في 13 أبريل، قامت سلطات مقاطعة دونج ناي بالتنسيق مع الوحدات ذات الصلة لتحديد السبب الأولي واقتراح حل لحادث اصطدام سفينة حاويات بجسر دونج ناي.
وقال قائد البارجة فوك لونغ 72، نجو فان توي، إنه في صباح يوم 12 أبريل، سيطر على هذه المركبة للتحرك إلى ميناء بينه دونغ العام.
عند الوصول إلى منطقة المياه أمام الميناء، وجّه السيد توي القارب للاستدارة والرسو على الجانب الأيمن من الجسر. أثناء الاستدارة، اندفع القارب بفعل تيار الماء وعلق تحت جسر طريق دونغ ناي.
بعد الحادث، أبلغ السيد توي هيئة ميناء دونغ ناي البحري بالحادث وطلب المساعدة. أرسلت الهيئة قاطرتين (TN01 وSawatco 38) لمساعدة المركبة. حوالي الساعة الثامنة من صباح اليوم نفسه، انفصلت البارجة فوك لونغ 72 عن جسر طريق دونغ ناي، ثم رست في رصيف بينه دونغ.
في البداية، حددت السلطات الأضرار المسجلة من الامتداد N5K4، N5K5 إلى N5K6: كانت عوارض التوصيل الفولاذية القطرية ملتوية، وتضررت فتحات الصرف، وانكسرت مسامير التوصيل في العوارض الطولية الحاملة للحمل، وكانت العوارض الطولية للرصيف ملتوية...
مشهد اصطدام القطار الذي يزن ألف طن بجسر دونج ناي |
وأوصت منطقة إدارة الطرق الرابعة أيضًا السلطات باحتجاز السيارة مؤقتًا والتحقق من سبب الحادث وإصلاح الأضرار على الفور.
في وقت سابق، في صباح يوم 12 أبريل، في منطقة جسر دونج ناي، على الحدود بين منطقة لونج بينه تان، مدينة بين هوا (دونج ناي) ومنطقة بينه ثانج، مدينة دي آن (بينه دونج)، رست السفينة فوك لونج 72 التي تحمل حاوية رقم SG9838 بسعة 4600 طن في ميناء بينه دونج.
وبسبب التيار القوي، انكسرت أيضًا مرساة السفينة وانجرفت نحو جسر دونج ناي وعلقت تحت الجسر.
بحلول الساعة 8:15 من صباح اليوم نفسه، اكتملت عملية الإنقاذ وسُحبت السفينة إلى ميناء بينه دونغ. ولم تقع أي إصابات.
وفقا ل لاو دونغ
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)