إزالة "العوائق" أمام المشاريع لتحقيق هدف النمو الاقتصادي المزدوج

بهدف واضح يتمثل في تحقيق نمو اقتصادي مزدوج الرقم في عام 2025 والأعوام التالية، قامت المقاطعة بتعيين مهام محددة لكل إدارة وفرع ومحلية لإزالة الاختناقات والعقبات، وتنفيذ أهداف سيناريو النمو على أساس شهري وربع سنوي، مرتبطًا بمسؤولية القائد.

يلعب مشروع تطوير طريق هوب تشاو - دونج تينه دورًا مهمًا في تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية والتجارية والخدمية في المنطقة.

وفقًا لقرار رقم 209 للجنة الشعبية الإقليمية بشأن توزيع المهام للسعي لتحقيق هدف النمو الاقتصادي المزدوج بحلول عام 2025، حددت المقاطعة هدفًا يتمثل في وضع 32 مشروعًا في المناطق الصناعية في الإنتاج والأعمال التجارية؛ 46 مشروعًا رئيسيًا يحتاج إلى توجيه تنفيذ مركّز و48 مشروعًا للاستثمار في البنية التحتية ومشاريع الإسكان الاجتماعي المتأخرة عن الجدول الزمني والتي تحتاج إلى تسريع.

من أجل تنفيذ المهام الموكلة إليه، ترأس مجلس إدارة المتنزهات الصناعية الإقليمية منذ بداية العام ونسق مع الإدارات والفروع والقطاعات واللجان الشعبية في المناطق والمدن لمراجعة وتقديم المشورة للجنة الشعبية الإقليمية بشأن الحلول لإزالة الصعوبات والعقبات في الاستثمار في البناء واستكمال البنية التحتية لـ 8 حدائق صناعية قيد التنفيذ، بما في ذلك: الحديقة الصناعية سونغ لو الأول، الحديقة الصناعية سونغ لو الثاني، الحديقة الصناعية تام دونغ الأول، المنطقة الثانية؛ الحديقة الصناعية تام دونغ الثاني، المنطقة أ؛ الحديقة الصناعية نام بينه شوين؛ الحديقة الصناعية تاي هوا - لين سون - لين هوا؛ الحديقة الصناعية فوك ين والحديقة الصناعية دونغ سوك، وخاصة في التعويضات وتطهير الموقع.

في أبريل ومايو 2025، قام رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية تران دوي دونج بتفقد الوضع التنفيذي بشكل مباشر ووجه بإزالة الصعوبات والعقبات أمام المناطق الصناعية في مناطق سونغ لو، ولاب ثاتش، وبينه شوين، ويين لاك، وفينه تونغ.

ووجه رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة الإدارات والفروع والمحليات والمستثمرين في المناطق الصناعية بزيادة الدعم وخلق الظروف المواتية لـ 32 مشروعًا من المتوقع أن تكتمل بناء المصانع وتركيب خطوط الإنتاج لبدء الإنتاج والعمليات التجارية في عام 2025 من أجل المساهمة بشكل فعال في النمو الاقتصادي للمقاطعة.

بالنسبة لقسم البناء، وبناءً على المهام الموكلة إليه، فقد تولت الإدارة زمام المبادرة في التنسيق مع الإدارات والفروع والمحليات للتركيز على إزالة العقبات وتقديم المشورة واقتراح حلول محددة للجنة الشعبية الإقليمية للتعامل مع وحل وتعزيز تنفيذ 48 مشروعًا للاستثمار في البنية التحتية الحضرية ومشاريع الإسكان الاجتماعي المتأخرة عن الجدول الزمني والبطيئة في النشر والبطيئة في استخدام الأراضي.

وفي الوقت نفسه، نصح اللجنة الشعبية الإقليمية بتنفيذ الحلول لتعزيز تطوير الإسكان الاجتماعي، وتلبية احتياجات الإسكان للمواطنين والعمال والعمال، والمساهمة في تعافي سوق العقارات وتطويرها بشكل آمن وفعال ومستدام.

