الأمين العام والرئيس تو لام: قضية تمديد مشروع مرسيدس سخيفة

[إعلان 1]

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Vướng mắc gia hạn dự án Mercedes là vô lý- Ảnh 1. — الأمين العام والرئيس تو لام يتحدث في جلسة عمل مع لجنة الحزب في مدينة هوشي منه - الصورة: SGGP

مشاكل الآليات والسياسات "تعيق" التنمية

وفي حديثه خلال جلسة عمل مع الأمين العام والرئيس تو لام (بعد ظهر يوم 17 أغسطس)، أشار السيد فان فان ماي إلى العديد من أوجه القصور والقيود في عدد من القوانين الحالية وطلب باحترام: "يوجه الأمين العام والرئيس لجنة الحزب في الحكومة ووفد الحزب في الجمعية الوطنية لدراسة ومراجعة تعديل القانون، وفقًا لشعار قانون واحد يعدل العديد من القوانين لإزالة العقبات أمام المحليات".

وبحسب السيد ماي، فإن بعض اللوائح الحالية في قانون التخطيط الحضري، وقانون الاستثمار العام، وقانون الشراكة بين القطاعين العام والخاص، وقانون الميزانية... غير كافية وتحتاج إلى مراجعة.

إذا كان هناك اجتماع خاص لدراسة هذا الأمر وإصلاحه مبكرًا من الآن وحتى نهاية العام، سيتم حل العديد من المشاكل.

اقترح السيد ماي أن يقترن تعديل القانون بتعزيز اللامركزية وتفويض الصلاحيات إلى المحليات. وعلى وجه الخصوص، يجب أن يكون التنسيق في حل القضايا في المنطقة أسرع وأكثر فعالية.

حاليًا، هناك مشاريع تتطلب الموافقة وتمديد سياسات الاستثمار، لكن حلّها يستغرق وقتًا طويلًا. في حال إلغاء القانون، ستُلغى مشاريع الاستثمار العام، ومشاريع الاستثمار العام والخاص، ومشاريع الإسكان الاجتماعي، ومشاريع الإسكان التجاري، مما يُعزز تطوير سوق العقارات، كما قال السيد ماي.

يجب أن تكون هناك سياسات للإزالة

تحدث رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هوشي منه عن مشكلة محددة تتعلق بالمشروع المشترك بين شركة مرسيدس بنز جروب إيه جي (MBG AG) وشركة سايجون للنقل الميكانيكي (سامكو).

وفقًا للوائح، سينتهي هذا المشروع بعد 30 عامًا من المشروع المشترك في عام 2025. وقد طلبت مجموعة مرسيدس-بنز تمديدًا لمدة 5 سنوات، ولكن نظرًا للوائح، يجب استصلاح الأرض وإعادة تنظيمها عند انتهاء المشروع المشترك. لذلك، ورغم أن الأمر يبدو منطقيًا، لا تزال مدينة هو تشي منه تكافح لحل هذه المشكلة.

"سنعاني على الأرجح لخمس سنوات. هذه مشكلة تحتاج إلى حل، ليس لجمع هذا القدر من الميزانية، بل لحلها لاحقًا لمشاريع أخرى"، اقترح السيد ماي.

في الختام، قال الأمين العام والرئيس تو لام إنه من خلال الاجتماع، اطلع شخصيًا على العديد من القضايا العملية والمسائل المُلحة والمعقدة. على سبيل المثال، إن عبثية مشروع مرسيدس المشترك "غير مقبولة".

قال الأمين العام والرئيس تو لام: "تأمل المنطقة جاهدةً في امتلاك مشروع سيارات، إذ يُسهم كل مشروع سيارات بما لا يقل عن 5000 مليار دونج في الميزانية المحلية سنويًا. ومن يملك مشروعي سيارات سيجني عشرات الآلاف من المليارات، مثل نينه بينه مع هذا المشروع، الذي تبلغ إيراداته بالفعل 10000 مليار دونج".

الآن، عند دخول السوق، تنتهي صلاحية الترخيص ويُلغى، ثم يُنشأ ترخيص جديد من الصفر. لا أعرف ما هي هذه اللوائح. سأساهم أيضًا في مناقشة هذه الأمور.

وقال الأمين العام والرئيس تو لام إن القضايا التي اكتشفتها مدينة هوشي منه ستستمر في دراستها مع الوكالات الأخرى للحصول على السياسات المناسبة لحلها.

بعد مرور أكثر من عامين على تقديم الطلب، لم يتم منح التمديد بعد.

يعد مشروع مصنع تجميع سيارات مرسيدس بنز في شارع كوانج ترونج (الجناح رقم 8، منطقة جو فاب، مدينة هوشي منه) مشروعًا مشتركًا بين مجموعة مرسيدس بنز إيه جي (MBG AG) وشركة سايجون للنقل الميكانيكي (سامكو).

في أبريل 1995، حصلت شركة مرسيدس (المشار إليها فيما يلي باسم الشركة) على ترخيص للعمل في فيتنام، وكان تاريخ الانتهاء من المشروع هو 14 أبريل 2025.

ولذلك، أرسلت الشركة في سبتمبر/أيلول 2021 وثيقة تطلب فيها تمديد فترة تشغيل المشروع لمدة 5 سنوات، حتى أبريل/نيسان 2030.

ورغم أن حكومة مدينة هوشي منه وافقت على سياسة تمديد مدة إيجار الأراضي، إلا أن الإجراءات لم تكتمل بعد.

وفي مارس/آذار 2024، واصلت الشركة إرسال الوثائق إلى رئيس الوزراء والعديد من الوزارات والفروع، مقترحة إزالة العقبات.

[إعلان 2]
المصدر: https://tuoitre.vn/tong-bi-thu-chu-tich-nuoc-to-lam-vuong-mac-gia-han-du-an-mercedes-la-vo-ly-20240818080921447.htm