تخطط مدينة هوشي منه لبناء طرق على طول ممر خط المترو رقم 1

تقوم إدارة النقل في مدينة هوشي منه بتنفيذ خطة لنشر المهام لتشغيل واستغلال خط المترو رقم 1 بشكل فعال والقيام بمهمة تنظيم حركة المرور في منطقة المحطة وعلى طول الطريق.

وفقًا لإدارة النقل، فإن خط المترو رقم 1، القسم من قناة فان ثانه إلى جسر ديان بيان فو، بموجب الحزمة CP2 - بناء القسم المرتفع والمستودع هو قسم الجسر العلوي عبر المنطقة السكنية في الجناح 22، منطقة بينه ثانه، تم الانتهاء منه بشكل أساسي.

في منطقة إشغال الأراضي (حدود تطهير الأراضي) على طول قسم الجسر العلوي بعرض 22 مترًا (عرض 35 مترًا في موقع المحطة)، تم تنفيذ عناصر المساحات الخضراء (الشجيرات والزهور الزينة والعشب ونظام الري ...) في إطار المشروع لتعزيز المساحات الخضراء على طول طريق هانوي السريع وخط المترو رقم 1.

يمكن للركاب والمركبات الوصول إلى محطة فان ثانه عبر الممر رقم 48 في شارع ديان بيان فو (بعرض يتراوح بين 5 و7 أمتار تقريبًا) أو الممر رقم 135 في شارع نجوين هو كانه (بعرض حوالي 7 أمتار تقريبًا). يتصل هذان الممران بالممر رقم 602 في شارع ديان بيان فو (بموازٍ للجسر، بعرض حوالي 7 أمتار تقريبًا) المؤدي إلى محطة فان ثانه.

من ناحية أخرى، ووفقًا لأحكام قانون السكك الحديدية، يجب أن يضمن الممر على طول خط المترو رقم 1 (ضمن حدود استملاك الأراضي) خدمات الوقاية من الحرائق والانفجارات والإنقاذ والإغاثة عند الحاجة، مع عدم زراعة أي أشجار فيه. كما يجب أن تضمن محطات الخط اتصالًا فعالًا بوسائل النقل الأخرى، بحيث يسهل على الركاب الوصول إليها واستخدامها.

ينص المرسوم الحكومي رقم 56/2018 أيضًا على أنه يُسمح بزراعة الأشجار المؤقتة والأشجار التي يقل ارتفاعها عن متر ونصف المتر فقط على طول ممر السكك الحديدية. في الوقت نفسه، تتطلب معايير تشغيل وصيانة السكك الحديدية الحضرية القيام بدوريات وتفتيش بصري لعناصر وهياكل الأعمال. وبناءً على ذلك، يجب توفير مسار لضمان الوصول إلى عناصر وهياكل الأعمال وتفتيشها.

اقترح مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية مؤخرًا إضافة مسار وصول إلى محطة فان ثانه لضمان سهولة الوصول إلى خدمات الوقاية من الحرائق ومكافحتها، وتلبية متطلبات مخارج الطوارئ والإخلاء في المحطة. وفي الوقت نفسه، يضمن هذا المسار سهولة الوصول وحركة المرور، ويجنب الازدحام في المنطقة المحيطة بالمحطة.

وبناءً على المحتويات المذكورة أعلاه، توصي إدارة النقل بأن تدرس لجنة الشعب بالمدينة وتوافق على سياسة البحث الاستثماري لبناء طريق على طول قسم الجسر العلوي من قناة فان ثانه إلى شارع ديان بيان فو (داخل ممر السكك الحديدية المنظف).

توصي وزارة النقل اللجنة الشعبية للمدينة بتكليف إدارة التخطيط والاستثمار بتقديم المشورة إلى الجهات المختصة لاتخاذ قرار بشأن تكليفها بإعداد خطة استثمارية ورأسمالية لتنفيذ هذا المسار. وفي الوقت نفسه، تُكلّف إدارة التخطيط والعمارة برئاسة مراجعة وتعديل (عند الضرورة) التخطيط المتعلق بمساحة الأرض المخصصة لخط السكة الحديدية للمترو رقم 1 لضمان الامتثال للوائح.

المصدر: https://thanhnien.vn/tphcm-tinh-xay-duong-doc-hanh-lang-tuyen-metro-so-1-185240613161756153.htm