منذ بداية العام، بدأت المقاطعة في بناء 4/6 مشاريع إسكان اجتماعي تمت الموافقة عليها للاستثمار، بما في ذلك: مشروع الإسكان الاجتماعي Thien Ke Xanh في قرية Rung Cuong، بلدية Thien Ke، منطقة Binh Xuyen؛ مشروع الإسكان الاجتماعي في منطقة Nam Vinh Yen الحضرية، مدينة Vinh Yen؛ مشروع الإسكان الاجتماعي Kira Home في منطقة Viet Duc Legend City الحضرية، منطقة Binh Xuyen؛ مشروع الإسكان الاجتماعي Phuc Thang، مدينة Phuc Yen.

وفقًا لتقرير اللجنة الشعبية الإقليمية، بحلول نهاية مايو، من بين 32 مشروعًا من المتوقع أن تدخل حيز التنفيذ في عام 2025، كان لدى المقاطعة 9 مشاريع استثمار أجنبي مباشر ومشروعان للاستثمار المباشر المباشر يدخلان حيز التنفيذ في الموعد المحدد وقبله؛ ومن المتوقع اكتمال 5 مشاريع ودخولها حيز التنفيذ في يونيو ويوليو وأغسطس؛ وطلب تمديد الجدول الزمني لمشروعين ليدخلا حيز التنفيذ في عامي 2026 و2027؛ ولم يُبنَ مشروعان بعد. وتواصل المشاريع المتبقية تسريع بناء وتركيب واستيراد أنظمة الآلات، ملتزمةً بالتشغيل في الموعد المحدد.

بالنسبة لـ 46 مشروعًا رئيسيًا، منها 30 مشروعًا استثماريًا عامًا (21 مشروعًا انتقاليًا، و9 مشاريع جديدة) و16 مشروعًا غير ممول من الموازنة العامة، تواصل الإدارات والفروع والمحليات التركيز على تذليل الصعوبات والعقبات، لا سيما في مجال التعويضات وتطهير المواقع. ومع ذلك، نظرًا للصعوبات العديدة، من المتوقع أن يُطلب تمديد بعض المشاريع أو طلب تمديدات لوقت التنفيذ.

على وجه التحديد، فيما يتعلق بتقدم بناء بعض المشاريع المتوقع اكتمالها في عام 2025، مثل: مشروع طريق المحور الشمالي الجنوبي لمنطقة فينه فوك الحضرية، وهو الجزء من الطريق السريع الوطني 2 الذي يمر عبر مدينة فينه ين ويصل إلى الطريق الدائري 3، والذي بدأ العمل فيه عام 2019، باستثمار إجمالي تجاوز 490 مليار دونج فيتنامي. وحتى الآن، أكملت اللجنة الشعبية لمدينة فينه ين واللجنة الشعبية لمنطقة ين لاك أعمال التعويض وتطهير الموقع، وسلمت 4.2 كيلومتر/6.1 كيلومتر للمستثمر؛ وقام المقاولون بحفر أساسات الطريق، وتسوية الأحجار المكسرة لرصف الأسفلت في مواقع مختلفة... وبلغت قيمة حجم البناء المكتمل 199 مليار دونج/395.7 مليار دونج من رأس المال المخصص.

لا يزال هناك 1.9 كيلومتر مربع من الأراضي غير المستغلة، ويستمر نشر القسم الذي يمر عبر بلدية ثانه ترو ومدينة فينه ين وبلدية بينه دينه ومنطقة ين لاك من قبل المحليات، وإقناع الأسر بتلقي تعويضات وفقًا للوائح الدولة وإعداد خطة قسرية عند الضرورة لتسليم الأرض للمستثمر للتنفيذ، واستكمال المشروع بحلول نهاية عام 2025.

مشروع خط السكة الحديد الموازي بين هانوي ولاو كاي، وهو الجزء الشمالي من الطريق السريع الوطني 2C إلى طريق هوب ثينه - داو تو، باستثمار إجمالي يزيد عن 300 مليار دونج فيتنامي. بعد أكثر من خمس سنوات من التنفيذ، أكملت وحدات البناء بناء الطريق الرئيسي بطول 3.75 كم/4.12 كم، وخط فرعي بطول 0.6 كم/0.9 كم. وقد صُرفت ميزانية المقاطعة أكثر من 200 مليار دونج فيتنامي، متجاوزةً بذلك 85% من الخطة الرأسمالية المخصصة. وينتظر الجزء الذي يمر عبر بلدية هوي ثينه، والذي يضم 8 أسر، في منطقة تام دونج، إعلان المقاطعة عن سعر الأرض لحساب خطة التعويض، وتسليم الأرض للمستثمر، ليكتمل البناء في عام 2025.

