وباعتبار شبكة النقل بمثابة شريان الحياة للاقتصاد ، ستولي منطقة فان دون في عام 2024 اهتمامًا خاصًا لتوزيع رأس المال الاستثماري العام لبناء أعمال النقل الرئيسية، وإنشاء روابط وثيقة بين المناطق المحلية مع بدء بناء وإصلاح وتحديث 14 مشروع نقل.
قال السيد تران كووك فيت، مدير مجلس إدارة مشاريع الاستثمار الإنشائي في المنطقة: "على الرغم من الصعوبات العديدة المتعلقة بالطقس والكوارث الطبيعية ومصادر مواد البناء، أُنجزت مشاريع المرور وفقًا للخطة الموضوعة، مما يضمن تنقلًا آمنًا للمواطنين وعامًا جديدًا مريحًا. في عام 2025، ستواصل المنطقة تنفيذ 11 مشروعًا مروريًا، مما يُسهم في تعزيز نظام البنية التحتية المرورية المتزامن، ويدعم التنمية الاجتماعية والاقتصادية".
في عام ٢٠٢٤، تُعدّ فان دون أيضًا إحدى المناطق في المقاطعة ذات الإنفاق الاستثماري العام المرتفع. يبلغ إجمالي خطة رأس مال الاستثمار العام المخصصة للمستثمرين على مستوى المنطقة بعد الموازنة ٦١٢,٤٨٩ مليون دونج فيتنامي. فور تخصيص الخطة، طلبت اللجنة الشعبية للمنطقة من المستثمرين التركيز على الآلات والمعدات لتسريع وتيرة تقدم المشاريع الانتقالية، والمشاريع الجديدة، واستكمال المشاريع المنجزة. وبحلول ١٠ ديسمبر ٢٠٢٤، كانت المنطقة قد صرفت ما يقرب من ٣٥٠ مليار دونج فيتنامي، أي ما يعادل ٥٦.٢٪ من الخطة السنوية.
تم تنفيذ العديد من المشاريع بكفاءة عالية، مثل: مشروع بناء البنية التحتية لمنطقة إعادة التوطين في بلدية ها لونغ (16،548 مليون دونج)؛ مشروع البنية التحتية التقنية والبنية التحتية الاجتماعية لمنطقة إعادة التوطين، المنطقة الإدارية التي تخدم مشروع تطهير مطار كوانغ نينه : 10،011 مليون دونج؛ مشروع تجديد وتحديث والتغلب على عواقب الأمطار والفيضانات (المرحلة الثانية) على طريق بان سين - تان لاب (32،454 مليون دونج).
مع استمرار استكمال المشاريع الرئيسية في عام 2024 والمشاريع الجديدة في عام 2025، ستعمل المنطقة في الفترة القادمة على استكمال إجراءات الاستثمار بشكل عاجل وحازم، واختيار المقاولين لضمان الامتثال للوائح وإجراءات البناء المبكر؛ والتنسيق بشكل استباقي مع الإدارات والفروع والوحدات ذات الصلة للتعامل مع الإجراءات وفقًا للوائح في أسرع وقت.
قال السيد فو دوك هونغ، رئيس اللجنة الشعبية للمنطقة: سيعزز فان دون التفتيش والإشراف على جودة بناء المشاريع، ويمنع بحزم انتهاكات إجراءات الاستثمار وسوء جودة الأعمال؛ ويولي اهتمامًا لتوجيه إعداد وفحص واعتماد تسويات المشاريع المكتملة، وعدم السماح للمشاريع بانتهاك الموعد النهائي المحدد، وإلزام المستثمرين بمراقبة حجم وجودة الأعمال المكتملة عن كثب، وعدم ترك ديون بناء معلقة على الإطلاق. وفي الوقت نفسه، يوجه مراجعة وتصنيف وتقييم جودة مستشاري التصميم ومستشاري الإشراف ومقاولي البناء الذين ينفذون المشاريع؛ ويقضي بحزم على المقاولين ذوي الجودة الرديئة ونقص المسؤولية والهيبة، المرتبطين بتعزيز التدريب، وتحسين جودة أعمال العطاءات بشكل أكبر، لاتخاذ تدابير فورية لمعالجة المشاكل عند ظهورها.
مصدر
تعليق (0)