Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

"قطار العبور بين فيتنام والصين يفتح مرحلة جديدة من التطور في العلاقات بين البلدين"

"مؤخرا، عندما سمعت صفارة القطار T8701 في محطة ناننينغ في قوانغشي، أشارت رسميا أيضا إلى أن خط السكك الحديدية الحيوي بين الصين وفيتنام قد استعاد حيويته بعد خمس سنوات من الصمت."

VietnamPlusVietnamPlus06/06/2025

نشر موقع الصين الإلكتروني ( china.com.cn ) التابع لمكتب الصحافة التابع لمجلس الدولة الصيني مؤخرا مقالا بعنوان "إعادة تشغيل خط القطارات بين الصين وفيتنام بعد خمس سنوات: بناء جسر ذهبي للصداقة والتنمية".

وبحسب المقال، فإن صفارة القطار T8701 التي أطلقت مؤخرا في محطة ناننينغ في مقاطعة قوانغشي (الصين)، أشارت رسميا إلى أن خط السكك الحديدية الحيوي بين الصين وفيتنام استعاد حيويته بعد خمس سنوات من الصمت.

ولم يقتصر هذا الخبر على إثارة حماس شعبي البلدين فحسب، بل أشار أيضاً إلى أن العلاقات بين الصين وفيتنام دخلت مرحلة جديدة من التطور في مجالات النقل والاقتصاد والتجارة والسياحة والتبادل الثقافي.

إن إعادة تشغيل خط القطار هذا ليس مجرد استعادة لخط السكك الحديدية فحسب، بل هو أيضًا رمز مهم للصداقة والتعاون بين البلدين.

ذكرت المقالة أن ربط المواصلات يوفر خيارات جديدة لمواطني كلا البلدين. يعتمد هذا القطار بين المدن على نظام "المغادرة ليلاً والوصول صباحاً"، مما يختصر مدة الرحلة من ناننينغ إلى هانوي إلى أقل من 12 ساعة، مما يقلل بشكل كبير من وقت وتكلفة إقامة الركاب.

والأمر الأكثر إثارة للدهشة هو أن القطار يطبق "تكنولوجيا جديدة" على قسم السكك الحديدية عبر فيتنام، وبالتالي حل مشكلة اختلاف عرض السكك الحديدية بين الصين وفيتنام، مما يخلق اتصالاً سلسًا دون الحاجة إلى تغيير القطارات عند عبور الحدود.

ولا يعمل هذا الابتكار التكنولوجي على تحسين تجربة سفر الركاب فحسب، بل يضع أيضًا الأساس الفني للاتصال الشامل المستقبلي للسكك الحديدية عبر الحدود بين الصين وفيتنام.

وباعتبارها مدينة بوابة تربط الصين برابطة دول جنوب شرق آسيا، تم تعزيز موقع ناننينغ المركزي بشكل أكبر، لتصبح عقدة مهمة في شبكة النقل الإقليمية.

يخلق الاتصال الاقتصادي والتجاري زخمًا جديدًا.

في السنوات الأخيرة، شهد حجم التجارة الثنائية بين الصين وفيتنام نمواً مستمراً، ليصل إلى 88.359 مليار دولار أمريكي في الأشهر الأربعة الأولى من عام 2025، بزيادة 10.7% على أساس سنوي.

أصبح النقل بالسكك الحديدية وسيلة نقل مهمة للمنتجات الإلكترونية والمنتجات الزراعية وغيرها من السلع بسبب كفاءته العالية واستقراره.

يمكن للفواكه الفيتنامية الطازجة مثل فاكهة التنين والمانجو أن تدخل السوق الصينية خلال 48 ساعة عبر طريقة "السكك الحديدية السريعة"، مما يؤدي إلى زيادة حجم الطلب بنسبة 150%.

ttxvn-thanh-long.jpg
بفضل نظام "السكك الحديدية السريعة"، يُمكن للفواكه الفيتنامية الطازجة، مثل فاكهة التنين والمانجو، وغيرها، أن تدخل السوق الصينية في غضون 48 ساعة فقط. (صورة: هونغ نهونغ/وكالة الأنباء الفيتنامية)

ومع استئناف حركة قطارات الركاب، سيتم تحسين كفاءة الخدمات اللوجستية بشكل أكبر، وسيتم تكامل سلاسل الصناعات عبر الحدود بشكل أوثق، مما يخلق المزيد من فرص التعاون بين شركات البلدين ويرفع التجارة الثنائية إلى مستوى جديد.