بالنسبة للمشاريع المتوقع إنجازها في عامي 2026 و2027، مثل مشروع طريق المحور الشرقي الغربي لمنطقة فينه فوك الحضرية، من بلدية تان فونغ، مقاطعة بينه شوين إلى بلدية ترونغ نجوين، مقاطعة ين لاك؛ مشروع طريق تاي ثين - تام سون، من تاي ثين إلى جسر هوب لي ومن الطريق السريع الوطني 2C إلى بحيرة فان تروك؛ مشروع البنية التحتية الذي يربط منطقة العاصمة في مقاطعة فينه فوك (الطريق الدائري 5 - العاصمة وجزء الطريق على طول سفح جبل تام داو، الذي يربط الطريق الدائري 5 بالطريق السريع الوطني 2B إلى تاي ثين، ويذهب إلى الطريق السريع الوطني 2C وتوين كوانغ)؛ مشروع توسيع الطريق المحوري المركزي لمنطقة مي لينه الحضرية الجديدة... تواجه جميعها العديد من الصعوبات والعقبات في التعويضات وتطهير الموقع. على وجه الخصوص، ظلت العديد من المواقع عالقة في تطهير الموقع لسنوات عديدة دون حل، مما تسبب في صعوبات لوحدات البناء عندما يتعين بناء المشروع ببطء...

فيما يتعلق بـ 48 مشروعًا استثماريًا في البنية التحتية الحضرية، ومشاريع الإسكان الاجتماعي المتأخرة عن مواعيدها، والبطيئة في التنفيذ والتشغيل في المقاطعة، فإن المشكلة الأكبر تكمن في التعويضات وتطهير الموقع. إضافةً إلى ذلك، لا تزال إجراءات الاستثمار وتراخيص تغيير استخدام الأراضي بطيئة؛ لذا يجب على المشروع تعديل سياسته الاستثمارية.

وفي مواجهة هذه الصعوبات والنقائص، اقترحت إدارة البناء ومجلس إدارة المنطقة الصناعية الإقليمية أن تقوم اللجنة الشعبية الإقليمية بتعزيز الاتجاه وإزالة الصعوبات والعقبات أمام المشاريع، مع التركيز على 6 مشاريع استثمارية عامة و14 مشروعًا غير مدرج في الميزانية العامة.

تنفيذًا لتوجيهات رئيس الوزراء فام مينه تشينه "بالمناقشة فقط، وليس التراجع" والهدف المتمثل في جلب الناتج المحلي الإجمالي للمقاطعة إلى رقم مزدوج في عام 2025، في الاجتماع للاستماع إلى تقارير الإدارات والفروع والمحليات حول تقدم تنفيذ الوضع التنموي الاجتماعي والاقتصادي والقرار رقم 209 للجنة الشعبية الإقليمية في نهاية مايو 2025، طلب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية تران دوي دونج من جميع المستويات والفروع تحليل وتقييم الأسباب بوضوح، وتحديد محركات النمو بوضوح؛ وفهم أنشطة الإنتاج والأعمال التجارية للمؤسسات بانتظام، وخاصة الشركات الكبيرة لتقديم أقصى قدر من الدعم، وخلق الظروف اللازمة للمؤسسات لتوسيع أسواق استهلاكها، وتعزيز الإنتاج، وخلق القوة الدافعة الرئيسية للصناعة لتحقيق أهداف السيناريو المحددة.

إلى جانب ذلك، التركيز على إزالة الصعوبات والعقبات، وتسريع تنفيذ المشاريع المدرجة في قائمة المشاريع المخصصة في القرار رقم 209. ومواصلة الابتكار وتحسين كفاءة أنشطة الترويج للاستثمار لجذب مشاريع جديدة، وخلق زخم للنمو الاقتصادي.

المقال والصور: ثانه نجا

(بوابة المعلومات الإقليمية)

المصدر: http://baovinhphuc.com.vn/Multimedia/Images/Id/129446/Thao-go-“diem-nghen”-cho-cac-du-an-de-cham-dich-tang-truong-kinh-te-2-con-so