ .

ولم تتوقف شركة الخطوط الجوية الفيتنامية عند هذا الحد، بل تشارك بشكل فعال في العديد من البرامج المجتمعية مثل "الطيران الخفيف إلى كون داو"، و"المساهمة في تغطية الغابات"، وزراعة الغابات الواقية... مما يدل على المسؤولية الاجتماعية ورسالة الحياة الخضراء التي تريد شركة الطيران نشرها.

بروح "المحبة المتبادلة"، على مدار الثلاثين عامًا الماضية، نفذت الخطوط الجوية الفيتنامية العديد من برامج الضمان الاجتماعي، حيث ساهمت بأكثر من 55 مليار دونج في صندوق الأعمال الخيرية، ودعمت 167 أمًا فيتنامية بطلة، وأنشأت مئات من بيوت الامتنان، ودعمت 100 مليار دونج للمناطق الفقيرة. وخلال الجائحة، نقلت الخطوط الجوية ملايين جرعات اللقاح، وتبرعت بنحو ملياري دونج لصندوق اللقاح، وعشرات المليارات لدعم العمال المحتاجين.

أصبحت الخطوط الجوية الفيتنامية بمثابة جسر يربط بين الركاب والشركاء في الأنشطة المجتمعية: تبرع برنامج "ربط الحب مع اللوتس الذهبي" بما يقرب من 14 مليون ميل طيران، أي ما يعادل 8.6 مليار دونج لإجراء فحوصات أمراض القلب وفحص 75 ألف طفل وإجراء العمليات الجراحية لآلاف الأطفال الفيتناميين؛ تبرعت حملة التبرع بالطعام بالتعاون مع منظمة إنقاذ الغذاء فييت هارفيست بأكثر من 48 ألف منتج مجفف، بقيمة تقارب 1.2 مليار دونج إلى 1800 شخص في ظروف صعبة؛...

بفضل جهودها الدؤوبة، تم تكريم الخطوط الجوية الفيتنامية بشكل مستمر في جوائز دولية مرموقة: شركة طيران 4 نجوم (سكاي تراكس)، وشركة طيران 5 نجوم (أبيكس)، و"شركة الطيران الثقافية الرائدة في العالم" (جوائز السفر العالمية)، وأفضل 5 شركات طيران الأكثر التزامًا بالمواعيد في آسيا (سيريوم)، وأفضل 25 شركة طيران الأكثر أمانًا في العالم في عام 2025، وأفضل 11 شركة طيران رائدة في العالم (آيرلاين رايتينجز).

كما حاز برنامج "جولدن لوتس" التابع لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية على جائزة "أفضل برنامج ولاء". وتُعدّ علامة "جولدن لوتس" التجارية حاليًا من بين أفضل عشر علامات تجارية قيمة في فيتنام، بقيمة تصل إلى مئات الملايين من الدولارات الأمريكية، رمزًا للمكانة والجودة والهوية الوطنية.

على مدار 30 عامًا من الابتكار والتطوير المستمر، واصلت الخطوط الجوية الفيتنامية نموها وستواصله، مؤكدةً دورها كشركة طيران وطنية ذات هوية فيتنامية راسخة، تسعى إلى تحقيق التنمية المستدامة والابتكار والتكامل العالمي. الأرقام القياسية والإنجازات الباهرة والقيم الإنسانية هي ما يضمن للخطوط الجوية الفيتنامية مواصلة رحلتها نحو غزو الأجواء في العقود القادمة.

المصدر: https://daibieunhandan.vn/vietnam-airlines-30-nam-vung-vang-canh-bay-ket-noi-viet-nam-voi-the-gioi-post408921.html