ويضفي الارتباط بين الثقافة والسياحة أيضًا حيوية جديدة.

لقد أدى استئناف هذا الخط القطاري بين الحدود إلى تحويل رؤية "مشاهدة المناظر الجبلية الجميلة في الصباح والتوقف عند بحيرة هوان كيم في فترة ما بعد الظهر" إلى حقيقة، مما أدى إلى تحسين وسائل الراحة السياحية عبر الحدود بشكل كبير.

يوفر تصميم القطار المريح وخدمة الراديو متعددة اللغات وإجراءات التخليص الجمركي المريحة للركاب تجربة سفر مريحة.

يمكن للسياح الفيتناميين استكشاف الجبال والأنهار المهيبة في الصين بسهولة، في حين يمكن للسياح الصينيين أيضًا تجربة العادات والثقافة المحلية الفيتنامية بشكل عميق.

وأكد المقال أنه في سياق الذكرى الخامسة والسبعين لإقامة العلاقات الدبلوماسية بين الصين وفيتنام و"عام التبادل الإنساني بين الصين وفيتنام"، أصبح هذا الخط الحديدي جسراً جديداً للتبادل الثقافي بين البلدين، مما يساعد شعبي البلدين على تعزيز التفاهم من خلال التفاعل وكتابة فصل جديد من الصداقة.

بالنظر إلى المستقبل، دعونا نعمل معًا لوضع خطة تعاون. إن إعادة تشغيل خط قطار الركاب الدولي بين الصين وفيتنام ليس استمرارًا للتعاون الودي في الماضي فحسب، بل هو أيضًا نقطة انطلاق للتنمية المشتركة في المستقبل.

ومع تعميق آلية لجنة التعاون السككي بين الصين وفيتنام، سيصبح التعاون بين البلدين في البنية التحتية "الارتباط الصلب" والعلوم الإنسانية "الارتباط الناعم" أقرب.

ووصف المقال "هذا القطار بمثابة لؤلؤة، مدمجة في التصميم الكبير للتعاون بين الصين وفيتنام، ويضخ زخمًا دائمًا في بناء مجتمع ذي مستقبل مشترك بين البلدين".

وأخيرًا، يختتم المقال، بأن صفارة هذا القطار هي صدى العصر ونداء المستقبل، تحمل تطلعات شعبي البلدين، وتتطلع إلى غدٍ أكثر إشراقًا.

وعلى هذا "الجسر الذهبي"، من المؤكد أن الصداقة والتعاون بين الصين وفيتنام سوف يزدهران بشكل أكثر إشراقا.

(وكالة أنباء فيتنام/فيتنام+)

المصدر: https://www.vietnamplus.vn/tau-lien-van-viet-trung-mo-ra-giai-doan-phat-trien-moi-quan-he-giua-hai-nuoc-post1042829.vnp


تعليق (0)

No data
No data
قطع من اللون - قطع من اللون
مشهد ساحر على تلة الشاي "الوعاء المقلوب" في فو ثو
3 جزر في المنطقة الوسطى تشبه جزر المالديف وتجذب السياح في الصيف
شاهد مدينة جيا لاي الساحلية الرائعة في كوي نون في الليل
صورة للحقول المتدرجة في فو ثو، المنحدرة بلطف، والمشرقة والجميلة مثل المرايا قبل موسم الزراعة
مصنع Z121 جاهز لليلة الختام الدولية للألعاب النارية
مجلة سفر شهيرة تشيد بكهف سون دونغ وتصفه بأنه "الأكثر روعة على هذا الكوكب"
كهف غامض يجذب السياح الغربيين، يشبه كهف "فونج نها" في ثانه هوا
اكتشف الجمال الشعري لخليج فينه هاي
كيف تتم معالجة أغلى أنواع الشاي في هانوي، والذي يصل سعره إلى أكثر من 10 ملايين دونج للكيلوغرام؟

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج