سفينة بلا رقم في ذكرى البطل هو داك ثانه: دعمت الوطن ثلاث مرات
Báo Thanh niên•22/12/2024
في كل مرة كان يقود سفينة غير مرقمة محملة بالأسلحة لدعم ساحة المعركة الجنوبية، عابرةً البحر الأوسط، كان الكابتن هو داك ثانه (من فو ين ) يشعر بثقل في قلبه. كان يشير مرارًا إلى البر الرئيسي ويخبر رفاقه، وأحيانًا كان يقول لنفسه: "اتجاه غروب الشمس، هو وطني". كان يتمنى أن يتلقى أمرًا بنقل الأسلحة لدعم مواطنيه في قتال العدو، ولزيارة وطنه بعد غياب دام أكثر من عشر سنوات. في نهاية عام ١٩٦٤، كانت الحاجة إلى الأسلحة في ساحة معركة المنطقة الخامسة ملحة للغاية. أرسلت لجان الحزب الإقليمية في المقاطعات الساحلية في المنطقة الخامسة أشخاصًا يحملون خطابات إلى الحكومة المركزية يطلبون فيها الدعم بالأسلحة. ووفقًا لتوجيهات الحكومة المركزية، كُلّفت السفينة ٤١ بنقل ٦٣ طنًا من الأسلحة إلى ميناء فونغ رو (فو ين) لدعم ساحة معركة المنطقة الخامسة، وفي الوقت نفسه، تم افتتاح فرع جديد لطريق هو تشي مينه البحري. عندما كُلِّفتُ بمهمة فتح الطريق إلى رصيف فونغ رو وتزويد ساحة معركة المنطقة الخامسة بالأسلحة، غمرتني السعادة. فقد تحققت أخيرًا أمنيتي التي طالما راودتني. وعند عودتي، سارعتُ أنا وإخوتي إلى الاستعداد، ودرسنا الخرائط البحرية والأرصفة وغيرها، لتكون الرحلة مثالية، كما قال البطل هو داك ثانه.
بطل القوات المسلحة الشعبية هو داك ثانه يشارك ذكرياته عن وصول ثلاث سفن إلى ميناء فونج رو
ديب كينه
في يوم 18 نوفمبر 1964، غادرت السفينة 41 التي تحمل 63 طنًا من البضائع ميناء باي تشاي ( كوانج نينه ). هبت الرياح الموسمية الشمالية الشرقية، وكان البحر هائجًا مع أمواج عالية كما لو كانت تريد ابتلاع السفينة. روى هيرو هو داك ثانه أنه في حوالي الساعة 12 ظهرًا في يوم 28 نوفمبر 1964، عندما كانت على بعد 120 ميلًا بحريًا من الشاطئ، بدأت السفينة في التوجه نحو فونج رو. ولكن لدخول فونج رو، كان على السفينة 41 المرور عبر 3 طرق دورية للبحرية المعادية. عندما كانت على بعد 20 ميلًا بحريًا من الشاطئ، لم تستقبل السفينة 41 إشارة ضوئية من موي دين، مما أدى إلى الاشتباه في أن السفينة دخلت الميناء الخطأ، مما أثار قلق الطاقم. قرر الكابتن ثانه مواصلة السفينة إلى الميناء في الاتجاه المخطط له. عندما كانت السفينة على بعد ميل بحري واحد من الشاطئ، أرسل المفوض السياسي على متن السفينة 41 إشارة، ولكن بعد مرور 10 دقائق، لم يكن هناك أي رد من جانب موظفينا في الميناء.
إحياءً لذكرى الرفاق الذين ضحوا من أجل حماية الميناء
مقاومة
بعد إرسال الإشارة الضوئية المُنسّقة، لم تتلقَّ سفينتنا إشارة استجابة. ومرة أخرى، غمرني الشك في دخول الميناء الخطأ. أبطأتُ السفينة 41، وأُزيلت شبكة التمويه عن حوامل الرشاشات، واستعد الطاقم للقتال. ولكن في تلك اللحظة، ظهرت جزيرة تدريجيًا على الجانب الأيسر من السفينة. كانت تلك هون نوا. عرفتُ أن بوابة فونغ رو كانت في المقدمة، كما يتذكر السيد ثانه. انجرفت السفينة 41 في منتصف فونغ رو، وأُنزِل قارب صغير يحمل جنديين مسلحين إلى الشاطئ للاتصال بالميناء. مرّ الوقت ببطء حتى ظهرت إشارة التعرف. حوالي الساعة 23:50 من يوم 28 نوفمبر 1964، دخلت السفينة 41 ميناء فونغ رو. في لحظة الالتقاء، اختنق الجميع بالبكاء. وفقًا للأوامر، لم يُسمح للسفينة 41 بالبقاء في ميناء فونغ رو إلا حتى الساعة الثالثة، واضطرت إلى مغادرة الميناء.
رصيف فونج رو - حيث يتم استلام الشحنات من السفن غير المرقمة
مقاومة
عندما قلتُ إن السفينة 41 مسموح لها بالبقاء في رصيف فونغ رو فقط من منتصف الليل حتى الثالثة فجرًا، بدا القلق على ساو راو (أمين لجنة الحزب في مقاطعة فو ين، ورئيس رصيف فونغ رو). قال ساو إنه طلب من اللجنة المركزية 6-7 أطنان من الأسلحة فقط، ولكن الآن مع 63 طنًا من الأسلحة، لم تكن القوة كافية لتفريغ البضائع، كما يتذكر البطل هو داك ثانه. لإيجاد حل، عُقد اجتماع لخلية الحزب في تلك الليلة. طُرح خياران: الأول هو السماح للسفينة 41 بمغادرة المياه الإقليمية والانتظار حتى الليلة التالية للدخول، والثاني هو البقاء في الرصيف بطريقة مموهة للغاية لتفريغ البضائع في الليلة التالية. قرر الكابتن ثانه السماح للسفينة 41 بالبقاء في الرصيف متخفية. كان هذا قرارًا جريئًا. إذا اكتشف العدو ذلك، فلن يقتصر الأمر على تدمير السفينة 41 فحسب، بل سيُكشف أيضًا المسار السري الذي ظلّ مخفيًا لفترة طويلة، مما يُصعّب مهمة الثورة الجنوبية. ولكن إذا غادرت المياه الإقليمية، فلن يكون من السهل عند دخولها عبور ثلاث بوابات دورية.
ترك الكابتن هو داك ثانه السفينة 41 ترسو في جبل باي تشوا. في الرابعة فجرًا، كانت السفينة متخفية تنتظر حلول الظلام، فقام الحمالون بتفريغ حمولتهم بأقصى سرعة. قال السيد ثانه: "كان الجميع يعملون بأقصى سرعة، ورأيت جنديًا يُحمّل حمولة في القبو، غارقًا في العرق، فأحضرت له كوبًا من الماء لأقدمه له. قبل كوب الماء وأخبرني بتردد أن الوحدة اضطرت خلال الأيام القليلة الماضية إلى تناول التين للصمود، لأن كتيبة معادية نصبت كمينًا طوال اليوم على الطريق السريع رقم 1، مما حال دون وصول إمدادات الأرز، ولم يكن لدى الجنود طعام. غمرني التأثر عندما سمعت ذلك، ووعدت نفسي بأنه عندما أعود إلى الشمال، إذا كانت هناك رحلة ثانية إلى ميناء فونغ رو، فسأحضر الأرز للشعب". في ليلة 25 ديسمبر/كانون الأول 1964، رست السفينة 41 في ميناء فونغ رو للمرة الثانية، وعلى متنها 3 أطنان من الأرز. في تلك الليلة، كان الجميع سعداء بتناول وجبة شهية. في الساعة 11:50 مساءً من يوم 1 فبراير 1965، قامت السفينة 41 برحلتها الثالثة إلى ميناء فونغ رو عشية رأس السنة الجديدة، احتفالًا برأس السنة الجديدة.
في نوفمبر 1966، غادرت السفينة 41 ميناء بينه دونج ( هاي فونج ) وكانت الوجهة باي نجانج - دوك فو ( كوانج نجاي ). في الساعة 11:00 مساءً يوم 27 نوفمبر 1966، وصلت السفينة إلى ميناء باي نجانج. في الساعة 4:00 صباحًا يوم 28 نوفمبر 1966، بعد إسقاط 2/3 من البضائع في البحر، ضربت الأمواج السفينة 41، مما أدى إلى ثني مروحتها وعدم قدرتها على المناورة. ولضمان سرية موقع إسقاط البضائع ولمنع السفينة من الوقوع في أيدي العدو، فجّر الكابتن ثانه المتفجرات، مما أدى إلى تدمير السفينة 41. في الرحلة الحادية عشرة، بقي الجنديان دونج فان لوك وتران نو إلى الأبد في باي نجانج - دوك فو.
على الرغم من كبر سنه، لا يزال البطل هو داك ثانه يعمل بنشاط على نشر وإحياء تقاليد الوطنية لدى الجيل الأصغر.
ديب كينه
بعد شهرين، واصلت السفينة الجديدة، التي تحمل الاسم الرمزي 41، مهمتها في نقل الأسلحة إلى الجنوب. تمت ترقية السيد ثانه من قبل رؤسائه ليكون نائب قائد الكتيبة 1، المجموعة 125 البحرية. ونظرًا لاحتياجات ساحة المعركة، في عام 1969، تم نقل السيد ثانه ليكون قائد السفينة 54. في 31 نوفمبر 1969، غادرت السفينة 54 ها لونغ (كوانغ نينه) متوجهة إلى فام لونغ ( كا ماو ). دارت رحلة السفينة الثانية عشرة للكابتن هو داك ثانه حول دول جنوب شرق آسيا، ولكن عندما دخلت السفينة ميناء فام لونغ، اكتشفها العدو. لتجنب الحرب وضمان طريق سري، أرسل الكابتن ثانه السفينة إلى جزيرة هاينان (الصين). في 3 فبراير 1970، عادت السفينة 54 إلى ميناء هاي فونغ. انتهت رحلة السفينة غير المرقمة في البحر لبطل القوات المسلحة الشعبية هو داك ثانه.
تعليق (0)